P04CE: Krug senzora temperature EGR-a C

Što to znači

Krug senzora temperature EGR-a C: prisutan je električni kvar u krugu. Bez valjanih povratnih informacija o EGR-u ECU isključuje recirkulaciju ispušnih plinova i može pohraniti dodatne kodove EGR-a.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor temperature EGR-a C mjeri temperaturu u sustavu recirkulacije ispušnih plinova, a upravljački modul koristi njegov signal za procjenu rada EGR-a. P04CE se postavlja kada krug senzora ima opći električni kvar, ostavljajući modul bez pouzdane povratne informacije o temperaturi.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor temperature EGR-a
2. Prekid ili kratki spoj u ožičenju senzora
3. Labav ili korodiran konektor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Detonacije ili lupanje pod opterećenjem
• Gubitak snage i oklijevanje motora
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke okvira zamrznutog stanja i provjerite očitanja dijagnostičkog uređaja za senzor temperature EGR-a C zajedno s ostalim dostupnim EGR podacima.
2. Dok je motor hladan, pregledajte senzor C, njegov konektor i okolno ožičenje na oštećenja od topline, labavost, koroziju ili zaprljanost.
3. Provjerite krug senzora na prekid, kratke spojeve i loš kontakt kontakata pomoću sheme ožičenja te usporedite mjerenja sa specifikacijom proizvođača.
4. Ako su ožičenje i konektor ispravni, ispitajte senzor C u skladu s postupkom proizvođača.
5. Nakon popravka, obrišite kod i potvrdite da očitanje senzora uvjerljivo reagira kako se EGR sustav zagrijava i radi.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili očistite labav ili korodiran konektor senzora C.
• Popravite ožičenje oštećeno toplinom ili prekinuto ožičenje u krugu senzora C.
• Zamijenite senzor temperature EGR-a C ako ne prođe ispitivanje.
• Popravite kvar upravljanja EGR-om ili modula samo ako testovi kruga i senzora to potvrđuju.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno i lampica upozorenja svijetli postojano, kratka i lagana vožnja može biti moguća, ali uskoro dogovorite dijagnostiku i izbjegavajte veliko opterećenje ako dolazi do detonacija (lupanja) ili gubitka snage. Bez valjane povratne informacije o temperaturi EGR-a, emisije mogu porasti i mogu se pojaviti dodatni kvarovi EGR-a.