Peugeot Traveller First generation (facelift)
Peugeot Traveller First generation (facelift) (2024 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में इसके 12 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: K0, EMP2 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | विकिपीडिया |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | 4,960–5,330 mm RDW | 4,609–5,309 mm |
| चौड़ाई | 1,920 mm RDW | 1,920 mm |
| ऊँचाई | 1,900–1,960 mm RDW | – |
| व्हीलबेस | 3,280 mm RDW | 2,925–3,275 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,630 mm ASTRA | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,618 mm ASTRA | – |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | 1,957–2,141 kg RDW | – |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,057–2,241 kg RDW | – |
| सकल वाहन वज़न | 3,030–3,130 kg RDW | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,000–1,900 kg Traficom | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – |
| सीटें और जगह | ||
| सीटें | 8–9 RDW | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – |
| प्रदर्शन | ||
| अधिकतम गति | 130–185 km/h Traficom | – |
| टॉर्क | 270–400 Nm ASTRA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 225/55R17, 215/65R16
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
Peugeot Traveller First generation (facelift) के सभी 12 संस्करण
यूरोपीय संघ 5 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 130 kW (177 PS) | डीजल | 7.3–7.4 L/100 km WLTP | 192–193 g/km | – | 6,478 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 100 kW (136 PS) | इलेक्ट्रिक | 24.5–25.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 313–316 किमी | 1,018 |
| 2025 | 2.2 ली. | 132 kW (179 PS) | डीजल | 7.0 L/100 km WLTP | 183 g/km | – | 182 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 62 kW (84 PS) | इलेक्ट्रिक | 24.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339 किमी | 42 |
| 2024 | 2.0 ली. | 13 kW (18 PS) | डीजल | – | 190 g/km | – | 15 |
यूनाइटेड किंगडम 5 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50kWh | इलेक्ट्रिक मोटर | 100 kW (136 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 23.0–28.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196–238 किमी |
| 2026Electric 75kWh (VL) | इलेक्ट्रिक मोटर | 100 kW (136 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 22.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 370 किमी |
| 2026Electric 75kWh (VH) | इलेक्ट्रिक मोटर | 100 kW (136 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 26.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 313 किमी |
| 2024Electric 50kWh (VH) | इलेक्ट्रिक मोटर | 136 kW (185 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 28.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 196 किमी |
| 2024Electric 50kWh (VL) | इलेक्ट्रिक मोटर | 136 kW (185 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 23.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 238 किमी |
फ्रांस 2 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-TRAVELLER Long (57Kw) | इलेक्ट्रिक मोटर | 57 kW (77 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 24.7 kWh/100 km WLTP | 339 किमी |
| 2026e-TRAVELLER Standard (57Kw) | इलेक्ट्रिक मोटर | 57 kW (77 PS) | इलेक्ट्रिक | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 24.7 kWh/100 km WLTP | 339 किमी |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।