P00C7: Sustav mjerenja tlaka usisnog zraka – neusklađenost više senzora, red 1

Što to znači

Više senzora tlaka usisnog zraka na redu 1 međusobno se ne podudara iznad dopuštenog odstupanja. Jedan od njih odstupa.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustav mjerenja tlaka usisnog zraka koristi više očitanja tlaka povezanih s redom cilindara 1 kako bi upravljačkom modulu pomogao procijeniti zrak koji ulazi u motor. P00C7 se postavlja kada se očitanja senzora razlikuju više nego što je uvjerljivo, što upućuje na senzor s promijenjenim karakteristikama, problem kruga ili problem u tlačnom vodu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Jedan senzor tlaka usisnog zraka očitava netočno
2. Labav, korodiran ili oštećen konektor senzora
3. Prekinuto ili kratko spojeno ožičenje senzora
4. Propuštanje na usisu ili začepljen tlačni kanal

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje
• Smanjena snaga
• Pokretanje može biti otežano

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite senzore tlaka reda cilindara 1 pri uključenom kontaktu, u praznom hodu i pod opterećenjem; očitanja bi se trebala mijenjati međusobno uvjerljivo.
2. Pregledajte svaki senzor tlaka usisa reda cilindara 1 i njegov tlačni kanal zbog labavog dosjeda, onečišćenja, začepljenja ili oštećenja.
3. Provjerite priključke i ožičenje senzora reda cilindara 1 zbog korozije, labavih pinova, struganja, prekida ili kratkog spoja.
4. Potražite propuštanja usisa ili začepljene tlačne kanale zbog kojih senzori reda cilindara 1 mogu očitavati različite uvjete.
5. Usporedite signal svakog senzora sa specifikacijom proizvođača i prije zamjene dijelova ispitajte krug sumnjivog senzora.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labav priključak senzora tlaka reda cilindara 1 ili učvrstite labav dosjed senzora.
• Očistite začepljeni tlačni kanal prema postupku proizvođača.
• Popravite potvrđeno propuštanje usisa koje utječe na očitanja tlaka reda cilindara 1.
• Popravite oštećeno ožičenje ili zamijenite korodirani priključak.
• Zamijenite senzor tlaka reda cilindara 1 za koji je potvrđeno da odstupa ili daje netočna očitanja.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno, možda je moguća kratka i oprezna vožnja, ali smanjena snaga, zastajkivanje ili otežano pokretanje mogu učiniti vožnju nepredvidljivom. Izbjegavajte snažno ubrzavanje i uskoro otklonite kvar jer netočna očitanja tlaka mogu utjecati na upravljanje motorom i emisije.