Mercedes-Benz EQS V297
Mercedes-Benz EQS V297 (2021 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 48 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: V297
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 5,140–5,220 mm RDW | 5,220 mm TC | – |
| चौड़ाई | 1,930–2,030 mm RDW | – | 1,926 mm |
| ऊँचाई | 1,520–1,720 mm RDW | 1,510 mm TC | – |
| व्हीलबेस | 3,210 mm RDW | 3,210 mm TC | 3,210 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,644–1,671 mm ASTRA | 1,670 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,653–1,682 mm ASTRA | 1,680 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 2,290–2,710 kg RDW | 2,585 kg TC | 2,480–2,655 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,390–2,810 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,910–3,500 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750–1,800 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5–7 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 5 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | 610–878 L EV DB | – | 610 L |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 991 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,917 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 210 km/h RDW | – | 210 km/h |
| 0–100 किमी/घंटा | 3.4–6.7 सेकंड EV DB | – | – |
| टॉर्क | 550–950 Nm EV DB | – | 568–855 Nm |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 265–484 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | 100.0–118.0 kWh EV DB | – | – |
| बैटरी क्षमता (कुल) | 107.8–122.0 kWh EV DB | – | – |
| रेंज (WLTP) | 488–785 km EV DB | – | – |
| रेंज (EPA/NRCan) | – | 451–698 km EPA | – |
| ऊर्जा की खपत | 155–220 Wh/km EV DB | – | – |
| AC चार्जिंग पावर | 10–11 kW EV DB | – | – |
| DC फ़ास्ट चार्जिंग पावर | 200 kW EV DB | – | – |
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 11.5–14.0 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 235/55R19, 265/40R21, 265/50R20, 275/45R21, 255/45R20, 265/35R22, 275/40R22
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, fr, es, pl, cs), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), खुले EV डेटाबेस (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2022–2025 के लिए 124 शिकायतें। 13 दुर्घटनाएँ · 3 आग लगने की घटनाएँ · 33 चोटें
- चालक सहायता 74
- ब्रेक 36
- विद्युत प्रणाली 34
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Mercedes-Benz EQS V297 के सभी 48 संस्करण
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यूरोपीय संघ 22 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 265 kW (360 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.5–20.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 624–721 किमी | 5,815 |
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 400 kW (544 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.2–22.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547–700 किमी | 2,282 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 135 kW (184 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.3–21.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–667 किमी | 1,824 |
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 330 kW (449 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.0–19.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 649–698 किमी | 678 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 109 kW (148 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.5–17.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 696–738 किमी | 1,673 |
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 215 kW (292 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.2–17.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 601–660 किमी | 886 |
| 2022–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 484 kW (658 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.7–23.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534–558 किमी | 1,139 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 385 kW (523 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.2–19.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 642–654 किमी | 3,361 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 245 kW (333 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.3–17.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 705–734 किमी | 3,794 |
| 2023–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 800 kW (1,088 PS) | इलेक्ट्रिक | 18.5–18.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 674–677 किमी | 88 |
| 2022–2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 185 kW (252 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.9–23.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 534–553 किमी | 161 |
| 2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 770 kW (1,047 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 किमी | 55 |
| 2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 968 kW (1,316 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542 किमी | 16 |
| 2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 67 kW (91 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 646 किमी | 14 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 265 kW (360 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 80 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 400 kW (544 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 80 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 330 kW (449 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 68 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 470 kW (639 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 56 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 210 kW (286 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 50 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 180 kW (245 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 24 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 215 kW (292 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2021 | – | 245 kW (333 PS) | अन्य ईंधन | 17.4 kWh/100 km WLTP | 44 g/km | 771 किमी | 11 |
यूनाइटेड किंगडम 17 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026EQS 350 | इलेक्ट्रिक मोटर | 215 kW (292 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.1–19.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 585–698 किमी |
| 2023–2026EQS 450 4MATIC | इलेक्ट्रिक मोटर | 265 kW (360 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.0–24.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–798 किमी |
| 2023–2026EQS 450+ | इलेक्ट्रिक मोटर | 265 kW (360 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.4–19.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 627–820 किमी |
| 2026EQS 400 | इलेक्ट्रिक मोटर | 270 kW (367 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 681 किमी |
| 2026EQS 450+ | इलेक्ट्रिक मोटर | 300 kW (408 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 749 किमी |
| 2023–2026EQS 580 4MATIC | इलेक्ट्रिक मोटर | 400 kW (544 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.0–24.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–662 किमी |
| 2026EQS 580 4MATIC | इलेक्ट्रिक मोटर | 430 kW (585 PS) | इलेक्ट्रिक | 19.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 735 किमी |
| 2025–2026Maybach EQS 680 | इलेक्ट्रिक मोटर | 484 kW (658 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.8–24.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 559–618 किमी |
| 2024EQS 350 | इलेक्ट्रिक मोटर | 292 kW (397 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.1–19.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 585–698 किमी |
| 2024EQS 450 4MATIC | इलेक्ट्रिक मोटर | 360 kW (489 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.1–22.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594–673 किमी |
| 2024EQS 450+ | इलेक्ट्रिक मोटर | 360 kW (489 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.4–19.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 688–821 किमी |
| 2024EQS 580 4MATIC | इलेक्ट्रिक मोटर | 544 kW (740 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.1–22.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 594–673 किमी |
| 2024Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | इलेक्ट्रिक मोटर | 625 kW (850 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.9–24.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 535–626 किमी |
| 2024Mercedes-Maybach EQS 680 | इलेक्ट्रिक मोटर | 658 kW (895 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.0–24.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 560–611 किमी |
| 2021–2023EQS 450+ | इलेक्ट्रिक मोटर | 245 kW (333 PS) | इलेक्ट्रिक | 15.8–19.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 631–779 किमी |
| 2022–2023AMG EQS 53 4MATIC+ | इलेक्ट्रिक मोटर | 484 kW (658 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.8–24.3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 513–571 किमी |
| 2023Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | इलेक्ट्रिक मोटर | 484 kW (658 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.2–23.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505–574 किमी |
संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 76–103 MPGe EPA | 0 g/km | 446–597 किमी |
| 2027 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | 2-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 112–114 MPGe EPA | 0 g/km | 698–713 किमी |
| 2022–2026 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 82–98 MPGe EPA | 0 g/km | 491–628 किमी |
कनाडा 6 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 265 kW (360 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 20.3–22.8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 547–591 किमी |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | इलेक्ट्रिक मोटर | 265 kW (360 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 25.2–26.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 459–531 किमी |
| 2024–2026Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 400 kW (544 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 21.8–22.4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 555–597 किमी |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | इलेक्ट्रिक मोटर | 400 kW (544 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 25.2–27.3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 459–531 किमी |
| 2023–2025Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 484 kW (658 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 25.5–27.9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 446–507 किमी |
| 2022–2023Full-size | इलेक्ट्रिक मोटर | 385 kW (523 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 22.4–23.0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 547 किमी |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।