Porsche Taycan first generation

Porsche Taycan first generation (2019 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 98 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: J1
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,960–4,970 mm RDW | 4,960–4,970 mm TC | 4,963 mm |
| चौड़ाई | 1,970 mm RDW | 1,970 mm TC | 1,966 mm |
| ऊँचाई | 1,360–1,410 mm RDW | 1,380–1,410 mm TC | 1,378–1,381 mm |
| व्हीलबेस | 2,900 mm RDW | 2,900 mm TC | 2,900 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,617–1,804 mm ASTRA | 1,670 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,584–1,783 mm ASTRA | 1,640 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 2,025–2,285 kg RDW | 2,140–2,328 kg TC | 2,050–2,359 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,125–2,385 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,770–2,885 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 4–5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | 366–407 L EV DB | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 311–680 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,520–3,058 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 220–260 km/h RDW | – | 230–260 km/h |
| 0–100 किमी/घंटा | 2.3–5.4 सेकंड EV DB | – | 4.0–5.4 सेकंड |
| टॉर्क | – | – | 345–1,050 Nm |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 320–580 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | 71.0–93.4 kWh EV DB | – | 71.0–105.0 kWh |
| बैटरी क्षमता (कुल) | 79.2–105.0 kWh EV DB | – | – |
| रेंज (WLTP) | 431–568 km EV DB | – | – |
| रेंज (EPA/NRCan) | – | 322–507 km EPA | – |
| ऊर्जा की खपत | 176–248 Wh/km EV DB | – | – |
| AC चार्जिंग पावर | 11 kW EV DB | – | – |
| DC फ़ास्ट चार्जिंग पावर | 270–320 kW EV DB | – | – |
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 9.5–13.0 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 245/45R20, 285/40R20, 225/55R19, 275/45R19, 265/35R21, 305/30R21, 255/40R20, 295/35R20
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de, fr, ja, es, pl, cs), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), खुले EV डेटाबेस (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 91.5% (90.7–92.2) | 92.2% | 5,622 |
| 4–5 वर्ष | 92.5% (91.4–93.5) | 91.0% | 2,458 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 23.3% | 21.7% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 2.3% | 5.8% |
| ब्रेक | 1.2% | 12.1% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2020–2025 के लिए 276 शिकायतें। 11 दुर्घटनाएँ · 5 आग लगने की घटनाएँ · 7 चोटें
- विद्युत प्रणाली 143
- इंजन 51
- ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 47
- ब्रेक 30
- ईंधन प्रणाली 22
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Porsche Taycan first generation के सभी 98 संस्करण
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यूरोपीय संघ 49 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 320 kW (435 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.5–23.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 393–628 किमी | 6,106 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 440 kW (598 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.0–19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600–603 किमी | 1,494 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 515 kW (700 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597 किमी | 645 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 163 kW (222 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.2–19.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597–600 किमी | 2,245 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 590 kW (802 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.2–19.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 589–596 किमी | 263 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 300 kW (408 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.3–17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567–572 किमी | 232 |
| 2023–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 380 kW (517 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.0–22.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 461–600 किमी | 2,370 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 640 kW (870 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.3–19.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 584–590 किमी | 191 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 700 kW (952 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 550–551 किमी | 127 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.9–18.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 650–651 किमी | 1,243 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 340 kW (462 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.5–18.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530–536 किमी | 59 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 130 kW (177 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.8–27.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 405–573 किमी | 264 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 162 kW (220 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 601 किमी | 20 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 175 kW (238 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.3–26.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 2,659 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 176 kW (239 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.9–22.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 492–598 किमी | 32 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 280 kW (381 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.7–25.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 455–473 किमी | 11,606 |
| 2021–2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 140 kW (190 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.4–27.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 427–468 किमी | 8,917 |
| 2021–2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 360 kW (489 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.4–25.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436–468 किमी | 7,937 |
| 2021–2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 120 kW (163 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.2–28.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435–468 किमी | 4,288 |
| 2021–2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 190 kW (258 PS) | इलेक्ट्रिक | 24.6–26.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–514 किमी | 404 |
| 2021–2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 142 kW (193 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.5–27.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 416–457 किमी | 2,564 |
| 2021–2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 460 kW (625 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.7–25.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422–454 किमी | 1,258 |
| 2021–2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 240 kW (326 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.4–21.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 412–429 किमी | 1,373 |
| 2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 137 kW (186 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 532 किमी | 24 |
| 2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 164 kW (223 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 553 किमी | 24 |
| 2022–2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 350 kW (476 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.6–22.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452–482 किमी | 33 |
| 2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 420 kW (571 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 469 किमी | 16 |
| 2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 380 kW (517 PS) | इलेक्ट्रिक | 13.0 L/100 km WLTP25.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 475 किमी | 1,589 |
| 2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 460 kW (625 PS) | इलेक्ट्रिक | 13.0 L/100 km WLTP26.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 438 किमी | 604 |
| 2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 240 kW (326 PS) | इलेक्ट्रिक | 13.0 L/100 km WLTP22.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 किमी | 453 |
| 2021–2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 80 kW (109 PS) | इलेक्ट्रिक | 26.6–27.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 366–379 किमी | 354 |
| 2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 500 kW (680 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471 किमी | 25 |
| 2021–2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 113 kW (154 PS) | इलेक्ट्रिक | 25.2–25.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 372–401 किमी | 240 |
| 2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 420 kW (571 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 335 kW (455 PS) | इलेक्ट्रिक | 24.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 किमी | 328 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 270 kW (367 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 394 किमी | 44 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 140 kW (190 PS) | इलेक्ट्रिक | 25.9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 418 किमी | 10,860 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 142 kW (193 PS) | इलेक्ट्रिक | 26.6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 413 किमी | 3,218 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 360 kW (489 PS) | इलेक्ट्रिक | 23.5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 445 किमी | 2,804 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 175 kW (238 PS) | इलेक्ट्रिक | 26.8–27.1 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 420 किमी | 1,634 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 460 kW (625 PS) | इलेक्ट्रिक | 24.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 421 किमी | 1,365 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 320 kW (435 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 400 किमी | 1,276 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 113 kW (154 PS) | इलेक्ट्रिक | 24.9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 374 किमी | 606 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 190 kW (258 PS) | इलेक्ट्रिक | 26.5–26.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 304 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 80 kW (109 PS) | इलेक्ट्रिक | 26.8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 364 किमी | 216 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 335 kW (455 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 164 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 102 |
| 2019–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 130 kW (177 PS) | इलेक्ट्रिक | 27.1–27.4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 64 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 270 kW (367 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 44 |
यूनाइटेड किंगडम 19 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Taycan | इलेक्ट्रिक मोटर | 320 kW (435 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 679 किमी |
| 2025–2026Taycan Black Edition | इलेक्ट्रिक मोटर | 320 kW (435 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 668 किमी |
| 2025–2026Taycan Sport Turismo | इलेक्ट्रिक मोटर | 320 kW (435 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 650 किमी |
| 2025–2026Taycan Sport Turismo Black Edition | इलेक्ट्रिक मोटर | 320 kW (435 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641 किमी |
| 2025–2026Taycan 4S | इलेक्ट्रिक मोटर | 440 kW (598 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 किमी |
| 2025–2026Taycan 4S Black Edition | इलेक्ट्रिक मोटर | 440 kW (598 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 किमी |
| 2025–2026Taycan 4S Cross Turismo | इलेक्ट्रिक मोटर | 440 kW (598 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 613 किमी |
| 2025–2026Taycan 4S Sport Turismo | इलेक्ट्रिक मोटर | 440 kW (598 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 किमी |
| 2025–2026Taycan 4S Sport Turismo Black Edition | इलेक्ट्रिक मोटर | 440 kW (598 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 किमी |
| 2025–2026Taycan GTS | इलेक्ट्रिक मोटर | 515 kW (700 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 किमी |
| 2025–2026Taycan GTS Sport Turismo | इलेक्ट्रिक मोटर | 515 kW (700 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 608 किमी |
| 2025–2026Taycan Turbo | इलेक्ट्रिक मोटर | 650 kW (884 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 634 किमी |
| 2025–2026Taycan Turbo Cross Turismo | इलेक्ट्रिक मोटर | 650 kW (884 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 किमी |
| 2025–2026Taycan Turbo Sport Turismo | इलेक्ट्रिक मोटर | 650 kW (884 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610 किमी |
| 2025–2026Taycan Turbo S | इलेक्ट्रिक मोटर | 700 kW (952 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 632 किमी |
| 2025–2026Taycan Turbo S Cross Turismo | इलेक्ट्रिक मोटर | 700 kW (952 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 किमी |
| 2025–2026Taycan Turbo S Sport Turismo | इलेक्ट्रिक मोटर | 700 kW (952 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 607 किमी |
| 2025–2026Taycan Turbo GT | इलेक्ट्रिक मोटर | 761 kW (1,035 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 558 किमी |
| 2025–2026Taycan Turbo GT with Weissach Package | इलेक्ट्रिक मोटर | 761 kW (1,035 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 555 किमी |
फ्रांस 12 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TAYCAN 4S SPORT TURISMO | इलेक्ट्रिक मोटर | 113 kW (154 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 18.8 kWh/100 km WLTP | 472 किमी |
| 2026TAYCAN SPORT TURISMO | इलेक्ट्रिक मोटर | 120 kW (163 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 18.7 kWh/100 km WLTP | 541 किमी |
| 2026TAYCAN | इलेक्ट्रिक मोटर | 120 kW (163 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 19.7 kWh/100 km WLTP | 520 किमी |
| 2026TAYCAN 4S SPORT TURISMO | इलेक्ट्रिक मोटर | 140 kW (190 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 18.9 kWh/100 km WLTP | 545 किमी |
| 2026TAYCAN 4S CROSS TURISMO | इलेक्ट्रिक मोटर | 140 kW (190 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 21.8 kWh/100 km WLTP | 465 किमी |
| 2026TAYCAN 4S | इलेक्ट्रिक मोटर | 140 kW (190 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 20.0 kWh/100 km WLTP | 499 किमी |
| 2026TAYCAN 4 CROSS TURISMO | इलेक्ट्रिक मोटर | 140 kW (190 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 21.6 kWh/100 km WLTP | 469 किमी |
| 2026TAYCAN TURBO S | इलेक्ट्रिक मोटर | 142 kW (193 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 22.3 kWh/100 km WLTP | 456 किमी |
| 2026TAYCAN TURBO S CROSS TURISMO | इलेक्ट्रिक मोटर | 142 kW (193 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 22.9 kWh/100 km WLTP | 442 किमी |
| 2026TAYCAN TURBO CROSS TURISMO | इलेक्ट्रिक मोटर | 142 kW (193 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 21.7 kWh/100 km WLTP | 468 किमी |
| 2026TAYCAN TURBO S SPORT TURISMO | इलेक्ट्रिक मोटर | 142 kW (193 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 20.6 kWh/100 km WLTP | 493 किमी |
| 2026TAYCAN GTS | इलेक्ट्रिक मोटर | 142 kW (193 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 19.3 kWh/100 km WLTP | 526 किमी |
संयुक्त राज्य अमेरिका 2 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 68–93 MPGe EPA | 0 g/km | 309–510 किमी |
| 2021–2026 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 75–92 MPGe EPA | 0 g/km | 322–512 किमी |
कनाडा 16 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Compact | इलेक्ट्रिक मोटर | 340 kW (462 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 23.9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 406 किमी |
| 2022–2025Compact | इलेक्ट्रिक मोटर | 380 kW (517 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 24.0–26.2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 322–475 किमी |
| 2025Mid-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 380 kW (517 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 26.2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 438 किमी |
| 2025Compact | इलेक्ट्रिक मोटर | 445 kW (605 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 24.2–25.5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–472 किमी |
| 2025Compact | इलेक्ट्रिक मोटर | 520 kW (707 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 24.4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 470 किमी |
| 2025Mid-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 520 kW (707 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 26.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 426 किमी |
| 2025Compact | इलेक्ट्रिक मोटर | 570 kW (775 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 26.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 428 किमी |
| 2025Mid-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 570 kW (775 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 27.1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 420 किमी |
| 2025Compact | इलेक्ट्रिक मोटर | 580 kW (789 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 25.4–25.9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 433–444 किमी |
| 2021–2024Compact | इलेक्ट्रिक मोटर | 320 kW (435 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 25.5–26.4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 320–332 किमी |
| 2020–2024Compact | इलेक्ट्रिक मोटर | 360 kW (489 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 26.3–30.3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 327–378 किमी |
| 2021–2024Mid-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 360 kW (489 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 26.7–28.0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 346–370 किमी |
| 2020–2024Compact | इलेक्ट्रिक मोटर | 460 kW (625 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 26.0–31.0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 309–383 किमी |
| 2021–2024Mid-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 460 kW (625 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 26.5–29.1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 325–375 किमी |
| 2023–2024Compact · Mid-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 460 kW (625 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 28.0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 357 किमी |
| 2021–2022Mid-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 280 kW (381 PS) | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | 27.4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 346 किमी |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





