Mercedes-Benz SL VII
Mercedes-Benz SL VII (2021 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 36 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: R232
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,710 mm RDW | 4,630–4,700 mm TC | 4,705 mm |
| चौड़ाई | 1,920 mm RDW | 1,880–1,920 mm TC | 1,915 mm |
| ऊँचाई | 1,360–1,370 mm RDW | 1,320–1,350 mm TC | 1,359 mm |
| व्हीलबेस | 2,700 mm RDW | 2,590–2,700 mm TC | 2,700 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,654–1,666 mm ASTRA | 1,600–1,660 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,617–1,631 mm ASTRA | 1,600–1,630 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,710–2,095 kg RDW | 1,735–1,954 kg TC | – |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,810–2,195 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,145–2,500 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 4 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 2 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 57–170 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,152 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 275–317 km/h RDW | – | – |
| टॉर्क | 480–800 Nm ASTRA | – | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 1.1 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 255/40R18, 265/40R20, 285/35R18, 295/35R20, 255/35R19, 285/30R19, 255/45R17, 255/45R19
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2022–2023 के लिए 9 शिकायतें। 1 दुर्घटना · 1 चोट
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Mercedes-Benz SL VII के सभी 36 संस्करण
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यूरोपीय संघ 15 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 4.0 ली. | 430 kW (585 PS) | पेट्रोल | 12.9–13.2 L/100 km WLTP | 291–301 g/km | – | 4,847 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | हाइब्रिड | 9.3–9.4 L/100 km WLTP | 213 g/km | – | 213 |
| 2022–2025 | 4.0 ली. | 350 kW (476 PS) | पेट्रोल | 12.7–13.2 L/100 km WLTP | 287–301 g/km | – | 779 |
| 2024–2025 | 4.0 ली. | 450 kW (612 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 7.7–8.0 L/100 km WLTP13.1–29.7 kWh/100 km WLTP | 180–190 g/km | 12–13 किमी | 195 |
| 2022–2025 | 2.0 ली. | 280 kW (381 PS) | हाइब्रिड | 9.2–9.3 L/100 km WLTP | 209–211 g/km | – | 2,463 |
| 2025 | 3.0 ली. | 280 kW (381 PS) | हाइब्रिड | – | 227 g/km | – | 11 |
| 2023 | 4.0 ली. | 450 kW (612 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 190 g/km | – | 27 |
| 2021–2022 | 4.0 ली. | 450 kW (612 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 21.0 kWh/100 km WLTP | 162–218 g/km | – | 82 |
| 2021 | 4.0 ली. | 430 kW (585 PS) | पेट्रोल | – | 306 g/km | – | 96 |
| 2021 | 4.0 ली. | 350 kW (476 PS) | पेट्रोल | – | 287 g/km | – | 54 |
| 2021 | 2.0 ली. | 333 kW (453 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 205 g/km | – | 48 |
| 2021 | 2.0 ली. | 280 kW (381 PS) | हाइब्रिड | – | 210 g/km | – | 34 |
| 2021 | 2.0 ली. | 315 kW (428 PS) | हाइब्रिड | – | 204 g/km | – | 26 |
| 2021 | 4.7 ली. | 335 kW (455 PS) | पेट्रोल | 10.4 L/100 km WLTP | 238 g/km | – | 16 |
| 2021 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | पेट्रोल | 9.5 L/100 km WLTP | 216 g/km | – | 10 |
यूनाइटेड किंगडम 16 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026AMG SL 43 | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.0–9.5 L/100 km WLTP | 205–216 g/km | – |
| 2025–2026AMG SL 55 4MATIC+ | 4.0 ली. | 350 kW (476 PS) | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.9–13.4 L/100 km WLTP | 293–306 g/km | – |
| 2025–2026Maybach SL 680 Monogram Series | 4.0 ली. | 430 kW (585 PS) | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.6 L/100 km WLTP | 309 g/km | – |
| 2025–2026AMG SL 63 4MATIC+ | 4.0 ली. | 430 kW (585 PS) | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.0–13.4 L/100 km WLTP | 296–305 g/km | – |
| 2025–2026AMG SL 63 S E Performance | 4.0 ली. | 450 kW (612 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.2 kWh/100 km WLTP | – | 12 किमी |
| 2026AMG SL 63 S E Performance | 4.0 ली. | 600 kW (816 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.2 kWh/100 km WLTP | – | 12 किमी |
| 2024Mercedes-AMG SL 43 | 2.0 ली. | 421 kW (572 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.0–9.5 L/100 km WLTP | 205–217 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ | 4.0 ली. | 476 kW (647 PS) | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.9–13.4 L/100 km WLTP | 293–306 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ | 4.0 ली. | 585 kW (795 PS) | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.0–13.4 L/100 km WLTP | 296–306 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG SL 63 S E Performance | 4.0 ली. | 612 kW (832 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.5 kWh/100 km WLTP | – | 14 किमी |
| 2023Mercedes-AMG SL 43 | 2.0 ली. | 280 kW (381 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.9–9.4 L/100 km WLTP | 201–214 g/km | – |
| 2022–2023AMG SL 43 | 2.0 ली. | 381 kW (518 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.9–9.4 L/100 km WLTP | 201–214 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ | 4.0 ली. | 350 kW (476 PS) | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.6–13.2 L/100 km WLTP | 286–299 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ | 4.0 ली. | 430 kW (585 PS) | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.8–13.2 L/100 km WLTP | 290–299 g/km | – |
| 2022–2023AMG SL 55 4MATIC+ | 4.0 ली. | 476 kW (647 PS) | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.3–13.0 L/100 km WLTP | 278–293 g/km | – |
| 2022–2023AMG SL 63 4MATIC+ | 4.0 ली. | 585 kW (795 PS) | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.5–13.0 L/100 km WLTP | 282–294 g/km | – |
संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 22–23 MPG (10.2–10.7 L/100 km) EPA | 239–249 g/km |
| 2022–2027SIDI | 4.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 338–349 g/km |
| 2025SIDI; PHEV | 4.0 ली. | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 235 g/km |
कनाडा 2 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Minicompact | 2.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.7 L/100 km 5-cycle | 249 g/km |
| 2022–2026Minicompact | 4.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.5–15.3 L/100 km 5-cycle | 339–360 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।