Volvo EX90 first generation

Volvo EX90 first generation
तस्वीर: Alexander Migl / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

Volvo EX90 first generation (2024 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 17 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।

मॉडल कोड: SPA2

आयाम, वज़न और क्षमता

विनिर्देशयूरोपउत्तरी अमेरिकाविकिपीडिया
आयाम
लंबाई5,040 mm RDW–5,037 mm
चौड़ाई1,960 mm RDW–2,039 mm
ऊँचाई1,740 mm RDW–1,747 mm
व्हीलबेस2,990 mm RDW–2,985 mm
वज़न और टोइंग
कर्ब वज़न2,500–2,680 kg RDW–2,556–2,818 kg
चलने की स्थिति में वज़न2,600–2,780 kg RDW––
सकल वाहन वज़न3,200–3,390 kg RDW––
ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग1,200–2,200 kg RDW––
बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग750 kg RDW––
सीटें और जगह
सीटें7 RDW––
दरवाज़े5 RDW––
डिक्की की जगह310–385 L EV DB––
प्रदर्शन
अधिकतम गति180 km/h RDW–180 km/h
0–100 किमी/घंटा4.9–7.8 सेकंड EV DB––
टॉर्क490–910 Nm EV DB–480–910 Nm
इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति–300 kW NRCan–
इलेक्ट्रिक
बैटरी क्षमता (उपयोगी)101.0–111.0 kWh EV DB–92.0–111.0 kWh
बैटरी क्षमता (कुल)107.0–117.0 kWh EV DB––
रेंज (WLTP)580–610 km EV DB––
रेंज (EPA/NRCan)–444–499 km EPA–
ऊर्जा की खपत195–225 Wh/km EV DB––
AC चार्जिंग पावर11–22 kW EV DB––
DC फ़ास्ट चार्जिंग पावर250–350 kW EV DB––
240 V पर चार्जिंग का समय–10.0–11.0 h EPA–

टायर के आकार (सबसे आम पहले): 255/50R20, 265/40R22, 265/45R21, 285/45R20, 295/35R22, 295/40R21

NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2025–2026: ★★★★★

सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया (en, de, fr, pl, sv), खुले EV डेटाबेस (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।

विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें

NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)

मॉडल वर्ष 2025–2026 के लिए 79 शिकायतें। 2 दुर्घटनाएँ · 1 चोट

  • विद्युत प्रणाली 41

शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें

Volvo EX90 first generation के सभी 17 संस्करण

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यूरोपीय संघ 10 संस्करण

यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंजEU पंजीकरण
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर300 kW (408 PS)इलेक्ट्रिक20.9–21.0 kWh/100 km WLTP0 g/km606–610 किमी4,216
2024–2025इलेक्ट्रिक मोटर380 kW (517 PS)इलेक्ट्रिक21.0–21.1 kWh/100 km WLTP0 g/km604–606 किमी3,117
2025इलेक्ट्रिक मोटर205 kW (279 PS)इलेक्ट्रिक18.6 kWh/100 km WLTP0 g/km606 किमी1,186
2025इलेक्ट्रिक मोटर173 kW (235 PS)इलेक्ट्रिक21.0 kWh/100 km WLTP0 g/km608 किमी1,168
2025इलेक्ट्रिक मोटर200 kW (272 PS)इलेक्ट्रिक21.0 kWh/100 km WLTP0 g/km604 किमी860
2025इलेक्ट्रिक मोटर237 kW (322 PS)इलेक्ट्रिक20.9 kWh/100 km WLTP0 g/km606 किमी98
2025इलेक्ट्रिक मोटर252 kW (343 PS)इलेक्ट्रिक20.8 kWh/100 km WLTP0 g/km574 किमी71
2025इलेक्ट्रिक मोटर180 kW (245 PS)इलेक्ट्रिक21.2 kWh/100 km WLTP0 g/km598 किमी53
2025इलेक्ट्रिक मोटर500 kW (680 PS)इलेक्ट्रिक20.3 kWh/100 km WLTP0 g/km594 किमी18
2025इलेक्ट्रिक मोटर125 kW (170 PS)इलेक्ट्रिक18.6 kWh/100 km WLTP0 g/km606 किमी11

यूनाइटेड किंगडम 4 संस्करण

वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026Twin Motor Ultra · Single Motor Plus · Twin Motor Plusइलेक्ट्रिक मोटर300 kW (408 PS)इलेक्ट्रिक21.1 kWh/100 km WLTP0 g/km602 किमी
2025–2026Twin Motor Performance Ultraइलेक्ट्रिक मोटर380 kW (517 PS)इलेक्ट्रिक21.1 kWh/100 km WLTP0 g/km602 किमी
2024Twin Motor Ultraइलेक्ट्रिक मोटर408 kW (555 PS)इलेक्ट्रिक21.1 kWh/100 km WLTP0 g/km602 किमी
2024Twin Motor Performance Ultraइलेक्ट्रिक मोटर517 kW (703 PS)इलेक्ट्रिक21.1 kWh/100 km WLTP0 g/km602 किमी

संयुक्त राज्य अमेरिका 2 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2026–2027इलेक्ट्रिक मोटरइलेक्ट्रिकऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव92–98 MPGe EPA0 g/km444–468 किमी
2025–2027इलेक्ट्रिक मोटरइलेक्ट्रिकऑटोमैटिकऑल-व्हील ड्राइव81–89 MPGe EPA0 g/km480–499 किमी

कनाडा 1 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनपावरईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂इलेक्ट्रिक रेंज
2025Sport utility vehicle: Standardइलेक्ट्रिक मोटर300 kW (408 PS)इलेक्ट्रिकऑटोमैटिक24.9–26.1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km483–499 किमी

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।