Volkswagen ID.4 I
Volkswagen ID.4 I (2020 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 40 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: E21
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,580 mm RDW | 4,580 mm TC | 4,584–4,600 mm |
| चौड़ाई | 1,850 mm RDW | 1,850 mm TC | 1,852 mm |
| ऊँचाई | 1,600–1,620 mm RDW | 1,640 mm TC | 1,613–1,636 mm |
| व्हीलबेस | 2,770 mm RDW | 2,770 mm TC | 2,765 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,587–1,597 mm ASTRA | 1,590 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,562–1,572 mm ASTRA | 1,570 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,875–2,056 kg RDW | 2,068 kg TC | 1,891–2,256 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,975–2,156 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,490–2,690 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,000 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 5 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | 543–858 L EV DB | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 850 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,832 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 160–180 km/h RDW | – | 160–180 km/h |
| 0–100 किमी/घंटा | 6.2–8.5 सेकंड EV DB | – | – |
| टॉर्क | 310–545 Nm EV DB | – | 220–545 Nm |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 150–250 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | 62.0–82.0 kWh EV DB | – | 77.0–82.0 kWh |
| बैटरी क्षमता (कुल) | 82.0 kWh EV DB | – | – |
| रेंज (WLTP) | 480–520 km EV DB | – | – |
| रेंज (EPA/NRCan) | – | 332–468 km EPA | – |
| ऊर्जा की खपत | 169–186 Wh/km EV DB | – | – |
| AC चार्जिंग पावर | 11 kW EV DB | – | – |
| DC फ़ास्ट चार्जिंग पावर | 135–175 kW EV DB | – | – |
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 6.0–8.0 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 235/55R19, 255/50R19, 235/50R20, 235/45R21, 255/40R21, 255/45R20
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2021–2026: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), खुले EV डेटाबेस (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 90.1% (89.1–90.9) | 92.2% | 4,154 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 28.1% | 20.5% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 3.4% | 5.6% |
| सस्पेंशन | 2.5% | 2.5% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 1.5% | 4.1% |
| ब्रेक | 1.4% | 10.6% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2021–2025 के लिए 1,010 शिकायतें। 110 दुर्घटनाएँ · 13 आग लगने की घटनाएँ · 72 चोटें
- विद्युत प्रणाली 496
- चालक सहायता 200
- गति नियंत्रण 122
- ब्रेक 89
- बॉडी और संरचना 78
- ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 67
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
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यूरोपीय संघ 26 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 210 kW (286 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.5–16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 528–540 किमी | 85,197 |
| 2023–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 250 kW (340 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.3–18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 502–509 किमी | 12,621 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 125 kW (170 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.3–19.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 330–359 किमी | 10,936 |
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 80 kW (109 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.0–21.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–490 किमी | 16,285 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 89 kW (121 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.3–16.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–549 किमी | 8,238 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 77 kW (105 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.0–18.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–516 किमी | 8,794 |
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 128 kW (174 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.8–17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506–523 किमी | 16,704 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 70 kW (95 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.7–16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 363–520 किमी | 45,676 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.5–19.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 496–544 किमी | 1,17,356 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 220 kW (299 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.6–18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–492 किमी | 23,944 |
| 2021–2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 109 kW (148 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.5–16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282–357 किमी | 5,590 |
| 2023–2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 195 kW (265 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 किमी | 2,075 |
| 2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 67 kW (91 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 519 किमी | 69 |
| 2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 110 kW (150 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 517 किमी | 34 |
| 2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 81 kW (110 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 किमी | 16 |
| 2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 89 kW (121 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 16 |
| 2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 95 kW (129 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 523 किमी | 13 |
| 2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 210 kW (286 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 47 |
| 2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 206 kW (280 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 225 kW (306 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 82 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 70 kW (95 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 496 किमी | 9,566 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 430 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 225 kW (306 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 128 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 109 kW (148 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 76 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 125 kW (170 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 60 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 128 kW (174 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 10 |
यूनाइटेड किंगडम 8 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | इलेक्ट्रिक मोटर | 125 kW (170 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 358 किमी |
| 2025–2026Black Edition 77kWh Pro 286PS 1-speed automatic 5 Door | इलेक्ट्रिक मोटर | 210 kW (286 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538 किमी |
| 2025–2026Pro Black Edition 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door | इलेक्ट्रिक मोटर | 210 kW (286 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 552 किमी |
| 2025–2026Pro Black Edition 77kWh 4MOTION 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door | इलेक्ट्रिक मोटर | 210 kW (286 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 किमी |
| 2025–2026Pro Essential 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door | इलेक्ट्रिक मोटर | 210 kW (286 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 किमी |
| 2025–2026Pro Match 77kWh 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door | इलेक्ट्रिक मोटर | 210 kW (286 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559 किमी |
| 2025–2026Pro Match 77kWh 4MOTION 286 PS 1-Speed Automatic 5 Door | इलेक्ट्रिक मोटर | 210 kW (286 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 524 किमी |
| 2025–2026GTX Edition 79kWh 4MOTION 340 PS 1-Speed Automatic 5 Door | इलेक्ट्रिक मोटर | 250 kW (340 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 किमी |
संयुक्त राज्य अमेरिका 2 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 97–113 MPGe EPA | 0 g/km | 332–468 किमी |
| 2021–2026 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 93–102 MPGe EPA | 0 g/km | 386–423 किमी |
कनाडा 4 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | इलेक्ट्रिक मोटर | 210 kW (286 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 18.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 468 किमी |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | इलेक्ट्रिक मोटर | 250 kW (340 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 20.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 423 किमी |
| 2021–2025Sport utility vehicle: Small | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 19.6–21.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 332–443 किमी |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | इलेक्ट्रिक मोटर | 220 kW (299 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 21.2–22.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 386–410 किमी |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।