आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में Škoda Yeti (2010–2018) के 120 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2010–2018
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस
इंजन
1.2 ली. से 2.0 ली.
पावर
77 kW (105 PS) से 138 kW (188 PS)
ईंधन
डीजल, पेट्रोल
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
4.4 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (फ्रांस)
4.6 L/100 km (NEDC)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
7,98,991
Škoda Yeti क्या है?
Yeti एक कॉम्पैक्ट SUV थी और SUV सेगमेंट में Škoda की पहली आधुनिक पेशकश थी। इसके सीधे आकार ने इसे अलग पहचान दी, जबकि ऊँची सीटिंग पोज़िशन और बहुमुखी केबिन ने इसे रोज़मर्रा के पारिवारिक इस्तेमाल के लिए व्यावहारिक बनाया। VarioFlex पिछली सीटों को अलग-अलग खिसकाया या हटाया जा सकता था और रेंज में फोर-व्हील ड्राइव संस्करण भी थे।
Yeti, Škoda के SUV परिवार की पहली सदस्य बनी; इसके बाद Kodiaq, Karoq और Kamiq आए। यह 2010 से 2018 तक EU और UK के आंकड़ों में तथा 2012 से 2015 तक French आंकड़ों में दर्ज है।
पीढ़ियाँ
पहली पीढ़ी, जिसे 5L कोड से जाना जाता है, 2010 से 2017 तक चली। 2013 में एक महत्वपूर्ण अपडेट ने मॉडल को ताज़ा किया और इसकी इंजन तथा उपकरण रेंज का विस्तार किया। Yeti के कॉम्पैक्ट आकार, विशिष्ट डिज़ाइन और लचीले इंटीरियर के मेल ने SUV सेगमेंट में Škoda की उपस्थिति स्थापित की।
इंजन और पावर
EU संस्करणों में इंजन का आकार 1.2 से 2.0 लीटर और पावर 77 kW (105 PS) से 165 kW (224 PS) तक थी। EU रेंज में पेट्रोल, डीज़ल और अन्य ईंधन श्रेणियाँ थीं। UK संस्करणों में 1.2 से 2.0-लीटर इंजन और 77 kW (105 PS) से 125 kW (170 PS) तक की पावर थी; French आंकड़ों में भी यही पावर रेंज है।
81 kW (110 PS) वाला 1.2-लीटर पेट्रोल संस्करण 2016 और 2017 में EU पंजीकरणों में सबसे आगे रहा। 2.0-लीटर डीज़ल भी 2010 में सबसे अधिक पंजीकृत संस्करणों में से एक था।
ईंधन की खपत और CO₂
सबसे कम सूचीबद्ध खपत UK के आंकड़ों में 4.4 L/100 km और फ्रेंच आंकड़ों में 4.6 L/100 km है, दोनों को NEDC परीक्षण पर मापा गया। NEDC इन आंकड़ों के लिए उपयोग की जाने वाली यूरोपीय परीक्षण प्रक्रिया थी। आंकड़े अलग-अलग बाजारों से आते हैं और अलग-अलग संस्करणों और वर्षों को कवर करते हैं।
प्रश्न और उत्तर
Škoda Yeti कब बेची गई थी?
EU और UK के आंकड़े 2010–2018 को कवर करते हैं, जबकि French आंकड़े 2012–2015 को कवर करते हैं।
Yeti में कौन से इंजन थे?
EU संस्करण 1.2 से 2.0 लीटर तक के थे, जिसमें पेट्रोल, डीज़ल और अन्य ईंधन श्रेणियां शामिल थीं।
Yeti की सबसे कम सूचीबद्ध ईंधन खपत कितनी है?
NEDC परीक्षण पर UK के आंकड़ों में सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा 4.4 L/100 km है।
एक नज़र में: लंबाई 4,220 mm · कर्ब वज़न 1,240–1,405 kg · अधिकतम गति 173–200 km/h · उम्र 9–12 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 83.6% (UK का औसत 77.9%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 36 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2015–2018
1.2 ली.
81 kW (110 PS)
पेट्रोल
128 g/km
97,605
2011–2018
2.0 ली.
81 kW (110 PS)
डीजल
125–155 g/km
2,04,610
2015–2018
1.4 ली.
92 kW (125 PS)
पेट्रोल
134 g/km
39,980
2015–2018
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
137–138 g/km
27,647
2015–2018
1.4 ली.
110 kW (150 PS)
पेट्रोल
147 g/km
13,902
2017
1.4 ली.
138 kW (188 PS)
डीजल
134 g/km
1,542
2017
1.4 ली.
165 kW (224 PS)
पेट्रोल
147 g/km
558
2011–2017
1.2 ली.
77 kW (105 PS)
पेट्रोल
137–151 g/km
1,43,777
2017
2.0 ली.
122 kW (166 PS)
डीजल
132 g/km
190
2017
1.2 ली.
122 kW (166 PS)
पेट्रोल
128 g/km
188
2017
1.4 ली.
138 kW (188 PS)
पेट्रोल
134 g/km
166
2017
2.0 ली.
165 kW (224 PS)
डीजल
136 g/km
144
2011–2017
2.0 ली.
103 kW (140 PS)
डीजल
149–162 g/km
61,468
2011–2016
1.6 ली.
77 kW (105 PS)
डीजल
119–125 g/km
34,334
2016
1.4 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
147 g/km
136
2011–2016
1.4 ली.
90 kW (122 PS)
पेट्रोल
151–159 g/km
57,259
2016
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
पेट्रोल
131 g/km
80
2011–2016
2.0 ली.
125 kW (170 PS)
डीजल
155–161 g/km
11,507
2011–2015
1.8 ली.
118 kW (160 PS)
पेट्रोल
184–189 g/km
10,644
2011–2015
1.8 ली.
112 kW (152 PS)
पेट्रोल
183–189 g/km
3,062
2014
1.4 ली.
90 kW (122 PS)
डीजल
150 g/km
48
2010–2014
–
–
पेट्रोल
149–169 g/km
5,758
2011–2014
–
–
डीजल
134–151 g/km
1,534
2014
2.0 ली.
81 kW (110 PS)
पेट्रोल
134 g/km
12
2013
1.2 ली.
–
अन्य ईंधन
147 g/km
2,606
2013
2.0 ली.
–
अन्य ईंधन
151 g/km
640
2013
1.6 ली.
–
अन्य ईंधन
126 g/km
36
2013
1.4 ली.
–
अन्य ईंधन
159 g/km
28
2013
2.0 ली.
125 kW (170 PS)
डीजल
153 g/km
26
2013
1.8 ली.
–
अन्य ईंधन
189 g/km
20
2010
2.0 ली.
–
डीजल
154 g/km
39,598
2010
1.2 ली.
–
पेट्रोल
151 g/km
30,744
2010
1.8 ली.
–
पेट्रोल
189 g/km
5,764
2010
1.4 ली.
–
पेट्रोल
161 g/km
2,922
2010
–
–
अन्य ईंधन
153 g/km
372
2010
1.6 ली.
–
डीजल
119 g/km
84
यूनाइटेड किंगडम 57 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2015–20181.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start · 1.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start 17'' wheels · 1.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start Outdoor
1.2 ली.
81 kW (110 PS)
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
5.5 L/100 km NEDC
128 g/km
2015–20181.2 TSI 110PS Stop-Start · 1.2 TSI 110PS Stop-Start 17'' wheels · 1.2 TSI 110PS Stop-Start Outdoor
1.2 ली.
81 kW (110 PS)
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
5.5 L/100 km NEDC
128 g/km
2016–20181.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start 16'' wheels
Škoda Yeti के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 5 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
ड्राइवर का एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2014–2016
खुलने पर ड्राइवर का एयरबैग कवर क्षतिग्रस्त हो सकता है2015–2017
सीट बेल्ट प्रीटेंशनर के हिस्से अलग हो सकते हैं2016
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
