P0190: Krug senzora tlaka u razvodniku goriva A

Što to znači

ECU detektira signal senzora tlaka u razvodniku goriva izvan raspona. Napon je tijekom normalnog rada izvan kalibriranih minimalnih ili maksimalnih granica.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor tlaka u razvodniku goriva A mjeri tlak u razvodniku goriva i šalje električni signal upravljačkom modulu motora. P0190 se postavlja kada je signal u krugu senzora A izvan dopuštenog električnog raspona, pa se modul ne može pouzdati u njega pri određivanju tlaka u razvodniku.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor tlaka u razvodniku goriva A
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Uključena žarulja Check Engine
• Otežano pokretanje ili produženo verglanje
• Nemiran rad ili gušenje
• Smanjena snaga motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i trenutačna očitanja senzora tlaka u razvodniku goriva A kako biste utvrdili je li signal fiksan ili izvan raspona tijekom pokretanja ili rada motora.
2. Pregledajte priključak senzora A i obližnji kabelski snop zbog labavih pinova, korozije, oštećene izolacije ili onečišćenja gorivom.
3. Pomoću električne sheme provjerite ima li prekida, kratkih spojeva ili loših spojeva u krugovima napajanja, mase i signala senzora A.
4. Usporedite rezultate provjere signala i krugova sa specifikacijama proizvođača, uključujući dok lagano pomičete kabelski snop ako je kvar povremen.
5. Ako su krugovi ispravni, ispitajte senzor tlaka u razvodniku goriva A i zamijenite ga samo ako ne prođe provjere proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili loš spoj na priključku senzora tlaka u razvodniku goriva A.
• Popravite napajanje senzora A ili njegov spoj mase ako su neispravni.
• Zamijenite senzor tlaka u razvodniku goriva A ako je njegov električni izlaz izvan specifikacija.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako se motor teško pokreće, gasi ili gubi snagu jer ti simptomi mogu učiniti manevriranje u prometu nesigurnim. Ako motor radi normalno, ograničite vožnju dok se ne provjeri krug jer netočni podaci o tlaku u razvodniku mogu poremetiti upravljanje gorivom.