P0457: Otkriveno propuštanje u sustavu za kontrolu isparavanja goriva (čep goriva labav/otpao)

Što to znači

EVAP sustav je otkrio veliko propuštanje koje snažno korelira s nedostajućim ili nepravilno zatvorenim čepom spremnika goriva. Nakon ponovnog zatezanja čepa, kod se briše kada se završi monitor spremnosti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustav EVAP brtvi pare goriva u spremniku i usmjerava ih kroz spremnik s aktivnim ugljenom u motor. P0457 označava da je sustav otkrio propuštanje koje odgovara labavom ili nedostajućem čepu spremnika goriva, iako i istrošena brtva čepa ili oštećeno grlo za punjenje mogu onemogućiti pravilno brtvljenje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Čep goriva labav, nedostaje ili je brtva istrošena
2. Oštećen uvodnik spremnika goriva

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Moguć miris goriva u blizini spremnika ili motornog prostora
• Neuspješan ekološki test (tehnički pregled)
• Može se pojaviti upozorenje o labavom čepu spremnika

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i podatke nadzora EVAP-a, a zatim utvrdite nedostaje li čep spremnika goriva ili je ostao labav nakon točenja goriva.
2. Pregledajte brtvu čepa i rub grla za punjenje kako biste utvrdili ima li prljavštine, pukotina, deformacija ili oštećenja koja mogu spriječiti brtvljenje.
3. Ponovno postavite čep i provjerite zatvara li se i zateže kako je predviđeno, a zatim nakon pokretanja nadzora provjerite vraća li se upozorenje o labavom čepu ili kod.
4. Ako čep i grlo za punjenje djeluju ispravno, pregledajte obližnja crijeva i spojeve EVAP-a ima li većeg propuštanja.
5. Postupkom ispitivanja propuštanja EVAP-a koji propisuje proizvođač potvrdite izvor propuštanja prije zamjene ventila ili drugih dijelova.

Uobičajena rješenja

• Ponovno postavite i pravilno učvrstite postojeći čep spremnika goriva.
• Zamijenite čep koji nedostaje ili ima oštećenu brtvu.
• Popravite oštećeno grlo za punjenje ili brtvenu površinu.
• Popravite potvrđeno propuštanje na crijevu, spoju ili ventilu EVAP-a.

Možete li nastaviti voziti?

Obično možete voziti nakon što učvrstite čep ako nema propuštanja goriva ni jakog mirisa goriva, ali upozorenje može ostati dok se ne dovrši nadzor EVAP-a. Sustav koji ne brtvi može ispuštati pare goriva i uzrokovati pad na ispitivanju emisija.