P005A: Rad/učinkovitost upravljačkog kruga profila bregastog vratila B – ne radi ispravno ili je zaglavljen u isključenom položaju (red cilindara 1)

Što to znači

Upravljački modul detektira da upravljanje profilom bregastog vratila B na redu 1 ne radi prema očekivanjima ili je zaglavljeno u isključenom položaju. Sam kod ne određuje koja je bregasta osovina ili komponenta neispravna.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljanje profilom bregastog vratila B na redu cilindara 1 mijenja radni profil bregastog vratila B, obično ispušnog bregastog vratila. Upravljački modul uspoređuje zatraženu promjenu profila s povratnim informacijama sustava; P005A se postavlja kada upravljanje profilom B na redu cilindara 1 ne reagira očekivano ili se čini zaglavljenim u isključenom položaju, ali sam kod ne utvrđuje koji je dio neispravan.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Zaglavljeni ventil za regulaciju ulja
2. Nakupljeni ugljik ili nečistoće onemogućuju slobodno kretanje
3. Istrošenost komponente uslijed starenja – mehanički zazor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i zabilježite brzinu vrtnje, opterećenje i temperaturu motora u trenutku pojave kvara profila B na redu cilindara 1; očitajte povezane kodove vremena otvaranja ventila ili tlaka ulja.
2. Provjerite razinu i stanje motornog ulja jer neprikladno ili istrošeno ulje može ometati mehanizam upravljanja profilom B na redu cilindara 1.
3. Pregledajte konektor i ožičenje ventila za upravljanje uljem B na redu cilindara 1 te tražite propuštanje, talog ili nečistoće oko ventila i njegovih uljnih kanala.
4. Ako je podržano, alatom za dijagnostiku zadajte promjenu profila B na redu cilindara 1 i usporedite zadanu promjenu s povratnom informacijom bregastog vratila ili profila.
5. Ako su ventil i dovod ulja ispravni, prema ispitivanjima proizvođača provjerite mehanizam za zaključavanje ili profil B na redu cilindara 1 te potražite mehaničko trošenje.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu ulja ili zamijenite ulje koje ne udovoljava zahtjevima proizvođača.
• Popravite labav ili oštećen konektor odnosno ožičenje ventila za upravljanje uljem B na redu cilindara 1.
• Očistite ili zamijenite ventil za upravljanje uljem B na redu cilindara 1 ako ispitivanje potvrdi da je uzrok kvara.
• Popravite ili zamijenite istrošen mehanizam upravljanja profilom bregastog vratila B na redu cilindara 1 ili uklonite nečistoće koje ga začepljuju.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite snažno ubrzavanje ako je snaga smanjena i prestanite voziti ako se motor gasi, radi izrazito nemirno ili se upali upozorenje tlaka ulja. Nastavak rada sa zaglavljenim upravljanjem profilom u isključenom položaju može pogoršati vozne karakteristike i povećati potrošnju goriva.