Renault Encore रिकॉल
Renault Encore के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 4 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
हीटर कोर एंड कैप फट सकती है
हीटर कोर का एंड कैप फट सकता है, जिससे गर्म कूलेंट यात्री कंपार्टमेंट में आकर ड्राइवर को चोट पहुँचा सकता है। भाप खिड़कियों पर धुंध जमा कर दृश्यता घटा सकती है। हीटर कोर को अलग डिज़ाइन वाले हीटर कोर से बदला जाएगा।
प्रेशर के कारण हीटर कोर फट सकता है
इंजन के गर्म होने के दौरान अपर्याप्त वेंटिंग के कारण दबाव बढ़ सकता है और हीटर कोर फट सकता है, जिससे ड्राइवर के पैरों के पास गर्म कूलेंट और भाप निकल सकती है। कूलेंट सिस्टम प्रेशर कैप को पर्याप्त वेंटिंग क्षमता वाले कैप से बदला जाएगा।
ड्राइवर की सीट का ब्रैकेट खराब हो सकता है
थकान के कारण ड्राइवर की सीट का एडजस्टर ब्रैकेट टूट सकता है। यदि दोनों आगे के अटैचमेंट टूट जाएं, तो सीट बैक काफी पीछे की ओर खिसक सकती है। ब्रैकेट को अधिक मजबूत संस्करण से बदला जाएगा।
इंजन कम्पार्टमेंट की फ्यूल होज़ खराब हो सकती हैं और लीक हो सकती हैं
समय के साथ इंजन कम्पार्टमेंट में पाँच फ्यूल होज़ खराब हो सकती हैं, जिससे ईंधन लीक हो सकता है और इंजन कम्पार्टमेंट में आग लग सकती है। पाँचों फ्यूल होज़ और क्लैंप को बदलें।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।