P005C: Rad/učinkovitost upravljačkog kruga profila bregastog vratila B – ne radi ispravno ili je zaglavljen u isključenom položaju (red cilindara 2)

Što to znači

Upravljački modul detektira da upravljanje profilom bregastog vratila B na redu 2 ne radi prema očekivanjima ili je zaglavljeno u isključenom položaju. Sam kod ne određuje koja je bregasta osovina ili komponenta neispravna.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljanje profilom bregastog vratila B na redu cilindara 2 mijenja radni profil bregastog vratila B, obično ispušnog bregastog vratila. Upravljački modul provjerava odvija li se zatražena promjena profila; P005C se postavlja kada upravljanje profilom B na redu cilindara 2 radi loše ili se čini zaglavljenim u isključenom položaju, ali sam kod ne utvrđuje koji je dio neispravan.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Zaglavljeni ventil za regulaciju ulja
2. Nakupljeni ugljik ili nečistoće onemogućuju slobodno kretanje
3. Istrošenost komponente uslijed starenja – mehanički zazor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i očitajte povezane kodove vremena otvaranja ventila ili tlaka ulja kako biste utvrdili kada se pojavljuje kvar na redu cilindara 2 i je li uključen drugi sustav.
2. Provjerite razinu i stanje motornog ulja jer loše podmazivanje može ograničiti rad mehanizma upravljanja profilom B na redu cilindara 2.
3. Pregledajte ventil za upravljanje uljem B na redu cilindara 2, njegov konektor i obližnje ožičenje tražeći nečistoće, propuštanje, koroziju ili oštećenja od topline.
4. Ako je podržano, alatom za dijagnostiku zadajte promjenu profila B na redu cilindara 2 i usporedite zadano stanje s povratnom informacijom bregastog vratila ili profila.
5. Ako su ventil za ulje i krug ispravni, prema provjerama proizvođača ispitajte postoje li začepljeni kanali ili trošenje mehanizma upravljanja profilom B na redu cilindara 2.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu ulja ili zamijenite ulje koje ne udovoljava zahtjevima proizvođača.
• Popravite loš spoj ili oštećeno ožičenje ventila za upravljanje uljem B na redu cilindara 2.
• Očistite ili zamijenite ventil za upravljanje uljem B na redu cilindara 2 ako se potvrdi da zapinje.
• Popravite ili zamijenite istrošen mehanizam upravljanja profilom bregastog vratila B na redu cilindara 2 ili uklonite nečistoće koje ga začepljuju.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite oprezno ako je snaga smanjena i izbjegavajte zahtjevno ubrzavanje dok se ne dijagnosticira kvar. Zaustavite se ako se motor gasi ili radi izrazito nemirno jer nastavak rada može pogoršati vozne karakteristike i povećati potrošnju goriva.