Mercedes-Benz E-Class W214
Mercedes-Benz E-Class W214 (2024 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 59 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: W214, S214
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,970 mm RDW | – | 4,949 mm |
| चौड़ाई | 1,900 mm RDW | – | 1,880 mm |
| ऊँचाई | 1,480–1,500 mm RDW | – | 1,480 mm |
| व्हीलबेस | 2,960 mm RDW | – | 2,961 mm |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,965–2,335 kg RDW | – | 1,825–2,265 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,065–2,435 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,675–2,975 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 2,100 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4–5 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | – | – | 460 L |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 368–934 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,832–2,888 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 227–280 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| टॉर्क | – | – | 205–750 Nm |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 120 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 2.8 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 245/45R19, 275/40R19, 245/40R20, 275/35R20, 225/55R18, 255/45R19, 285/40R19, 265/40R20
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया (en, de, fr), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2024–2026 के लिए 27 शिकायतें। 1 चोट
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Mercedes-Benz E-Class W214 के सभी 59 संस्करण
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यूरोपीय संघ 31 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 145 kW (197 PS) | हाइब्रिड | 5.0–5.1 L/100 km WLTP | 131–133 g/km | – | 23,199 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 145 kW (197 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 0.6–1.0 L/100 km WLTP20.1–21.8 kWh/100 km WLTP | 15–23 g/km | 100–103 किमी | 21,149 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 0.6–1.1 L/100 km WLTP19.2–20.7 kWh/100 km WLTP | 15–25 g/km | 109–110 किमी | 13,707 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | हाइब्रिड | 6.7–6.8 L/100 km WLTP | 153 g/km | – | 8,910 |
| 2024–2025 | 3.0 ली. | 330 kW (449 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 1.0–1.6 L/100 km WLTP23.8–25.4 kWh/100 km WLTP | 22–39 g/km | 94 किमी | 3,650 |
| 2024–2025 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | हाइब्रिड | 6.2 L/100 km WLTP | 164–165 g/km | – | 4,783 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | हाइब्रिड | 4.9–5.0 L/100 km WLTP | 128–134 g/km | – | 1,203 |
| 2024–2025 | 3.0 ली. | 280 kW (381 PS) | हाइब्रिड | 7.9 L/100 km WLTP | 180–182 g/km | – | 849 |
| 2025 | 2.0 ली. | 145 kW (197 PS) | डीजल | 4.9 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 694 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 185 kW (252 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 0.7–1.1 L/100 km WLTP20.0–21.6 kWh/100 km WLTP | 20–32 g/km | 103–105 किमी | 1,316 |
| 2024–2025 | 3.0 ली. | 330 kW (449 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 1.0–1.2 L/100 km WLTP25.5–25.7 kWh/100 km WLTP | 30–31 g/km | 93–95 किमी | 1,354 |
| 2025 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | पेट्रोल | 6.6 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 156 |
| 2025 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | डीजल | 6.2 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 57 |
| 2024–2025 | 3.0 ली. | 280 kW (381 PS) | हाइब्रिड | 7.9 L/100 km WLTP | 181–182 g/km | – | 1,226 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 490 kW (666 PS) | इलेक्ट्रिक | 25.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 28 |
| 2025 | 3.0 ली. | – | पेट्रोल | 5.8 L/100 km WLTP | 175 g/km | – | 22 |
| 2025 | 2.0 ली. | 190 kW (258 PS) | हाइब्रिड | – | 261 g/km | – | 13 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 290 kW (394 PS) | इलेक्ट्रिक | 25.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 12 |
| 2025 | 3.0 ली. | 280 kW (381 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 7.7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2.0 ली. | 147 kW (200 PS) | हाइब्रिड | 5.2 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 1,007 |
| 2024 | 2.0 ली. | 143 kW (194 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 1.4 L/100 km WLTP21.2 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 51 किमी | 270 |
| 2024 | 2.0 ली. | 145 kW (197 PS) | हाइब्रिड | 7.8 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 241 |
| 2024 | 1.6 ली. | 118 kW (160 PS) | डीजल | 5.2 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 194 |
| 2024 | 2.0 ली. | 143 kW (194 PS) | डीजल | 5.8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 140 |
| 2024 | 2.0 ली. | 195 kW (265 PS) | हाइब्रिड | 6.3 L/100 km WLTP | 165 g/km | – | 108 |
| 2024 | 3.0 ली. | 320 kW (435 PS) | हाइब्रिड | 9.6 L/100 km WLTP | 217 g/km | – | 106 |
| 2024 | 2.9 ली. | 243 kW (330 PS) | डीजल | 7.3 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 72 |
| 2024 | 2.0 ली. | 155 kW (211 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 1.7 L/100 km WLTP20.2 kWh/100 km WLTP | 38 g/km | 54 किमी | 67 |
| 2024 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | हाइब्रिड | 8.9 L/100 km WLTP | 204 g/km | – | 55 |
| 2024 | 4.0 ली. | 450 kW (612 PS) | पेट्रोल | 12.3 L/100 km WLTP | 279 g/km | – | 53 |
| 2024 | 2.0 ली. | 190 kW (258 PS) | हाइब्रिड | 8.0 L/100 km WLTP | 181 g/km | – | 47 |
यूनाइटेड किंगडम 13 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026E 220 d | 2.0 ली. | 145 kW (197 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 4.7–5.6 L/100 km WLTP | 122–146 g/km | – |
| 2025–2026E 300 de | 2.0 ली. | 230 kW (313 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.6–22.6 kWh/100 km WLTP | – | 88–107 किमी |
| 2025–2026E 200 | 2.0 ली. | 150 kW (204 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.4–7.6 L/100 km WLTP | 145–172 g/km | – |
| 2025–2026E 300 e | 2.0 ली. | 230 kW (313 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.6–22.5 kWh/100 km WLTP | – | 89–110 किमी |
| 2025–2026E 450 d 4MATIC | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.8–6.9 L/100 km WLTP | 152–180 g/km | – |
| 2025–2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 3.0 ली. | 330 kW (449 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 24.1–26.7 kWh/100 km WLTP | – | 88–100 किमी |
| 2026AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 3.0 ली. | 430 kW (585 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 17.5–18.3 kWh/100 km WLTP | – | 88–99 किमी |
| 2024E 220 d | 2.0 ली. | 197 kW (268 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 4.7–5.6 L/100 km WLTP | 125–148 g/km | – |
| 2024E 300 de | 2.0 ली. | 313 kW (426 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 19.2–22.7 kWh/100 km WLTP | – | 88–106 किमी |
| 2024E 200 | 2.0 ली. | 204 kW (277 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.3–7.6 L/100 km WLTP | 144–172 g/km | – |
| 2024E 300 e | 2.0 ली. | 313 kW (426 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 19.2–22.5 kWh/100 km WLTP | – | 89–110 किमी |
| 2024E 450 d 4MATIC | 3.0 ली. | 367 kW (499 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.9–6.9 L/100 km WLTP | 154–180 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ | 3.0 ली. | 449 kW (610 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 24.1–26.7 kWh/100 km WLTP | – | 87–100 किमी |
फ्रांस 6 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026E 300 de | 2.0 ली. | 143 kW (194 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 1.1 L/100 km WLTP15.5 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 57 किमी |
| 2026E 300 e | 2.0 ली. | 155 kW (211 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 1.3 L/100 km WLTP14.7 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 60 किमी |
| 2026E 220 d 4MATIC All-Terrain | 2.0 ली. | 147 kW (200 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.7 L/100 km WLTP | 150 g/km | – |
| 2026E 220 d | 2.0 ली. | 147 kW (200 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 4.7–5.4 L/100 km WLTP | 124–141 g/km | – |
| 2026E 400 d 4MATIC | 2.9 ली. | 243 kW (330 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.5 L/100 km WLTP | 169 g/km | – |
| 2026AMG E 53 4MATIC+ | 3.0 ली. | 320 kW (435 PS) | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.0 L/100 km WLTP | 204 g/km | – |
संयुक्त राज्य अमेरिका 4 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 27 MPG (8.7 L/100 km) EPA | 203 g/km |
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 28 MPG (8.4 L/100 km) EPA | 196 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 3.0 ली. | हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 218–221 g/km |
| 2025–2026SIDI; PHEV | 3.0 ली. | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 22–24 MPG (9.8–10.7 L/100 km) EPA | 71–79 g/km |
कनाडा 5 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Mid-size | 2.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.6–8.7 L/100 km 5-cycle | 203 g/km | – |
| 2025–2026Mid-size | 3.0 ली. | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.0–10.2 L/100 km 5-cycle | 71–73 g/km | 69–71 किमी |
| 2026Station wagon: Mid-size | 3.0 ली. | प्लग-इन हाइब्रिड | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.5 L/100 km 5-cycle | 79 g/km | 66 किमी |
| 2024–2026Mid-size | 3.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.4 L/100 km 5-cycle | 221 g/km | – |
| 2026Station wagon: Mid-size | 3.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.3 L/100 km 5-cycle | 218 g/km | – |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।