Nissan Murano first generation

तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

Nissan Murano first generation (2003–2008): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 4 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।

मॉडल कोड: Z50 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस

आयाम, वज़न और क्षमता

विनिर्देश	यूरोप	विकिपीडिया
आयाम
लंबाई	4,770 mm RDW	4,770 mm
चौड़ाई	1,880–1,885 mm Traficom	1,880 mm
ऊँचाई	1,700 mm RDW	–
व्हीलबेस	2,830 mm RDW	2,825 mm
आगे का ट्रैक	1,610–1,620 mm ASTRA	–
पीछे का ट्रैक	1,610–1,620 mm ASTRA	–
वज़न और टोइंग
कर्ब वज़न	1,830–1,840 kg RDW	–
चलने की स्थिति में वज़न	1,930–1,940 kg RDW	–
सकल वाहन वज़न	2,380 kg RDW	–
ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग	1,500 kg RDW	–
बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग	750 kg RDW	–
सीटें और जगह
सीटें	5 RDW	–
दरवाज़े	4 RDW	–
प्रदर्शन
अधिकतम गति	200 km/h RDW	–
टॉर्क	318–334 Nm ASTRA	–

टायर के आकार (सबसे आम पहले): 225/65R18, 235/55R20, 235/65R18

सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।

विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें

UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर

जाँच के समय उम्र	पास होने की दर	UK का औसत	जाँचें
13 वर्ष और उससे अधिक	61.5% (59.4–63.6)	69.2%	2,011

MOT में क्या मिलता है

क्षेत्र	यह मॉडल	UK औसत, समान उम्र
सस्पेंशन	52.6%	41.6%
ब्रेक	35.2%	36.4%
टायर	32.6%	31.2%
लाइटें और बिजली के उपकरण	31.3%	28.8%
बॉडी, चेसिस और ढाँचा	30.3%	18.6%
शोर, उत्सर्जन और रिसाव	28.6%	17.1%

DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)

NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)

मॉडल वर्ष 2003–2008 के लिए 3,949 शिकायतें। 59 दुर्घटनाएँ · 17 आग लगने की घटनाएँ · 69 चोटें · 1 मौत

सीटें 1,268
दृश्यता और वाइपर 549
ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 502
विद्युत प्रणाली 478
इंजन 275
ताले और कुंडियाँ 181

शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें

Nissan Murano first generation के सभी 4 संस्करण

यूनाइटेड किंगडम 1 संस्करण

वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।

वर्ष और संस्करण	इंजन	ईंधन	गियरबॉक्स	खपत (संयुक्त)	CO₂
2006–20093.5 V6 · 3.5 4x4	3.5 ली.	पेट्रोल	कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)	12.3 L/100 km NEDC	295 g/km

संयुक्त राज्य अमेरिका 2 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करण	इंजन	ईंधन	गियरबॉक्स	ड्राइव	खपत (संयुक्त)	CO₂
2003–2007VMODE CLKUP	3.5 ली.	पेट्रोल	कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)	फ्रंट-व्हील ड्राइव	20 MPG (11.8 L/100 km) EPA	276 g/km
2003–2007VMODE CLKUP	3.5 ली.	पेट्रोल	कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)	फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव	19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA	276–291 g/km

कनाडा 1 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करण	इंजन	ईंधन	गियरबॉक्स	खपत (संयुक्त)	CO₂
2003–2007Sport utility vehicle	3.5 ली.	पेट्रोल	कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)	11.8–12.2 L/100 km 5-cycle	271–281 g/km

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।