P04F7: Visoki napon u krugu grijača katalizatora, red 2

Što to znači

Isto kao P04F6 za red 2. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog struganja i oštećenja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili uvučenih pinova — pomicanjem snopa žica dok je kod aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Krug grijača katalizatora na redu cilindara 2 napaja grijač katalizatora na tom redu ili upravlja njime. Upravljački modul detektira napon viši od očekivanog za zadani rad grijača; prekid u krugu ili kratki spoj upravljačke žice na napajanje može uzrokovati ovaj kvar visokog napona u krugu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju s napajanjem
2. Korodirani pinovi konektora — velik kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Moguće povećanje emisija pri hladnom pokretanju

Kako dijagnosticirati problem

1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i provjerite naredbu grijaču na redu cilindara 2 te stanje kruga u trenutku pojave kvara visokog napona u krugu.
2. Prema uputama proizvođača isključite sustav, zatim pregledajte ožičenje i priključke grijača na redu cilindara 2 radi prekida, korozije, vlage, uvučenih pinova ili dodira s izvorom napajanja.
3. Provjerite postoji li kratki spoj na napajanje u upravljačkom krugu grijača za red 2, uključujući priklještenu žicu u blizini izvora napajanja, primjenjujući postupak izolacije proizvođača.
4. Provjerite jesu li priključci pravilno spojeni i ostvaruju li pinovi dobar kontakt; izmjerite kontinuitet kruga i napon u propisanim uvjetima ispitivanja te ih usporedite sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, ispitajte grijaći element i upravljački krug grijača na redu cilindara 2 radi prekida.

Uobičajena rješenja

• Ponovno pravilno spojite uvučeni ili labavi pin priključka grijača za red 2.
• Popravite prekid u ožičenju grijača za red 2 ili krugu njegova elementa.
• Popravite upravljačku žicu grijača za red 2 koja je priklještena uz izvor napajanja.
• Zamijenite grijač na redu cilindara 2 ako ne zadovolji proizvođačevo ispitivanje na prekid u krugu.

Možete li nastaviti voziti?

Kvar može smanjiti učinkovitost kontrole emisija nakon hladnog pokretanja, iako je normalna vožnja možda moguća ako motor radi normalno. Uskoro dogovorite dijagnostiku i budite posebno oprezni u blizini visokonaponskih dijelova hibridnih vozila.