Toyota Prius+ first generation
Toyota Prius+ first generation (2012–2021): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में इसके 18 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: XW40 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | विकिपीडिया |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | 4,620–4,650 mm RDW | – |
| चौड़ाई | 1,780 mm RDW | 1,842 mm |
| ऊँचाई | 1,580 mm RDW | – |
| व्हीलबेस | 2,780 mm RDW | 2,650 mm |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | 1,470–1,475 kg RDW | 1,150 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,570–1,575 kg RDW | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,115 kg RDW | – |
| सीटें और जगह | ||
| सीटें | 7 RDW | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – |
| प्रदर्शन | ||
| अधिकतम गति | 165 km/h RDW | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 205/60R16, 215/50R17
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 4–5 वर्ष | 96.4% (95.0–97.4) | 91.0% | 966 |
| 6–8 वर्ष | 95.7% (94.6–96.6) | 86.4% | 1,676 |
| 9–12 वर्ष | 92.1% (90.8–93.2) | 77.9% | 1,912 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 14.3% | 28.6% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 12.3% | 11.5% |
| सस्पेंशन | 8.6% | 17.2% |
| ब्रेक | 8.0% | 22.5% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 4.9% | 7.3% |
| स्टीयरिंग | 1.1% | 2.6% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
Toyota Prius+ first generation के सभी 18 संस्करण
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यूरोपीय संघ 8 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.8 ली. | 73 kW (99 PS) | हाइब्रिड | 5.8 L/100 km WLTP | 132 g/km | 4,280 |
| 2013–2020 | 1.8 ली. | 73 kW (99 PS) | हाइब्रिड | – | 96–109 g/km | 24,062 |
| 2012–2020 | 1.8 ली. | 73 kW (99 PS) | पेट्रोल | – | 97–109 g/km | 83,679 |
| 2019–2020 | 1.8 ली. | – | हाइब्रिड | – | 110–111 g/km | 6,546 |
| 2018 | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | – | 109 g/km | 846 |
| 2015–2018 | 1.8 ली. | 73 kW (99 PS) | अन्य ईंधन | – | 95–97 g/km | 839 |
| 2016 | 1.8 ली. | 18 kW (24 PS) | हाइब्रिड | – | 98 g/km | 358 |
| 2013 | – | – | पेट्रोल | – | 96 g/km | 14 |
यूनाइटेड किंगडम 8 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel Plus 1.8 VVT-i Auto · Hybrid Excel 1.8 VVT-i Auto with 17 inch alloy wheels और 1 ट्रिम | 1.8 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2015–2018Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Hybrid Icon 1.8 VVT-i Auto with 16 inch alloy wheels | 1.8 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2018Icon 1.8 VVT-i Auto with 16" Alloys | 1.8 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.6 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2018Excel 1.8 VVT-i Auto with 17" Alloys | 1.8 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.9 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–2014T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Excel 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 ली. | हाइब्रिड | ऑटोमैटिक | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2013–2014T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT · Icon 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 ली. | हाइब्रिड | ऑटोमैटिक | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2012T Spirit 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2012T4 1.8 VVT-i hybrid E-CVT | 1.8 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
फ्रांस 2 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PRIUS+ 16" | – | 73 kW (99 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.1 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2015PRIUS+ 17" | – | 73 kW (99 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 4.4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।