P04AF: Ventil B za upravljanje pročišćavanjem EVAP sustava zaglavljen u zatvorenom položaju

Što to znači

Isto kao P04AE, ali je ventil B zaglavljen u zatvorenom položaju — kroz tu granu nije moguće pročišćavati pare, što dovodi do povišenog tlaka u spremniku i moguće zasićenosti kanistra s aktivnim ugljenom.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Ventil B za upravljanje pročišćavanjem EVAP sustava otvara se kako bi usmjerio pare iz spremnika u usis kada je potrebno pročišćavanje. P04AF se postavlja kada modul utvrdi da ventil B ostaje zatvoren ili ne propušta pare nakon zadane naredbe za otvaranje, čime se sprječava pročišćavanje kroz tu fazu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Ventil zaglavljen u zatvorenom položaju
2. Nakupljanje ugljika ili krhotina koje sprječava slobodno kretanje
3. Istrošenost komponente s godinama - mehanički zazor

Simptomi

• Upaljena žaruljica provjere motora (Check Engine)
• Moguć miris goriva u blizini spremnika ili u prostoru motora
• Neuspješan Eko-test (ispitivanje emisija)
• Može se pojaviti upozorenje o labavom čepu spremnika goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i podatke EVAP sustava u stvarnom vremenu o zadanoj naredbi ventilu B za pročišćavanje te pokazuju li podaci sustava protok para.
2. Pregledajte konektor i ožičenje ventila B te crijeva za pare radi odspajanja, začepljenja ili oštećenja koje bi moglo spriječiti protok.
3. Dostupnim upravljačkim funkcijama dijagnostičkog uređaja zadajte otvaranje ventila B i provjerite mijenja li se odziv EVAP sustava.
4. Ispitajte krug solenoida ventila B i stanje konektora kako biste potvrdili prima li ventil predviđenu naredbu.
5. Ako je električna naredba ispravna, prema postupku proizvođača ispitajte zapinje li ventil B mehanički ili je začepljen.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labavi električni utikač ili crijevo za pare ventila B.
• Prema postupku proizvođača uklonite začepljenje crijeva ili kanala ventila, ako je to dopušteno.
• Popravite kvarove ožičenja ili konektora koji sprječavaju primanje naredbe ventila B.
• Zamijenite ventil B za pročišćavanje ako ostane mehanički zaglavljen u zatvorenom položaju.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo je obično vozno ako motor radi normalno, ali trajan miris goriva ili poteškoće pri točenju treba brzo riješiti. Bez pročišćavanja kroz ventil B EVAP sustav može pasti na ispitivanju emisija, a rad spremnika s aktivnim ugljenom može se pogoršati.