OBD-II kod greške

P0016: Usklađenost položaja koljenastog i bregastog vratila (red cilindara 1, senzor A)

Što to znači

Usklađenost položaja koljenastog i bregastog vratila (red cilindara 1, senzor A): vrijednost nije usklađena s povezanim senzorom ili očekivanim uzorkom. Ovo se odnosi na fazu motora; kvar može uzrokovati nepravilan rad, nemogućnost pokretanja ili pogreške u fazi.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor položaja koljenastog vratila javlja njegovu vrtnju, dok signal senzora A bregastog vratila na redu cilindara 1 služi za provjeru usklađenosti faze na toj strani motora. ECM uspoređuje te signale s očekivanim odnosom; P0016 se postavlja kada faza koljenastog vratila i bregastog vratila na redu cilindara 1 nije usklađena kako se očekuje, što može biti posljedica problema s razvodnim lancem ili faznim regulatorom bregastog vratila.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Razvodni lanac je rastegnut
  2. Istrošen ili zaglavljen zatezač lanca
  3. Unutarnji kvar faznog regulatora bregastog vratila

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu okretaja
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
  • Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

  1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i potražite povezane kodove senzora bregastog ili koljenastog vratila te promjenjivog upravljanja ventilima kako biste utvrdili u kojim se uvjetima pojavio kvar korelacije signala senzora A na redu cilindara 1.
  2. Provjerite razinu i stanje motornog ulja jer nedovoljna količina ili neodgovarajuće ulje mogu ometati rad faznog regulatora bregastog vratila.
  3. Pregledajte konektore i ožičenje senzora bregastog i koljenastog vratila na redu cilindara 1 zbog oštećenja, labavih kontakata ili onečišćenja uljem.
  4. Usporedite podatke uživo o fazi bregastog i koljenastog vratila za senzor A na redu cilindara 1 s očekivanim uzorkom proizvođača i provjerite mijenja li se signal s brojem okretaja motora.
  5. Ako su signali senzora i ožičenje ispravni, prema postupku za vozilo provjerite mehaničko vrijeme razvoda te zatezač lanca i fazni regulator na redu cilindara 1.

Uobičajena rješenja

  • Ispravite nisku razinu ili neodgovarajuće motorno ulje i uklonite problem s dovodom ulja koji utječe na fazu bregastog vratila.
  • Popravite oštećeno ožičenje ili spojeve u krugovima senzora bregastog ili koljenastog vratila na redu cilindara 1.
  • Zamijenite senzor samo ako ispitivanje pokaže da mu je signal neispravan.
  • Zamijenite istrošeni razvodni lanac ili zatezač ako provjera mehaničkog razvoda potvrdi preveliku labavost.
  • Popravite ili zamijenite fazni regulator na redu cilindara 1 ako ispitivanje potvrdi da ne regulira vrijeme otvaranja ispravno.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte snažno ubrzavanje i što prije dajte dijagnosticirati kvar razvoda; neravnomjeran rad, gašenje ili gubitak snage mogu učiniti vožnju nepredvidivom. Ako motor radi vrlo neravnomjerno, gasi se ili se čuje neuobičajena buka razvodnog lanca, prestanite voziti jer kvar razvoda može izazvati teška oštećenja motora.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi