P0191: Raspon/radna značajka kruga senzora tlaka u razvodniku goriva A

Što to znači

Signal senzora tlaka u razvodniku goriva unutar je električnih granica, ali ne odgovara zadanom tlaku u razvodniku pri različitim opterećenjima motora. Često se pojavljuje kod dizelskih motora sa sustavom common rail i benzinskih motora s izravnim ubrizgavanjem GDI.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor tlaka u razvodniku goriva A javlja tlak u razvodniku upravljačkom modulu motora, koji uspoređuje očitanje sa zadanim tlakom kako se mijenjaju zahtjevi motora. P0191 se postavlja kada signal ostaje unutar električnih granica, ali prijavljeni tlak u razvodniku ne prati očekivano zadani tlak.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje senzora tlaka
2. Regulator tlaka zaglavljen
3. Istrošena visokotlačna pumpa

Simptomi

• Uključena žarulja Check Engine
• Otežano pokretanje ili produženo verglanje
• Nemiran rad ili gušenje
• Smanjena snaga motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i grafički prikaz uživo senzora tlaka u razvodniku goriva A u odnosu na zadani tlak tijekom pokretanja, praznog hoda i promjena opterećenja motora.
2. Pregledajte priključak, učvršćenje i ožičenje senzora A zbog labavosti, korozije ili oštećenja koja bi mogla izobličiti očitanje tlaka.
3. Provjerite jesu li krugovi napajanja, mase i signala senzora A stabilno spojeni te ih usporedite sa specifikacijama proizvođača.
4. Postupkom proizvođača neovisno provjerite stvarni tlak u razvodniku kako biste utvrdili je li odstupanje u očitanju ili u dovodu goriva.
5. Ako stvarni tlak ne prati zadanu vrijednost, ispitajte regulator tlaka i visokotlačnu pumpu; ako je stvarni tlak ispravan, provjerite odstupa li senzor A.

Uobičajena rješenja

• Popravite labavo ili oštećeno ožičenje i kontakte priključka senzora tlaka u razvodniku goriva A.
• Zamijenite senzor A ako odstupa od specifikacija proizvođača dok je stvarni tlak ispravan.
• Popravite ili zamijenite zaglavljeni regulator tlaka ako ne prođe ispitivanje.
• Popravite ili zamijenite visokotlačnu pumpu ako ispitivanje potvrdi da ne može održavati zadani tlak u razvodniku.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte naglo ubrzavanje i duge vožnje ako se motor sporo pokreće, radi neravnomjerno ili gubi snagu. Gašenje motora može stvoriti opasnost u prometu, a nastavak rada s netočnim tlakom u razvodniku može pogoršati vozne karakteristike.