C05F4: Raspon/radni učinak kruga senzora brzine stražnje pogonske osovine

Što to znači

Očitavanje senzora brzine stražnje pogonske osovine nije vjerodostojno. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog habanja izolacije, prodora vode na brtvama konektora ili uvlačenja kontakta u kućište konektora — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se potvrdi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu ABS-a ili sustava kontrole stabilnosti
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor brzine stražnje pogonske osovine šalje upravljačkom modulu podatak o vrtnji osovine, koji se koristi u sustavima kao što su ABS i kontrola proklizavanja. Ovaj se kod pohranjuje kada je očitanje brzine stražnje osovine izvan raspona ili se ponaša drukčije od onoga što modul smatra vjerodostojnim, čak i ako u krugu nema jednostavnog preniskog ili previsokog napona.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Očitavanje senzora odstupa
2. Element senzora ostario je izvan granica kalibracije
3. Nosač senzora je labav - prigušenje signala

Simptomi

• Svijetli upozoravajuća lampica ABS-a ili sustava protiv proklizavanja
• ABS ili sustav protiv proklizavanja može biti onemogućen

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i usporedite parametre uživo brzine stražnje pogonske osovine s brzinom vozila i drugim dostupnim očitanjima brzine kotača zbog nevjerodostojnih razlika.
2. Pregledajte pričvršćenje stražnjeg senzora zbog labavosti ili oštećenja jer pomicanje može oslabiti ili izobličiti očitanje.
3. Provjerite ima li onečišćenja ili oštećenja na senzoru i impulsnom prstenu koja bi mogla uzrokovati nestabilan signal stražnje osovine.
4. Pregledajte ožičenje i priključak stražnjeg senzora zbog oštećenja uslijed trenja, korozije ili lošeg kontakta koji bi mogli izobličiti signal.
5. Ako su pričvršćenje i ožičenje ispravni, ispitajte senzor brzine stražnje pogonske osovine i impulsni prsten prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labavo pričvršćen senzor brzine stražnje pogonske osovine.
• Po potrebi očistite nečistoću sa senzora ili područja impulsnog prstena.
• Popravite oštećeno ožičenje ili korodirane kontakte priključka.
• Zamijenite senzor brzine stražnje osovine čije očitanje odstupa ili koji ne prođe ispitivanje proizvođača.
• Popravite oštećeni impulsni prsten koji uzrokuje nevjerodostojno očitanje brzine stražnje osovine.

Možete li nastaviti voziti?

ABS ili kontrola proklizavanja možda neće raditi ili će reagirati neispravno, stoga vozite oprezno i izbjegavajte skliske ceste. Kvar može narušiti stabilizacijske funkcije čak i ako se vozilo inače ponaša normalno.