Što to znači
Prijavljen je opći električni kvar ulaznog signala brzine motora iz sustava paljenja/razdjelnika — prekid, kratki spoj ili nevjerodostojan signal. U starijim sustavima riječ je o davaču u razdjelniku; u novijima o signalu brzine izvedenom iz radilice/bregaste osovine koji se šalje upravljačkom sklopu paljenja.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Ulazni signal brzine motora iz sustava paljenja ili razdjelnika daje PCM-u ili upravljačkom modulu paljenja podatak o tome okreće li se motor i kojom brzinom. P0320 se postavlja kada taj ulaz ima opći električni kvar ili je njegova vrijednost nevjerodostojna, pa modul možda neće imati pouzdan signal brzine.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Kvar senzora brzine motora ili davača paljenja
- Oštećeno ožičenje ili labav priključak
- Kvar kruga signala paljenja ili razdjelnika
Simptomi
- Lampica Check Engine
- Motor se može ugasiti ili se ne može pokrenuti
- Nepravilno očitanje broja okretaja
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite broj okretaja motora uživo tijekom pokretanja i rada kako biste utvrdili nedostaje li signal brzine ili je nevjerodostojan.
- Pregledajte konektor i ožičenje davača sustava paljenja ili razdjelnika zbog labavosti, korozije, oštećene izolacije ili nepravilno položene žice.
- Pomoću električne sheme vozila pronađite krug ulaznog signala brzine i provjerite napajanje, masu i signalne spojeve, ovisno o izvedbi sustava.
- Prema postupku proizvođača provjerite signal davača tijekom pokretanja jer neispravan signal može uzrokovati gašenje ili nemogućnost pokretanja motora.
- Ako su ožičenje i davač uredni, ispitajte signalni put sustava paljenja ili razdjelnika i prijamni modul.
Uobičajena rješenja
- Ponovno spojite labav konektor davača brzine motora i učvrstite ožičenje.
- Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje ulaznog kruga signala brzine.
- Zamijenite neispravan davač sustava paljenja ili razdjelnika nakon što potvrdite neispravan signal.
- Popravite potvrđeni kvar kruga paljenja ili razdjelnika odnosno prijamnog modula.
Možete li nastaviti voziti?
Motor se može ugasiti ili se možda neće pokrenuti ako signal brzine postane nepouzdan, stoga izbjegavajte vožnju na cestama gdje bi iznenadni gubitak snage bio opasan. Ako je signal tahometra nepravilan ili se motor gasi, otklonite kvar prije nastavka vožnje.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.