Peugeot 505 रिकॉल
Peugeot 505 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 4 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:
- संयुक्त राज्य: nhtsa.gov/recalls
- यूनाइटेड किंगडम: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
फ्यूल टैंक माउंटिंग फ्लैंग में जंग लग सकती है और वह टूट सकता है
जंग लगने से फ्यूल टैंक माउंटिंग फ्लैंग कमज़ोर होकर टूट सकता है, जिससे टैंक नीचे गिर सकता है और ज़मीन के संपर्क में आ सकता है। टैंक फट सकता है और आग लग सकती है। डीलर फ्यूल टैंक माउंटिंग फ्लैंग क्रैडल को बदल देंगे।
वाहन पूरी तरह से भरे होने पर रियर अक्ष ओवरलोड हो सकता है
8 लोगों और सामान से भरा वाहन रियर अक्ष को ओवरलोड कर सकता है, जिससे हैंडलिंग मुश्किल हो जाती है और संभावित रूप से नियंत्रण खो सकता है तथा दुर्घटना हो सकती है। एक सुधारात्मक प्लेकार्ड स्थापित किया जाएगा।
इलेक्ट्रिकल ग्राउंडिंग बोल्ट टूट सकते हैं
अनुचित तरीके से हीट-ट्रीट किए गए ग्राउंडिंग बोल्ट टूट सकते हैं, जिससे फ़्यूल पंप, लाइट या वाइपर जैसे सिस्टम की बिजली आपूर्ति बंद हो सकती है। कार बंद हो सकती है या ड्राइवर की विजिबिलिटी जा सकती है, जिससे दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है। उचित रूप से हीट-ट्रीट किए गए रिप्लेसमेंट बोल्ट लगाए जाएंगे।
फ्यूल कैप ठीक से सील नहीं हो सकती
ईंधन से कैप की गैस्केट फूल सकती है और कैप को ठीक से सील होने से रोक सकती है। हर मालिक को बिना शुल्क नई कैप भेजी जाएगी।
स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।