Pontiac Vibe रिकॉल
Pontiac Vibe के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 22 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
पैसेंजर एयरबैग ठीक से खुल नहीं सकता
उच्च तापमान में पैसेंजर एयरबैग ठीक से खुल या फूल नहीं सकता, जिससे टक्कर में चोट का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर पैसेंजर एयरबैग मॉड्यूल की जांच करेंगे और जरूरत के अनुसार उसे बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग शायद ठीक से न खुले
हाई टेम्परेचर में पैसेंजर एयरबैग डिज़ाइन के अनुसार नहीं खुल सकता है और ठीक से इन्फ्लेट नहीं हो सकता है, जिससे दुर्घटना में चोट लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में पैसेंजर एयरबैग असेंबली या सब-असेंबली को बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर सक्रिय होने पर फट सकता है और धातु के टुकड़े गाड़ी के भीतर उछाल सकता है, जिससे गंभीर चोट या मृत्यु हो सकती है। डीलर इन्फ्लेटर या एयरबैग असेंबली को वैकल्पिक इन्फ्लेटर वाली असेंबली से मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
एयरबैग खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर तेज धार वाले धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर पैसेंजर एयरबैग असेंबली को एक वैकल्पिक इन्फ्लेटर के साथ निःशुल्क बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
एयरबैग खुलने पर पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर तेज धार वाले धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर वाहन के आधार पर इन्फ्लेटर या एयरबैग असेंबली को बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
नमी और तापमान में बदलाव के लंबे समय तक संपर्क से इन्फ्लेटर का प्रोपेलेंट खराब हो सकता है, जिससे दुर्घटना में पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है। धातु के टुकड़े सवारियों को लगकर गंभीर चोट या मौत का कारण बन सकते हैं। वाहन के अनुसार डीलर इन्फ्लेटर या एयरबैग असेंबली मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
फ्रंट एयरबैग खुलने वाली दुर्घटना में इन्फ्लेटर फट सकता है और धातु के टुकड़े वाहन के अंदर फेंक सकता है, जिससे सवारों को गंभीर चोट लग सकती है या उनकी मौत हो सकती है। डीलर वाहन के आधार पर इन्फ्लेटर या एयरबैग असेंबली मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
अतिरिक्त दबाव के कारण पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर खुलने पर फट सकता है, जिससे वाहन के भीतर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और गंभीर चोट या मृत्यु हो सकती है। डीलर वाहन के आधार पर इन्फ्लेटर या पूरे एयरबैग असेंबली को बदल देंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है
नमी पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर के अंदर जा सकती है और खुलने पर अंततः इसके फटने का कारण बन सकती है, जिससे वाहन के भीतर धातु के टुकड़े बिखर सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट या मृत्यु हो सकती है। डीलर वाहन के आधार पर इन्फ्लेटर या पूरे एयरबैग असेंबली को बदल देंगे।
पावर विंडो स्विच ओवरहीट होकर पिघल सकता है
पावर विंडो स्विच के कॉन्टैक्ट पर पर्याप्त लुब्रिकेंट न होने से मलबा या नमी शॉर्ट सर्किट कर सकती है। स्विच ओवरहीट होकर पिघल सकता है, जिससे आग लगने का जोखिम बढ़ता है। डीलर स्विच की जांच करेंगे; कोई असामान्यता न मिलने पर उसे लुब्रिकेट करेंगे, या जरूरत पड़ने पर उसका सर्किट बोर्ड मुफ्त में बदलेंगे।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर खुलने पर फट सकता है, जिससे यात्रियों की ओर धातु के टुकड़े जा सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर पैसेंजर-साइड फ्रंट एयरबैग को निःशुल्क बदलेंगे। इस रिकॉल और 15V-043 दोनों के अंतर्गत आने वाले वाहनों के मालिकों को सलाह दी जाती है कि जब तक उपचार पूरा न हो जाए, तब तक गाड़ी न चलाएं।
पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है
अत्यधिक आंतरिक दबाव के कारण पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर खुलने पर फट सकता है, जिससे यात्रियों की ओर धातु के टुकड़े जा सकते हैं और संभावित रूप से गंभीर चोट लग सकती है या मौत हो सकती है। डीलर फ्रंट पैसेंजर एयरबैग को बदलेंगे। इस रिकॉल और 15V-043 दोनों के अंतर्गत आने वाले वाहनों के मालिकों को सलाह दी जाती है कि जब तक उपचार पूरा न हो जाए, तब तक गाड़ी न चलाएं।
एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल के कारण अनपेक्षित रूप से एयरबैग खुल सकते हैं
इलेक्ट्रिकल नॉइज़ के कारण एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल का एक कंपोनेंट खराब हो सकता है, जिससे ड्राइविंग के दौरान आगे या साइड के एयरबैग या सीट बेल्ट प्रीटेंशनर अचानक खुल सकते हैं। डीलर मॉड्यूल को मुफ्त में बदलेंगे।
स्टीयरिंग केबल ड्राइवर के एयरबैग कनेक्शन को नुकसान पहुँचा सकती है
स्टीयरिंग व्हील घुमाने से स्पाइरल केबल असेंबली की लचीली केबल को नुकसान हो सकता है, जिससे ड्राइवर के एयरबैग का कनेक्शन टूटकर एयरबैग निष्क्रिय हो सकता है। रिकॉल सूचना में उपाय अभी तय नहीं है; पुर्ज़े उपलब्ध होने पर मालिकों को सूचित किया जाएगा।
एयरबैग सर्किट में शॉर्ट से वे अनचाहे खुल सकते हैं
अंदरूनी शॉर्ट से एयरबैग सर्किट ज़्यादा गर्म होकर क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। इससे फ्रंट एयरबैग या सीट बेल्ट प्रीटेंशनर अनजाने में सक्रिय हो सकते हैं और चोट या दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है। डीलर एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल बिना शुल्क बदलेंगे।
पावर विंडो मास्टर स्विच ज़्यादा गर्म हो सकता है
स्नेहन की समस्या से पावर विंडो मास्टर स्विच खराब हो सकता है और ज़्यादा गर्म हो सकता है। यह पिघल सकता है और संभवतः आग लगा सकता है। डीलर जाँच करेंगे और विशेष ग्रीस लगाएंगे या क्षतिग्रस्त स्विच निःशुल्क बदलेंगे।
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सर्किट बोर्ड में दरार आ सकती है
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल सर्किट बोर्ड में दरार आने से चेतावनी लाइट जल सकती है, गियर बदलने में झटका लग सकता है, गाड़ी स्टार्ट होने में विफलता हो सकती है या गाड़ी चलाते समय इंजन बंद हो सकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मॉड्यूल का निरीक्षण करेंगे और यदि आवश्यक हो तो इसे निःशुल्क बदलेंगे।
फ्लोर मैट एक्सेलरेटर पेडल को फँसा सकता है
ढीला या अनुपयुक्त फ्लोर मैट एक्सेलरेटर पेडल को पूरी तरह दबाकर फँसा सकता है, जिससे वाहन रोकना मुश्किल हो सकता है और दुर्घटना, गंभीर चोट या मृत्यु का जोखिम बढ़ सकता है। समाधान उपलब्ध होने तक ड्राइवर की हटाई जा सकने वाली फ्लोर मैट निकालकर ट्रंक में रख दें।
एक्सेलरेटर पेडल अटक सकता है या धीरे वापस आ सकता है
एक्सेलरेटर पेडल दबाने में अधिक जोर लग सकता है, वह धीरे वापस आ सकता है या थोड़ा दबा हुआ अटक सकता है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ता है। डीलर सुदृढ़ीकरण बार निःशुल्क लगाएंगे।
ठंडे मौसम में ब्रेक वैक्यूम पोर्ट जम सकता है
अत्यधिक कम तापमान में, जमा हुआ संघनन इनटेक मैनिफोल्ड के ब्रेक वैक्यूम पोर्ट को ब्लॉक कर सकता है, जिससे रुकने की दूरी और दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर ब्रेक वैक्यूम लाइन में नि:शुल्क संशोधन करेंगे।
दरवाजे के कांच के बोल्ट ढीले हो सकते हैं और कांच को अलग होने दे सकते हैं
दरवाजे के कांच के बोल्ट ढीले हो सकते हैं, जिससे कांच विंडो रेगुलेटर से अलग हो सकता है, पावर विंडो के काम करने के दौरान जाम हो सकता है और टूट सकता है। इससे ड्राइवर का ध्यान भटक सकता है या चोट लग सकती है। डीलर बोल्ट को री डिज़ाइन किए गए बोल्ट से मुफ्त में बदलेंगे।
पीछे के ब्रेक और हब के बोल्ट ढीले हो सकते हैं
पीछे की ब्रेक और हब असेंबली को एक्सल कैरियर से जोड़ने वाले ढीले बोल्ट से शोर हो सकता है; चारों बोल्ट ढीले होने पर असेंबली अलग हो सकती है और वाहन का नियंत्रण खो सकता है। डीलर बोल्ट बिना शुल्क कसेंगे।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।