Ram 1500 fifth generation

Ram 1500 fifth generation (2019 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में इसके 24 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: DT
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | विकिपीडिया |
|---|---|
| आयाम | |
| लंबाई | 5,814–6,142 mm |
| चौड़ाई | 2,085 mm |
| व्हीलबेस | 3,569–3,899 mm |
| वज़न और टोइंग | |
| कर्ब वज़न | 3,500 kg |
| सीटें और जगह | |
| ईंधन टैंक | 124 L |
| प्रदर्शन | |
| अधिकतम गति | 165–195 km/h |
| टॉर्क | 365–922 Nm |
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2019–2026: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: विकिपीडिया (en, de, pl), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2019–2026 के लिए 4,159 शिकायतें। 179 दुर्घटनाएँ · 34 आग लगने की घटनाएँ · 121 चोटें · 4 मौतें
- विद्युत प्रणाली 1,238
- इंजन 1,059
- ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 553
- स्टीयरिंग 536
- ब्रेक 358
- ईंधन प्रणाली 337
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Ram 1500 fifth generation के सभी 24 संस्करण
सभी 24 संस्करण दिखाएं
संयुक्त राज्य अमेरिका 19 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 3.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 15–20 MPG (11.8–15.7 L/100 km) EPA | 276–374 g/km |
| 2025–2027SIDI | 3.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA | 269–281 g/km |
| 2019–2027Mild Hybrid; eTorque · Mild Hybrid | 3.6 ली. | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 245–253 g/km |
| 2026–2027Mild Hybrid | 3.6 ली. | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 17–21 MPG (11.2–13.8 L/100 km) EPA | 260–318 g/km |
| 2022–2027Mild Hybrid | 5.7 ली. | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA | 283–312 g/km |
| 2026–2027Mild Hybrid · SIDI; Hybrid | 5.7 ली. | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 292 g/km |
| 2019–2027 | 5.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 317–325 g/km |
| 2019–2027 | 5.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 322–328 g/km |
| 2026–2027 | 6.2 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 12 MPG (19.6 L/100 km) EPA | 465 g/km |
| 2021–2026Mild Hybrid; eTorque · Mild Hybrid | 3.6 ली. | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 259 g/km |
| 2020–2024 | 3.6 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 276–280 g/km |
| 2020–2024 | 3.6 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 294–295 g/km |
| 2022–2024Mild Hybrid | 5.7 ली. | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 275 g/km |
| 2021–2024Hellcat engine | 6.2 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 12 MPG (19.6 L/100 km) EPA | 465 g/km |
| 2020–2023 | 3.0 ली. | डीजल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 260 g/km |
| 2020–2022 | 3.0 ली. | डीजल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 26 MPG (9.0 L/100 km) EPA | 239–242 g/km |
| 2019–2021Mild Hybrid; eTorque | 5.7 ली. | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 290 g/km |
| 2019–2021Mild Hybrid; eTorque | 5.7 ली. | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 293–295 g/km |
| 2019–2020Mild Hybrid; eTorque | 3.6 ली. | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 260 g/km |
कनाडा 5 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pickup truck: Standard | 3.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.5–15.9 L/100 km 5-cycle | 269–374 g/km |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 3.6 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.4–12.6 L/100 km 5-cycle | 245–295 g/km |
| 2019–2026Pickup truck: Standard | 5.7 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.7–14.1 L/100 km 5-cycle | 275–330 g/km |
| 2021–2024Pickup truck: Standard | 6.2 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 19.8 L/100 km 5-cycle | 465 g/km |
| 2020–2023Pickup truck: Standard | 3.0 ली. | डीजल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.9–9.7 L/100 km 5-cycle | 238–260 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





