P0415: Krug preklopnog ventila B sustava sekundarnog ubrizgavanja zraka

Što to znači

Krug preklopnog ventila B sustava sekundarnog ubrizgavanja zraka: prisutan je električni kvar u krugu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Preklopni ventil B sustava AIR usmjerava sekundarni zrak kroz zaseban put ventila pri hladnom pokretanju. ECU prati električni krug koji upravlja ventilom B. P0415 označava električni kvar u tom krugu, ali sam kod ne utvrđuje radi li se o prekidu ili kratkom spoju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar solenoida preklopnog ventila B
2. Prekid ili kratki spoj u ožičenju kruga ventila
3. Labav, oštećen ili korodiran konektor
4. Greška izlaznog stupnja upravljačkog modula

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Neuspješan eko-test
• Moguća nestabilnost rada tijekom hladnog pokretanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i povezane kodove AIR kako biste utvrdili kada se pojavio kvar ventila B te postoje li kodovi za ventile A ili krugove pumpe.
2. Prema servisnim informacijama vozila pronađite preklopni ventil B i pregledajte njegov konektor i ožičenje te potražite labav spoj, koroziju, oštećenja od struganja ili toplinska oštećenja.
3. Prema postupku i specifikacijama proizvođača ispitajte je li solenoid ventila B prekinut ili kratko spojen.
4. Pomoću sheme ožičenja provjerite kontinuitet kruga ventila B i postoje li kratki spojevi na napajanje ili masu.
5. Ako su ventil i kabelski svežanj ispravni, provjerite napajanje kruga i pogonski stupanj ECU-a prije zaključka da je modul neispravan.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite labav ili korodiran konektor ventila B.
• Popravite oštećeno ožičenje u krugu ventila B.
• Zamijenite solenoid preklopnog ventila B ako ne prođe električno ispitivanje.
• Popravite pogonski krug ECU-a tek nakon što potvrdite ispravnost ventila, kabelskog svežnja i napajanja.

Možete li nastaviti voziti?

Ovaj kvar obično dopušta normalnu vožnju, ali funkcija AIR sustava za emisije pri hladnom pokretanju može biti narušena i vozilo možda neće proći ispitivanje emisija. Ako motor pri hladnom pokretanju radi nemirno, smanjite broj nepotrebnih kratkih vožnji dok se ne popravi krug ventila B.