आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका में Plymouth Laser (1990–1994) के 9 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
1990–1994
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका
इंजन
1.8 ली. से 2.0 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
9.8 L/100 km (EPA)
Plymouth Laser क्या है?
Plymouth Laser पीछे खुलने वाले हैच वाली 2-दरवाज़ों की स्पोर्ट्स कूपे थी। इसकी नीची छत और पीछे का बड़ा खुलने वाला हिस्सा केबिन तक पहुँचना आसान बनाते थे। इसने Plymouth की रेंज को अधिक स्पोर्टी रूप दिया। Laser का निर्माण अमेरिका में Diamond-Star Motors के तहत हुआ, जो Chrysler और Mitsubishi का संयुक्त उद्यम था।
जनरेशन और डिज़ाइन
Laser अमेरिका में 1990 से 1994 तक बेची गई थी। इसकी यांत्रिक बुनियाद Mitsubishi Eclipse और Eagle Talon जैसी थी, जबकि आगे और पीछे के अलग डिज़ाइन से इसे Plymouth की पहचान मिली। 1992 मॉडल वर्ष में हुए बदलाव के तहत पहले की पॉप-अप हेडलाइट्स की जगह स्थिर हेडलाइट्स लगाई गईं।
इंजन और पावर
पेट्रोल इंजन रेंज 1.8 L से 2.0 L तक थी और इसमें टर्बोचार्ज्ड संस्करण भी शामिल थे। Laser फ्रंट-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध थी। इसकी 2-दरवाज़ों वाली हैचबैक बॉडी इसे स्पोर्टी रूप देती थी और पीछे का बड़ा खुलने वाला हिस्सा व्यावहारिक था।
Plymouth Laser कितनी किफ़ायती थी?
Laser की सबसे अच्छी संयुक्त EPA रेटिंग 24 MPG है और सूचीबद्ध आँकड़ा 9.8 L/100 km है। EPA टेस्टिंग, यूरोपीय WLTP और NEDC प्रक्रियाओं से अलग है, इसलिए उन बाज़ारों के आँकड़ों को इसी संदर्भ में देखना चाहिए।
प्रश्न और उत्तर
Plymouth Laser किन वर्षों में बेची गई थी?
Plymouth Laser 1990 से 1994 तक बेची गई थी।
कौन-से इंजन आकार सूचीबद्ध हैं?
पेट्रोल इंजन रेंज 1.8 L से 2.0 L तक थी।
Laser की सबसे अच्छी संयुक्त ईंधन दक्षता क्या है?
इसकी सबसे अच्छी संयुक्त EPA रेटिंग 24 MPG है और सूचीबद्ध आँकड़ा 9.8 L/100 km है।
Plymouth Laser के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 5 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
ट्रांसफर केस जाम हो सकता है1992–1994
फ्रंट सीट बेल्ट बकल के बटन टूट सकते हैं1990–1991
क्रैश के दौरान विंडशील्ड अपनी जगह पर नहीं टिक सकती है1990
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
