P040A: Krug osjetnika temperature EGR-a A

Što to znači

Opći električni kvar u krugu osjetnika temperature EGR-a A — prekid, kratki spoj ili nevjerodostojan signal. Osjetnik prati temperaturu recirkuliranih ispušnih plinova radi zaštite hladnjaka EGR-a i upravljanja protokom.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor temperature EGR-a A mjeri temperaturu ispušnih plinova u putu EGR-a i pomaže upravljačkom modulu provjeriti rad EGR-a i zaštititi sustav. P040A se postavlja kada postoji električni kvar u krugu senzora A, kao što su prekid, kratki spoj ili nevjerodostojan signal.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar osjetnika temperature EGR-a A
2. Prekinuto, u kratkom spoju ili oštećeno ožičenje senzora
3. Korodiran ili labav konektor
4. Problem s protokom EGR-a ili hladnjakom koji utječe na očitanja temperature

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Zveketanje ili lupkanje pod opterećenjem
• Gubitak snage i trzanje
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspješan eko-test (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanje temperature senzora A u stvarnom vremenu s ostalim dostupnim očitanjima temperature, osobito pri hladnom pokretanju.
2. Pregledajte konektor i ožičenje senzora A te potražite labav spoj, koroziju, toplinsko oštećenje, prekinutu izolaciju ili dodir s obližnjim komponentama.
3. Pomoću sheme ožičenja vozila provjerite postoje li prekidi ili kratki spojevi u signalnom, referentnom i masenom krugu senzora A.
4. Pratite raste li temperatura senzora A uvjerljivo kako se put EGR-a zagrijava te provjerite mogu li protok EGR-a ili kvar hladnjaka objasniti neobično očitanje.
5. Prije zamjene dijelova ispitajte senzor A i njegov krug prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite labav ili korodiran konektor senzora A.
• Popravite oštećeno, prekinuto ili kratko spojeno ožičenje senzora A.
• Zamijenite senzor temperature EGR-a A ako ne zadovoljava specifikacije proizvođača.
• Popravite kvar protoka EGR-a ili hladnjaka ako uzrokuje nevjerodostojno ponašanje temperature.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, moguća je kratka vožnja, ali izbjegavajte velika opterećenja ako se pojave detoniranje, oklijevanje ili gubitak snage. Neispravan povratni signal temperature EGR-a može povećati emisije i utjecati na rad motora; zaustavite se ako simptomi učine vozilo nesigurnim.