P022A: Prekid u strujnom krugu A upravljanja premosnim ventilom hladnjaka stlačenog zraka

Što to znači

PCM je otkrio prekid strujnog kruga ili kvar u upravljanju A premosnim ventilom hladnjaka stlačenog zraka. Kod označava kvar upravljačkog strujnog kruga; točna komponenta ovisi o izvedbi vozila.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljanje premosnim ventilom hladnjaka stlačenog zraka A pokreće premosni mehanizam u sustavu hlađenja usisnog zraka; izvedba aktuatora i strujnog kruga razlikuje se ovisno o vozilu. PCM nadzire upravljački strujni krug A i postavlja P022A kada otkrije prekid ili drugi kvar strujnog kruga koji onemogućuje očekivano upravljanje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid ožičenja
2. Kontaktna iglica izvučena iz kućišta konektora
3. Napuknut lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Smanjena snaga motora ili ubrzanje
• Slab odziv turbopunjača
• Smanjena ekonomičnost potrošnje goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i skenirajte vozilo zbog povezanih kodova prednabijanja, temperature stlačenog zraka i upravljanja premosnim ventilom kako biste utvrdili kada je upravljanje A zakazalo.
2. Prema servisnim podacima za vozilo pronađite komponentu upravljanja premosnim ventilom hladnjaka stlačenog zraka A i provjerite je li kontakt uvučen ili spoj loš.
3. Pratite ožičenje strujnog kruga A do aktuatora ili upravljačkog modula i potražite prekid, oštećenu izolaciju ili labav spoj mase ili napajanja.
4. Pomoću dostupne naredbe aktuatora ili podataka o statusu na dijagnostičkom uređaju provjerite reagira li upravljanje A na naredbu.
5. Prema električnoj shemi i specifikaciji proizvođača ispitajte strujni krug A te utvrđeni aktuator ili upravljački modul.

Uobičajena rješenja

• Ponovno učvrstite labav priključak ili uvučeni kontakt u strujnom krugu A.
• Popravite prekinutu žicu ili loš spoj u upravljačkom strujnom krugu A.
• Popravite napuknuti lemni spoj ako ga ispitivanje utvrdi u modulu koji se može servisirati.
• Zamijenite neispravan aktuator premosnog ventila ili upravljački modul tek nakon što ispitivanje strujnog kruga potvrdi kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je snaga smanjena ili je odziv turbopunjača slab, izbjegavajte vuču prikolice, strme uspone i snažno ubrzavanje jer motor možda neće isporučiti očekivanu snagu. Uskoro dogovorite dijagnostiku, osobito ako se vozilo teško održava u toku prometa.