P04F2: Napon napajanja grijača katalizatora, red 1

Što to znači

Električni grijač katalizatora na redu cilindara 1 — koji se upotrebljava u hibridnim i modernim benzinskim vozilima kako bi se katalizator u nekoliko sekundi nakon hladnog pokretanja zagrijao iznad temperature uključivanja — javlja da je napon napajanja izvan očekivanog raspona. Grijač ne može isporučiti nazivnu snagu pa se emisije pri hladnom pokretanju povećavaju dok katalizator ne dosegne radnu temperaturu uobičajenim putem.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Grijač katalizatora na redu cilindara 1 električnom energijom zagrijava katalizator na tom redu cilindara, čime se ubrzava njegovo zagrijavanje nakon hladnog pokretanja. Upravljački modul nadzire napon napajanja grijača i postavlja ovaj kod kada je on izvan očekivanog raspona, što može smanjiti učinak grijača i odgoditi kontrolu emisija.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Nizak ili nestabilan napon napajanja grijača
2. Kvar pretvarača DC/DC na naponskom vodu grijača
3. Velik kontaktni otpor u napajanju

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Moguće povećanje emisija pri hladnom pokretanju

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke iz freeze framea i provjerite pojavljuje li se kvar pri hladnom pokretanju; ako su dostupni, pregledajte naredbu grijaču na redu cilindara 1 i prijavljeni napon napajanja.
2. Dok je sustav sigurno isključen prema uputama proizvođača, pregledajte priključke grijača na redu cilindara 1 i žice napajanja tražeći labave spojeve, koroziju, oštećenja ili tragove pregrijavanja.
3. Prema postupku proizvođača provjerite postoji li prevelik pad napona na priključcima napajanja i mase grijača na redu cilindara 1 pod zadanim opterećenjem.
4. Dok je grijač uključen, usporedite izlaz sabirnice grijača ili pretvarača DC/DC sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako su napajanje i spojevi ispravni, ispitajte grijač na redu cilindara 1 i njegov upravljački krug prema servisnim podacima vozila.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite labav ili korodiran spoj grijača na redu cilindara 1.
• Popravite oštećene žice napajanja ili spojeve mase grijača na redu cilindara 1.
• Popravite neispravan pretvarač DC/DC ili napajanje sabirnice grijača ako ispitivanje potvrdi kvar.
• Zamijenite grijač katalizatora na redu cilindara 1 ako ne zadovoljava test proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, ovaj kvar uglavnom ne sprječava vožnju, ali emisije nakon hladnog pokretanja mogu se povećati i vozilo možda neće proći ispitivanje emisija. Uskoro dogovorite dijagnostiku, a na hibridnim vozilima budite posebno oprezni pri radu u blizini visokonaponskih dijelova.