आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में Škoda Roomster (2007–2016) के 80 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2007–2016
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस
इंजन
1.2 ली. से 1.9 ली.
पावर
51 kW (69 PS) से 78 kW (106 PS)
ईंधन
डीजल, पेट्रोल, एलपीजी
सबसे कम खपत (फ्रांस)
4.2 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
4.2 L/100 km (NEDC)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
2,69,576
Škoda Roomster क्या है?
Roomster एक छोटी फैमिली कार थी, जिसमें MPV जैसा ऊँचा और लचीला लेआउट था। Škoda ने 2006 में इसे नई मॉडल लाइन के रूप में पेश किया। इसका बाहरी आकार कॉम्पैक्ट था और केबिन को ज़रूरत के मुताबिक ढाला जा सकता था। इसकी VarioFlex पिछली सीटों को अलग-अलग तरह से लगाया जा सकता था, जिससे इंटीरियर का लेआउट बदलना आसान था।
Roomster के सीधे आकार और बहुउपयोगी सीटों ने इसे Škoda की रेंज में एक विशिष्ट MPV बनाया।
पीढ़ी
Roomster की एक पीढ़ी थी: Generation I (2010–2015)। UK बाजार की सूचियाँ 2007–2015 को कवर करती हैं, EU पंजीकरण के आंकड़े 2010–2016 को कवर करते हैं, और फ्रांसीसी सूचियाँ 2012–2015 को कवर करती हैं।
इंजन और पावर
EU के आंकड़े 1.2-लीटर से 1.9-लीटर के इंजन और पेट्रोल, डीज़ल, LPG और अन्य ईंधन प्रविष्टियों में 51 kW (69 PS) से 77 kW (105 PS) तक की पावर सूचीबद्ध करते हैं। UK के आंकड़े भी पेट्रोल और डीज़ल वर्ज़न से 51 kW (69 PS) से 78 kW (106 PS) के साथ 1.2-लीटर से 1.9-लीटर के इंजन को कवर करते हैं। फ्रांस की सूचियाँ 55 kW (75 PS) से 77 kW (105 PS) पर रेटेड पेट्रोल और डीज़ल वर्ज़न को कवर करती हैं।
Škoda Roomster कितनी किफायती थी?
UK और फ्रांस दोनों में सबसे कम सूचीबद्ध खपत NEDC परीक्षण पर 4.2 L/100 km है। NEDC, WLTP की तुलना में एक पुरानी यूरोपीय परीक्षण प्रक्रिया है, इसलिए आंकड़ों को सबसे अच्छा उसी परीक्षण के संदर्भ में पढ़ा जाता है।
Roomster को कहाँ बेचा गया था?
आधिकारिक EU पंजीकरण आंकड़ों में, 2010–2016 के दौरान Roomster के 269,576 पंजीकरण दर्ज हुए। सबसे अधिक पंजीकृत सूचीबद्ध वर्ज़न 63 kW (86 PS) पर रेटेड 1.2-लीटर पेट्रोल था, जिसमें 2011–2013 को कवर करने वाली वार्षिक प्रविष्टियाँ थीं। UK की सूचियाँ 2007–2015 को कवर करती हैं, और फ्रांसीसी सूचियाँ 2012–2015 को कवर करती हैं।
प्रश्न और उत्तर
Roomster को कब बेचा गया था?
UK की सूचियाँ 2007–2015 को कवर करती हैं, EU पंजीकरण के आंकड़े 2010–2016 को कवर करते हैं, और फ्रांसीसी सूचियाँ 2012–2015 को कवर करती हैं।
Roomster की सबसे कम सूचीबद्ध खपत क्या थी?
UK और फ्रांस में NEDC परीक्षण पर सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा 4.2 L/100 km है।
कौन से इंजन उपलब्ध थे?
सूचीबद्ध इंजन रेंज 1.2-लीटर से 1.9-लीटर तक है। ईंधनों में पेट्रोल और डीज़ल शामिल हैं, साथ ही EU प्रविष्टियों में LPG और अन्य भी शामिल हैं।
किस चीज़ ने Roomster के केबिन को खास बनाया?
इसकी VarioFlex रियर सीटों को एक लचीला इंटीरियर बनाने के लिए पुनर्व्यवस्थित किया जा सकता था।
एक नज़र में: लंबाई 4,210 mm · कर्ब वज़न 1,115–1,185 kg · अधिकतम गति 159–184 km/h · उम्र 9–12 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 83.7% (UK का औसत 77.9%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 27 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2011–2015
1.2 ली.
63 kW (86 PS)
पेट्रोल
133–134 g/km
95,443
2011–2015
1.6 ली.
66 kW (90 PS)
डीजल
124–125 g/km
33,289
2011–2015
1.2 ली.
77 kW (105 PS)
पेट्रोल
133–134 g/km
28,768
2011–2015
1.4 ली.
63 kW (86 PS)
पेट्रोल
149–152 g/km
24,762
2011–2015
1.2 ली.
51 kW (69 PS)
पेट्रोल
143–145 g/km
15,059
2011–2015
1.6 ली.
77 kW (105 PS)
डीजल
124–125 g/km
11,359
2011–2015
1.2 ली.
55 kW (75 PS)
डीजल
114–119 g/km
9,048
2011–2015
1.4 ली.
63 kW (86 PS)
एलपीजी
147–149 g/km
1,216
2014
1.6 ली.
77 kW (105 PS)
पेट्रोल
166 g/km
30
2011–2014
1.9 ली.
77 kW (105 PS)
डीजल
142–144 g/km
86
2014
1.6 ली.
63 kW (86 PS)
पेट्रोल
124 g/km
10
2013
1.6 ली.
–
अन्य ईंधन
124 g/km
254
2013
1.2 ली.
–
अन्य ईंधन
131 g/km
216
2013
1.2 ली.
–
एलपीजी
143 g/km
32
2010–2013
–
–
पेट्रोल
137–150 g/km
1,388
2010–2012
–
–
डीजल
121–134 g/km
546
2011–2012
1.2 ली.
51 kW (69 PS)
एलपीजी
143 g/km
46
2011
1.4 ली.
59 kW (80 PS)
डीजल
135 g/km
66
2010
1.2 ली.
–
पेट्रोल
134 g/km
17,012
2010
1.6 ली.
–
डीजल
124 g/km
8,008
2010
1.2 ली.
–
पेट्रोल
150 g/km
7,126
2010
1.4 ली.
–
पेट्रोल
161 g/km
7,012
2010
1.4 ली.
–
डीजल
137 g/km
3,598
2010
1.9 ली.
–
डीजल
141 g/km
2,214
2010
1.6 ली.
–
पेट्रोल
171 g/km
1,894
2010
1.2 ली.
–
डीजल
118 g/km
954
2010
–
–
अन्य ईंधन
142 g/km
58
यूनाइटेड किंगडम 37 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2016
1.2 ली.
63 kW (86 PS)
पेट्रोल
134 g/km
56
2016
1.2 ली.
77 kW (105 PS)
पेट्रोल
134 g/km
16
2016
1.2 ली.
55 kW (75 PS)
डीजल
119 g/km
10
Škoda Roomster रिकॉल
Škoda Roomster के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
ड्राइवर का एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2013
फ्यूल फिल्टर में दरार आ सकती है और लीकेज हो सकता है2011–2014
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
