Što to znači
Otkriveno je ozbiljno preskakanje paljenja — PCM je isključio ubrizgavanje goriva u zahvaćenom cilindru ili cilindrima kako bi zaštitio katalizator od neizgorenog goriva. To je uobičajena zaštitna reakcija pri teškom ili dugotrajnom preskakanju paljenja.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Ovaj kod znači da je upravljački modul detektirao preskakanje paljenja dovoljno jako da isključi ubrizgavanje goriva u 1 ili više zahvaćenih cilindara. Prekid dovoda goriva pomaže zaštititi katalizator od neizgorenog goriva, ali smanjuje snagu motora i može uzrokovati neravnomjeran rad.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Ozbiljno preskakanje paljenja u jednom ili više cilindara
- Kvar paljenja, dovoda goriva ili kompresije koji uzrokuje preskakanje paljenja
- Kvar kruga ubrizgavanja goriva u cilindru
Simptomi
- Upaljena ili trepćuća kontrolna lampica motora
- Nemiran rad u praznom hodu i nepravilan rad motora
- Gubitak snage, zastajkivanje pri ubrzavanju
- Povećana potrošnja goriva
- Moguć miris neizgorenog goriva iz ispušnog sustava
Kako dijagnosticirati problem
- Provjerite treperi li kontrolna žaruljica motora, spremite podatke zamrznutog okvira i zabilježite na kojim cilindrima postoji broj preskakanja paljenja ili status isključenog goriva.
- Pregledajte zavojnice paljenja, svjećice, konektore i ožičenje zahvaćenih cilindara zbog oštećenja ili labavog spoja.
- Provjerite podatke uživo i električnu shemu kako biste potvrdili je li ubrizgavanje isključeno te pregledajte krug injektora zahvaćenog cilindra zbog kvara.
- Prema postupku proizvođača ispitajte dovod goriva i rad injektora na zahvaćenom cilindru ili cilindrima.
- Ako provjere paljenja i goriva ne objasne preskakanje, provjerite kompresiju i mehaničko vrijeme zahvaćenih cilindara.
Uobičajena rješenja
- Popravite labavi ili oštećeni konektor sustava paljenja ili injektora na zahvaćenom cilindru.
- Zamijenite neispravnu svjećicu ili zavojnicu paljenja utvrđenu ispitivanjem.
- Popravite prekid, kratki spoj ili loš spoj u krugu injektora zahvaćenog cilindra.
- Zamijenite potvrđeno neispravni injektor ili popravite osnovni kvar kompresije ili mehanički kvar.
Možete li nastaviti voziti?
Nemojte nastaviti vožnju dok kontrolna žaruljica motora treperi, motor se jako trese ili znatno gubi snagu; sigurno zaustavite vozilo jer preskakanje paljenja može oštetiti katalizator, a nepredvidiva snaga može biti opasna. Ako je gorivo isključeno u nekom cilindru, izbjegavajte vožnju dok se ne dijagnosticira uzrok.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.