P0152: Visok napon u krugu O2 senzora (red 2, senzor 1)

Što to znači

Isto stanje kao kod P0132, ali na redu 2. Uzvodni senzor prijavljuje trajno bogatu smjesu ili ima kratki spoj na napon napajanja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Red 2 senzor 1 je uzvodni kisikov senzor koji daje informacije za upravljanje gorivom za red 2. Kôd P0152 se postavlja kada napon njegova signala ostaje viši od očekivanog, što može značiti doista bogatu smjesu u ispuhu ili signalnu žicu u kratkom spoju s napajanjem.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Bogata smjesa na redu 2 (injektor propušta, visok tlak goriva)
2. Signalna žica kratko spojena na napon napajanja
3. Korodirani kontakti priključka — velik kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
• Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i usporedite očitavanja uživo za red 2 senzor 1 s korekcijama goriva i drugim redom kako biste utvrdili radi li red 2 doista s bogatom smjesom.
2. Pregledajte konektor senzora i ožičenje na koroziju, labave pinove, oštećenja od topline ili kontakt signalne žice s napajanjem.
3. Ako podaci pokazuju bogatu smjesu, provjerite uzroke kao što je propuštanje brizgaljke na redu 2 ili previsok tlak goriva koristeći postupak proizvođača.
4. Ispitajte signalni krug na kratki spoj prema naponu napajanja i provjerite rad senzora prema tehničkoj dokumentaciji proizvođača ožičenja.
5. Zamijenite senzor samo ako provjera kruga i smjese pokaže da sam senzor ne izvještava ispravno.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu u kratkom spoju ili oštećeni konektor za red 2 senzor 1.
• Otklonite potvrđene uzroke bogate smjese kao što je propuštanje brizgaljke ili greška tlaka goriva.
• Očistite ili popravite korodirane kontakte konektora.
• Zamijenite red 2 senzor 1 ako ne prođe testove kruga i odziva proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju ako potrošnja goriva naglo poraste, ispušni plinovi mirišu na gorivo ili motor radi nemirno; dugotrajan rad s bogatom smjesom može oštetiti katalizator. Ako radi normalno, svaku nužnu vožnju obavite kratko i nježno.