आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Mercedes-Benz M-Class (1998–2022) के 191 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
1998–2022
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.0 ली. से 6.2 ली.
पावर
100 kW (136 PS) से 410 kW (557 PS)
ईंधन
डीजल, पेट्रोल, फ्लेक्स फ्यूल (E85), हाइब्रिड
सबसे कम खपत (फ्रांस)
5.8 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
5.8 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
9.4 L/100 km (EPA)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
2,57,403
Mercedes-Benz M-Class क्या है?
M-Class, Mercedes-Benz की एक SUV है, जिसमें ऊँची ड्राइविंग पोज़िशन और यात्रियों व सामान के लिए पर्याप्त जगह मिलती है। इसने SUV बाज़ार में ब्रांड की शुरुआत की और सड़क पर चलाने के लिए तैयार स्वभाव को अधिक बहुमुखी बॉडी स्टाइल के साथ जोड़ा। बाद में Mercedes-Benz ने इस मॉडल श्रेणी का नाम बदलकर GLE कर दिया।
M-Class में डीज़ल और पेट्रोल विकल्पों से लेकर अधिक पावर वाले संस्करणों तक, इंजनों की व्यापक पसंद थी। कई मॉडल ML नाम से भी जाने जाते थे, जैसे ML 320।
M-Class की पीढ़ियाँ
पहली पीढ़ी W163, 1997 से 2005 तक आई। इसने SUV बाज़ार में Mercedes-Benz की शुरुआत की। इसके बाद W164 2005 से 2011 तक और W166 2011 से 2015 तक आई। हर पीढ़ी ने M-Class को डिज़ाइन और उपकरणों के एक नए दौर में पहुँचाया।
कई बाज़ारों और अलग-अलग समयावधियों के आधिकारिक आँकड़ों में M-Class दर्ज है। EU के पंजीकरण 2010 से 2022 तक के हैं, जबकि UK के आँकड़े 2000 से 2015 तक के हैं। US और कनाडा के आँकड़े 1998 में शुरू होते हैं।
इंजन, पावर और ईंधन खपत
M-Class की श्रेणी में डीज़ल और पेट्रोल इंजन शामिल थे; कुछ बाज़ारों में अन्य ईंधन प्रकार भी उपलब्ध थे। EU के आँकड़ों में इंजन क्षमता 1.9 से 6.2 लीटर और पावर 100 kW (136 PS) से 410 kW (557 PS) तक है। UK के संस्करण 2.1 से 5.5 लीटर और US के संस्करण 2.1 से 6.3 लीटर तक हैं। कनाडा के संस्करणों में इंजन क्षमता 3.0 से 6.2 लीटर तक है।
सबसे कम दर्ज ईंधन खपत UK और फ्रांस के NEDC आँकड़ों में 5.8 L/100 km है। US का न्यूनतम आँकड़ा 9.4 L/100 km है और सबसे अच्छी संयुक्त EPA रेटिंग 25 MPG है। कनाडा का सबसे कम दर्ज आँकड़ा NRCan 5-cycle test पर 10.3 L/100 km है। इन परिणामों में अलग-अलग प्रक्रियाएँ इस्तेमाल होती हैं: NEDC यूरोप का पुराना परीक्षण है, जबकि EPA और NRCan अपनी-अपनी विधियाँ इस्तेमाल करते हैं।
M-Class किन बाज़ारों में उपलब्ध थी?
M-Class के आधिकारिक आँकड़े यूरोपीय संघ, UK, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के लिए उपलब्ध हैं। 2010 से 2022 तक EU में कुल 257,403 पंजीकरण हुए। सबसे अधिक पंजीकरण वाला सूचीबद्ध कॉन्फ़िगरेशन 3.0-लीटर डीज़ल है, जिसकी रेटेड पावर 190 kW (258 PS) है। 2011 से 2013 तक इसके 65,752 पंजीकरण हुए।
प्रश्न और उत्तर
Mercedes-Benz M-Class कब बेची गई थी?
इसकी 3 पीढ़ियाँ 1997 से 2015 तक आईं: W163 (1997–2005), W164 (2005–2011) और W166 (2011–2015)।
M-Class में कौन-से इंजन और कितनी पावर उपलब्ध थी?
इस श्रेणी में डीज़ल और पेट्रोल इंजन थे; कुछ बाज़ारों में अन्य ईंधन प्रकार भी उपलब्ध थे। EU के आँकड़ों में इंजन क्षमता 1.9 से 6.2 लीटर और पावर 100 kW (136 PS) से 410 kW (557 PS) तक है।
M-Class की सबसे कम आधिकारिक ईंधन खपत क्या है?
UK और फ्रांस के NEDC परिणामों में सबसे कम दर्ज आँकड़ा 5.8 L/100 km है। US का EPA न्यूनतम 9.4 L/100 km और कनाडा का NRCan 5-cycle न्यूनतम 10.3 L/100 km है।
एक नज़र में: लंबाई 4,590–4,640 mm · कर्ब वज़न 1,910–2,200 kg · अधिकतम गति 183–240 km/h · उम्र 13 वर्ष और उससे अधिक पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 65.6% (UK का औसत 69.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
एक नज़र में: लंबाई 4,780–5,020 mm · कर्ब वज़न 2,035–2,210 kg · अधिकतम गति 205–250 km/h · उम्र 13 वर्ष और उससे अधिक पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 74.3% (UK का औसत 69.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
एक नज़र में: लंबाई 4,810–4,950 mm · कर्ब वज़न 2,030–2,245 kg · अधिकतम गति 210–250 km/h · उम्र 9–12 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 85.8% (UK का औसत 77.9%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 23 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2012–2016
5.5 ली.
410 kW (557 PS)
पेट्रोल
276 g/km
1,656
2011–2015
3.0 ली.
190 kW (258 PS)
डीजल
186–190 g/km
1,08,178
2011–2015
2.1 ली.
150 kW (204 PS)
डीजल
157–166 g/km
64,573
2012–2015
5.5 ली.
386 kW (525 PS)
पेट्रोल
276 g/km
2,248
2015
3.0 ली.
245 kW (333 PS)
पेट्रोल
211 g/km
280
2012–2015
4.7 ली.
300 kW (408 PS)
पेट्रोल
262–276 g/km
1,334
2011–2015
3.5 ली.
225 kW (306 PS)
पेट्रोल
201–203 g/km
3,824
2015
1.6 ली.
–
डीजल
169 g/km
14
2011–2014
–
–
डीजल
164–225 g/km
936
2013
3.0 ली.
–
अन्य ईंधन
195 g/km
840
2013
2.1 ली.
–
अन्य ईंधन
164 g/km
760
2011–2013
–
–
पेट्रोल
250–273 g/km
92
2013
3.5 ली.
–
अन्य ईंधन
194 g/km
20
2013
5.5 ली.
–
अन्य ईंधन
276 g/km
14
2011–2013
3.0 ली.
165 kW (224 PS)
डीजल
241–254 g/km
98
2011–2012
3.0 ली.
170 kW (231 PS)
डीजल
242 g/km
24,856
2011–2012
3.0 ली.
150 kW (204 PS)
डीजल
229–230 g/km
5,548
2011–2012
3.0 ली.
155 kW (211 PS)
डीजल
237–239 g/km
1,038
2011
3.5 ली.
200 kW (272 PS)
पेट्रोल
273 g/km
464
2011
5.5 ली.
285 kW (387 PS)
पेट्रोल
304 g/km
214
2011
6.2 ली.
375 kW (510 PS)
पेट्रोल
392 g/km
114
2011
4.0 ली.
225 kW (306 PS)
डीजल
288 g/km
24
2011
3.0 ली.
140 kW (190 PS)
डीजल
241 g/km
12
यूनाइटेड किंगडम 21 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels
2.1 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
5.8 L/100 km NEDC
154 g/km
2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 19'' rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels
2.1 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.2 L/100 km NEDC
163 g/km
2014–2015ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels · ML 250 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels
2.1 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.0 L/100 km NEDC
159 g/km
2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels
3.0 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
7.2 L/100 km NEDC
189 g/km
2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" & 21" rear wheels
3.0 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
7.4 L/100 km NEDC
194 g/km
2014–2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels · ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17'' rear wheels
3.0 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.8 L/100 km NEDC
179 g/km
2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20'' rear wheels
3.0 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
7.2 L/100 km NEDC
189 g/km
2015ML 350 BLUETEC 4MATIC with 21'' rear wheels
3.0 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
7.1 L/100 km NEDC
187 g/km
2015ML 63 AMG with 20'' & 21'' rear wheels
5.5 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
11.8 L/100 km NEDC
276 g/km
2014ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" & 19" rear wheels
2.1 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.1–6.3 L/100 km NEDC
160–165 g/km
2013–2014ML 63 AMG with 20" rear wheels · ML 63 AMG with 21" rear wheels · ML 63 AMG with 20" & 21" rear wheels
5.5 ली.
पेट्रोल
ऑटोमैटिक
11.8 L/100 km NEDC
276 g/km
2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels
2.1 ली.
डीजल
ऑटोमैटिक
6.0 L/100 km NEDC
158 g/km
2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels
2.1 ली.
डीजल
ऑटोमैटिक
6.3 L/100 km NEDC
165 g/km
2013ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels
2.1 ली.
डीजल
ऑटोमैटिक
6.5 L/100 km NEDC
170 g/km
2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 17" rear wheels
3.0 ली.
डीजल
ऑटोमैटिक
6.8 L/100 km NEDC
179 g/km
2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18" and 19" rear wheels
3.0 ली.
डीजल
ऑटोमैटिक
7.2 L/100 km NEDC
189 g/km
2013ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20" and 21" rear wheels
3.0 ली.
डीजल
ऑटोमैटिक
7.4 L/100 km NEDC
194 g/km
2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels
2.1 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.3 L/100 km NEDC
165 g/km
2012ML 250 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels
2.1 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
6.5 L/100 km NEDC
170 g/km
2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 18 inch/19 inch rear wheels
3.0 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
7.2 L/100 km NEDC
189 g/km
2012ML 350 BLUETEC 4MATIC with 20 inch/21 inch rear wheels
3.0 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
7.4 L/100 km NEDC
194 g/km
फ्रांस 13 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
2014ML 350 4MATIC BVA7 · ML 350 BLUETEC 4MATIC BVA7
–
225 kW (306 PS)
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
8.5–8.8 L/100 km NEDC
199–206 g/km
2012–2014ML 63 AMG BVA7
–
386 kW (525 PS)
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
11.8 L/100 km NEDC
276 g/km
2012–2014ML 63 AMG BVA7
–
410 kW (557 PS)
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
11.8 L/100 km NEDC
276 g/km
2012–2013ML 350 4MATIC BVA7
–
225 kW (306 PS)
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
8.5–8.8 L/100 km NEDC
199–206 g/km
संयुक्त राज्य अमेरिका 10 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2015
2.1 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर-व्हील ड्राइव
25 MPG (9.4 L/100 km) EPA
257 g/km
2012–2015SIDI; FFV
3.5 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
7-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर-व्हील ड्राइव
19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA
276–283 g/km
2013–2015SIDI
3.5 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
20 MPG (11.8 L/100 km) EPA
273–276 g/km
2012–2015SIDI
3.5 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर-व्हील ड्राइव
19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA
280–291 g/km
2013–2015SIDI
5.5 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर-व्हील ड्राइव
15 MPG (15.7 L/100 km) EPA
380 g/km
2013–2014SIDI
4.7 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर-व्हील ड्राइव
16 MPG (14.7 L/100 km) EPA
336–343 g/km
2012
4.7 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर-व्हील ड्राइव
17 MPG (13.8 L/100 km) EPA
325 g/km
2012
5.5 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
फोर-व्हील ड्राइव
15 MPG (15.7 L/100 km) EPA
368 g/km
2011
3.5 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
17 MPG (13.8 L/100 km) EPA
325 g/km
2011
3.5 ली.
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
फोर-व्हील ड्राइव
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
251 g/km
कनाडा 10 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2013–2015Sport utility vehicle: Standard
3.0 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
10.3 L/100 km 5-cycle
278 g/km
2015Sport utility vehicle: Standard
3.0 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
12.0 L/100 km 5-cycle
276 g/km
2015Sport utility vehicle: Standard
4.7 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
14.2 L/100 km 5-cycle
327 g/km
2013–2015Sport utility vehicle: Standard
5.5 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
15.5–15.6 L/100 km 5-cycle
356–359 g/km
2013–2014Sport utility vehicle: Standard
3.5 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
11.9–12.1 L/100 km 5-cycle
274–278 g/km
2013–2014Sport utility vehicle: Standard
3.5 ली.
फ्लेक्स फ्यूल (E85)
7-स्पीड ऑटोमैटिक
15.9–16.0 L/100 km 5-cycle
254–256 g/km
2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard
4.7 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
14.2 L/100 km 5-cycle
327 g/km
2012Sport utility vehicle
3.0 ली.
डीजल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
10.5 L/100 km 5-cycle
284 g/km
2011–2012Sport utility vehicle
3.5 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
12.3–14.1 L/100 km 5-cycle
283–324 g/km
2012Sport utility vehicle
5.5 ली.
पेट्रोल
7-स्पीड ऑटोमैटिक
15.6 L/100 km 5-cycle
359 g/km
इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण
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यूरोपीय संघ 17 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2021–2022
2.0 ली.
120 kW (163 PS)
डीजल
199–201 g/km
150
2021–2022
2.0 ली.
100 kW (136 PS)
डीजल
193–194 g/km
157
2021–2022
2.0 ली.
140 kW (190 PS)
डीजल
208–212 g/km
65
2021–2022
2.0 ली.
174 kW (237 PS)
डीजल
215–216 g/km
28
2021
1.8 ली.
100 kW (136 PS)
डीजल
205 g/km
17
2019–2020
2.0 ली.
120 kW (163 PS)
डीजल
163–165 g/km
49
2019–2020
2.0 ली.
100 kW (136 PS)
डीजल
158–161 g/km
32
2020
1.8 ली.
100 kW (136 PS)
डीजल
179 g/km
16
2018–2019
2.1 ली.
120 kW (163 PS)
डीजल
157–181 g/km
170
2018–2019
2.1 ली.
100 kW (136 PS)
डीजल
167–180 g/km
170
2019
2.1 ली.
140 kW (190 PS)
डीजल
198 g/km
26
2019
2.0 ली.
140 kW (190 PS)
डीजल
167 g/km
12
2016–2019
3.0 ली.
190 kW (258 PS)
डीजल
188–192 g/km
222
2018
1.6 ली.
84 kW (114 PS)
डीजल
164 g/km
22
2016–2017
2.1 ली.
150 kW (204 PS)
डीजल
159–161 g/km
350
2016–2017
1.6 ली.
–
डीजल
165–167 g/km
60
2016
3.0 ली.
245 kW (333 PS)
पेट्रोल
211 g/km
16
Mercedes-Benz M-Class रिकॉल
Mercedes-Benz M-Class के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 67 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
ब्रेक बूस्टर जंग लगने के कारण ब्रेकिंग कम हो सकती है2006–2011
स्टीयरिंग गियर बोल्ट में जंग लग सकती है और वे टूट सकते हैं2011–2017
पानी ईंधन पंप कंट्रोल यूनिट को नुकसान पहुंचा सकता है2011–2018
फ्यूल पंप कंट्रोल यूनिट इंजन बंद होने का कारण बन सकता है2012–2015
ब्रेक बूस्टर में जंग लगने से इसका कार्य प्रभावित हो सकता है2005–2013
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
