Polestar Polestar 1 रिकॉल

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

• संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
• यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ब्रेक पैडल ब्रेक बूस्टर से अलग हो सकता है

   रिपोर्ट की तारीख 5 नवंबर 2024मॉडल वर्ष 2020NHTSA अभियान 24V8350006 वाहन प्रभावित

   गलत तरीके से जोड़े गए फास्टनर के कारण ब्रेक पैडल ब्रेक बूस्टर से अलग हो सकता है, जिससे ब्रेकिंग खत्म हो जाती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में कनेक्शन को कसेंगे।

2. पूरी तरह चार्ज होने पर हाई-वोल्टेज बैटरी ज़्यादा गरम हो सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 25 मई 2023मॉडल वर्ष 2019–2021DVSA रिकॉल अभियान R/2023/1565 वाहन प्रभावित

   पूर्ण चार्ज होने के बाद भी यदि वाहन प्लग इन रहता है तो हाई-वोल्टेज बैटरी ज़्यादा गरम हो सकती है। बैटरी सेल मॉड्यूल को बदला जाएगा; यदि अस्थायी सॉफ़्टवेयर फ़िक्स पहले ही डाउनलोड किया जा चुका है तो पूरी इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज बहाल कर दी जाएगी।

3. हाई-वोल्टेज बैटरी सेल ज़्यादा गर्म हो सकते हैं

   रिपोर्ट की तारीख 22 मई 2023मॉडल वर्ष 2020–2021NHTSA अभियान 23V36100066 वाहन प्रभावित

   दोषपूर्ण हाई-वोल्टेज बैटरी सेल पूरी तरह चार्ज होने पर बैटरी को ज़्यादा गर्म कर सकते हैं, जिससे आग का जोखिम बढ़ता है। डीलर बैटरी पैक बदलेंगे और ज़रूरत के अनुसार इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज बहाल करेंगे। यह काम मुफ़्त होगा।

4. हाई-वोल्टेज बैटरी में संभावित समस्या हो सकती है

   रिपोर्ट की तारीख 19 दिसंबर 2022मॉडल वर्ष 2012–2021DVSA रिकॉल अभियान R/2022/3585 वाहन प्रभावित

   हाई-वोल्टेज बैटरी के साथ एक संभावित समस्या की पहचान की गई है। एक अंतरिम उपाय के रूप में, बैटरी को पूरी तरह से चार्ज होने से रोकने के लिए सॉफ्टवेयर इंस्टॉल किया जाएगा।

5. हाई-वोल्टेज बैटरी सेल ओवरहीट हो सकते हैं

   रिपोर्ट की तारीख 14 दिसंबर 2022मॉडल वर्ष 2020–2021NHTSA अभियान 22V92600066 वाहन प्रभावित

   दोषपूर्ण हाई-वोल्टेज बैटरी सेल पूरी तरह चार्ज होने पर ओवरहीट हो सकते हैं, जिससे आग लगने का खतरा बढ़ जाता है। डीलर मुफ्त में सेल बदलेंगे। डीलरशिप पर एक अंतरिम सॉफ्टवेयर अपडेट उपलब्ध है।

6. सीट बेल्ट रिट्रैक्टर जल्दी निष्क्रिय हो सकते हैं

   रिपोर्ट की तारीख 1 सितंबर 2021मॉडल वर्ष 2021NHTSA अभियान 21V6830002 वाहन प्रभावित

   सीट बेल्ट रिट्रैक्टर जल्दी निष्क्रिय हो सकते हैं, जिससे चाइल्ड रिस्ट्रेंट को ठीक से सुरक्षित होने से रोका जा सकता है और दुर्घटना में चोट लगने का जोखिम बढ़ जाता है। डीलर आवश्यकतानुसार सीट बेल्ट असेंबली की जांच करेंगे और उन्हें बदलेंगे, जो निःशुल्क होगा।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।