OBD-II kod greške

P022D: Strujni krug B upravljanja premosnim ventilom hladnjaka stlačenog zraka – prekid ili otvoren strujni krug

Što to znači

PCM je otkrio prekid strujnog kruga ili kvar u upravljanju B premosnim ventilom hladnjaka stlačenog zraka. Kod označava kvar upravljačkog strujnog kruga; točna komponenta ovisi o izvedbi vozila.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljanje premosnim ventilom hladnjaka stlačenog zraka B pokreće premosni mehanizam u sustavu hlađenja usisnog zraka; točna izvedba dijelova i strujnog kruga ovisi o vozilu. PCM nadzire upravljački strujni krug B i postavlja P022D kada otkrije prekid ili drugi kvar koji onemogućuje očekivano upravljanje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Prekid ožičenja
  2. Kontaktna iglica uvučena u kućište konektora
  3. Napuknut lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Smanjena snaga motora ili ubrzanje
  • Slab odziv turbopunjača
  • Smanjena ekonomičnost potrošnje goriva

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i skenirajte vozilo zbog povezanih kodova prednabijanja, temperature stlačenog zraka i upravljanja premosnim ventilom kako biste utvrdili kada je upravljanje B zakazalo.
  2. Prema servisnim podacima pronađite komponentu upravljanja premosnim ventilom hladnjaka stlačenog zraka B i provjerite je li kontakt uvučen ili priključak loše spojen.
  3. Pratite ožičenje strujnog kruga B do aktuatora ili modula i potražite prekid, oštećenu izolaciju ili labav spoj napajanja ili mase.
  4. Pomoću dostupnih naredbi aktuatora ili podataka o statusu na dijagnostičkom uređaju provjerite reagira li upravljanje B na naredbu.
  5. Prema električnoj shemi i specifikaciji proizvođača ispitajte strujni krug B te utvrđeni aktuator ili modul.

Uobičajena rješenja

  • Ponovno učvrstite labav priključak ili uvučeni kontakt strujnog kruga B.
  • Popravite prekinutu žicu ili loš spoj u upravljačkom strujnom krugu B.
  • Popravite napuknuti lemni spoj ako ga ispitivanje utvrdi u modulu koji se može servisirati.
  • Zamijenite neispravan aktuator premosnog ventila B ili upravljački modul tek nakon što ispitivanje strujnog kruga potvrdi kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je snaga smanjena ili je odziv turbopunjača slab, izbjegavajte vuču prikolice, strme uspone i snažno ubrzavanje jer vozilo možda neće isporučiti očekivanu snagu. Uskoro dogovorite dijagnostiku ako zbog gubitka snage teško pratite tok prometa.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu