Mercedes-Benz CLA C118
Mercedes-Benz CLA C118 (2019–2025): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 103 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: C118, X118
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,690–4,700 mm RDW | 4,690 mm TC | 4,688 mm |
| चौड़ाई | 1,830–1,860 mm RDW | 1,830 mm TC | 1,830 mm |
| ऊँचाई | 1,440–1,460 mm RDW | 1,430 mm TC | 1,439 mm |
| व्हीलबेस | 2,730 mm RDW | 2,730 mm TC | 2,729 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,597–1,616 mm ASTRA | 1,610 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,585–1,613 mm ASTRA | 1,600 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,310–1,660 kg RDW | 2,085–2,145 kg TC | – |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,410–1,760 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 1,945–2,270 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,400–1,600 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 705–750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4–5 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 340 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,520 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 215–241 km/h RDW | – | – |
| टॉर्क | 200–500 Nm ASTRA | – | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 225/45R18, 205/55R17, 225/40R19, 205/60R16, 225/50R17, 255/40R18
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 90.7% (90.3–91.1) | 92.2% | 16,734 |
| 4–5 वर्ष | 90.0% (89.3–90.7) | 91.0% | 7,351 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 29.6% | 21.7% |
| ब्रेक | 11.0% | 12.1% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 5.8% | 5.8% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 3.2% | 4.3% |
| सस्पेंशन | 1.6% | 3.1% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2020–2025 के लिए 48 शिकायतें। 5 दुर्घटनाएँ · 7 चोटें
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Mercedes-Benz CLA C118 के सभी 103 संस्करण
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यूरोपीय संघ 68 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 200 kW (272 PS) | इलेक्ट्रिक | 13.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 753 किमी | 11,642 |
| 2023–2025 | 1.3 ली. | 100 kW (136 PS) | हाइब्रिड | 6.0–6.1 L/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 11,541 |
| 2023–2025 | 1.3 ली. | 120 kW (163 PS) | हाइब्रिड | 6.1–6.2 L/100 km WLTP | 139–140 g/km | – | 18,823 |
| 2023–2025 | 1.3 ली. | 120 kW (163 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 0.9–1.1 L/100 km WLTP17.7–17.9 kWh/100 km WLTP | 21–26 g/km | 75–80 किमी | 17,137 |
| 2021–2025 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | डीजल | 5.0–5.2 L/100 km WLTP | 135–136 g/km | – | 37,297 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 260 kW (354 PS) | इलेक्ट्रिक | 13.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 720 किमी | 2,443 |
| 2021–2025 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | 5.2–5.3 L/100 km WLTP | 137–138 g/km | – | 12,658 |
| 2021–2025 | 2.0 ली. | 85 kW (116 PS) | डीजल | 5.0–5.2 L/100 km WLTP | 135–137 g/km | – | 14,693 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 225 kW (306 PS) | हाइब्रिड | 8.4 L/100 km WLTP | 191–192 g/km | – | 2,916 |
| 2021–2025 | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | पेट्रोल | 8.7–9.1 L/100 km WLTP | 201–207 g/km | – | 6,253 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 145 kW (197 PS) | इलेक्ट्रिक | 13.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 751 किमी | 749 |
| 2021–2025 | 1.3 ली. | 120 kW (163 PS) | पेट्रोल | 6.1–6.3 L/100 km WLTP | 139–143 g/km | – | 26,948 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 165 kW (224 PS) | हाइब्रिड | 7.1–7.2 L/100 km WLTP | 161–165 g/km | – | 1,672 |
| 2023–2025 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | हाइब्रिड | 7.0–7.1 L/100 km WLTP | 159–162 g/km | – | 1,074 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 100 kW (136 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 181 |
| 2023–2025 | 1.5 ली. | 140 kW (190 PS) | हाइब्रिड | – | 120–140 g/km | – | 238 |
| 2024–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 80 kW (109 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 363 |
| 2025 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 6.8 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 59 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 180 kW (245 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | 595 किमी | 54 |
| 2023–2025 | 1.5 ली. | 120 kW (163 PS) | हाइब्रिड | – | 119–138 g/km | – | 94 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 125 kW (170 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | 625 किमी | 50 |
| 2025 | 1.5 ली. | 100 kW (136 PS) | हाइब्रिड | – | 134 g/km | – | 35 |
| 2025 | 1.5 ली. | 140 kW (190 PS) | हाइब्रिड | 5.4 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 34 |
| 2025 | 1.3 ली. | 100 kW (136 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 6.0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 31 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 210 kW (286 PS) | इलेक्ट्रिक | 14.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 30 |
| 2025 | 1.5 ली. | 120 kW (163 PS) | हाइब्रिड | 5.3 L/100 km WLTP | 131 g/km | – | 29 |
| 2021–2025 | 1.3 ली. | 118 kW (160 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 1.1–1.2 L/100 km WLTP17.5–20.6 kWh/100 km WLTP | 24–32 g/km | 67–70 किमी | 44,632 |
| 2024–2025 | 1.5 ली. | 170 kW (231 PS) | हाइब्रिड | – | 126–146 g/km | – | 44 |
| 2021–2025 | 2.0 ली. | 225 kW (306 PS) | पेट्रोल | 8.1–8.6 L/100 km WLTP | 187–196 g/km | – | 4,677 |
| 2021–2024 | 1.3 ली. | 100 kW (136 PS) | पेट्रोल | 6.1–6.2 L/100 km WLTP | 139–141 g/km | – | 20,740 |
| 2023–2024 | इलेक्ट्रिक मोटर | 130 kW (177 PS) | इलेक्ट्रिक | 14.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 57 |
| 2021–2024 | 2.0 ली. | 165 kW (224 PS) | पेट्रोल | 6.9–7.2 L/100 km WLTP | 158–164 g/km | – | 6,894 |
| 2024 | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | अन्य ईंधन | – | 214 g/km | – | 15 |
| 2022–2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 80 kW (109 PS) | इलेक्ट्रिक | 12.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 123 |
| 2022–2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 100 kW (136 PS) | इलेक्ट्रिक | 12.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 100 |
| 2021–2023 | 2.0 ली. | 285 kW (387 PS) | पेट्रोल | 8.7–8.8 L/100 km WLTP | 200–202 g/km | – | 803 |
| 2022 | 1.3 ली. | 118 kW (160 PS) | हाइब्रिड | 2.1 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 97 |
| 2022 | 1.3 ली. | 118 kW (160 PS) | पेट्रोल | 4.1 L/100 km WLTP18.6 kWh/100 km WLTP | 148 g/km | – | 41 |
| 2022 | 1.3 ली. | 206 kW (280 PS) | पेट्रोल | – | 137 g/km | – | 20 |
| 2019–2022 | 1.3 ली. | 120 kW (163 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | – | 27–175 g/km | – | 35 |
| 2021 | 1.5 ली. | 85 kW (116 PS) | डीजल | 4.2 L/100 km WLTP | 122 g/km | – | 1,307 |
| 2021 | 1.3 ली. | 118 kW (160 PS) | हाइब्रिड | 1.2 L/100 km WLTP19.8 kWh/100 km WLTP | 26 g/km | 70 किमी | 431 |
| 2021 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | पेट्रोल | 6.9 L/100 km WLTP | 162 g/km | – | 366 |
| 2021 | 1.3 ली. | 118 kW (160 PS) | पेट्रोल | 21.3 kWh/100 km WLTP | 152 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 1.3 ली. | 120 kW (163 PS) | पेट्रोल | – | 126–127 g/km | – | 53,679 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | डीजल | – | 114 g/km | – | 32,261 |
| 2019–2020 | 1.3 ली. | 100 kW (136 PS) | पेट्रोल | – | 126 g/km | – | 32,330 |
| 2020 | 1.3 ली. | 118 kW (160 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 21.7 kWh/100 km NEDC | 33 g/km | 72 किमी | 13,583 |
| 2019–2020 | 1.5 ली. | 85 kW (116 PS) | डीजल | – | 103–104 g/km | – | 22,704 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | – | 116 g/km | – | 13,933 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 165 kW (224 PS) | पेट्रोल | – | 145–147 g/km | – | 12,142 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 225 kW (306 PS) | पेट्रोल | – | 168–169 g/km | – | 5,719 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | पेट्रोल | – | 190–191 g/km | – | 3,670 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | पेट्रोल | – | 143–146 g/km | – | 16,183 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 285 kW (387 PS) | पेट्रोल | – | 189–194 g/km | – | 876 |
| 2019–2020 | 1.6 ली. | 115 kW (156 PS) | पेट्रोल | – | 146–149 g/km | – | 6,684 |
| 2020 | 1.3 ली. | 118 kW (160 PS) | पेट्रोल | – | 115 g/km | – | 326 |
| 2019–2020 | 2.1 ली. | 100 kW (136 PS) | डीजल | – | 144–147 g/km | – | 13,373 |
| 2020 | 1.3 ली. | 55 kW (75 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 15.0 kWh/100 km NEDC | 32 g/km | 70 किमी | 169 |
| 2019–2020 | 1.6 ली. | 90 kW (122 PS) | पेट्रोल | – | 144 g/km | – | 17,237 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 280 kW (381 PS) | पेट्रोल | – | 190–194 g/km | – | 647 |
| 2020 | 2.0 ली. | 85 kW (116 PS) | डीजल | – | 125 g/km | – | 46 |
| 2019–2020 | 2.1 ली. | 125 kW (170 PS) | डीजल | – | 142–144 g/km | – | 2,722 |
| 2019–2020 | 1.3 ली. | 120 kW (163 PS) | पेट्रोल | – | 125–126 g/km | – | 110 |
| 2019 | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | पेट्रोल | – | 169 g/km | – | 782 |
| 2019 | 2.0 ली. | 155 kW (211 PS) | पेट्रोल | – | 162 g/km | – | 650 |
| 2019 | 2.1 ली. | 130 kW (177 PS) | डीजल | – | 113 g/km | – | 496 |
| 2019 | 1.5 ली. | 80 kW (109 PS) | डीजल | – | 105 g/km | – | 448 |
यूनाइटेड किंगडम 26 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026CLA 250+ | इलेक्ट्रिक मोटर | 200 kW (272 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 12.2–14.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 694–791 किमी |
| 2025–2026CLA 350 4MATIC | इलेक्ट्रिक मोटर | 260 kW (354 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 12.2–14.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 694–791 किमी |
| 2023–2026CLA 180 | 1.3 ली. | 100 kW (136 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.8–6.5 L/100 km WLTP | 131–148 g/km | – |
| 2023–2026CLA 200 | 1.3 ली. | 120 kW (163 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.8–6.5 L/100 km WLTP | 131–148 g/km | – |
| 2021–2026CLA 250 e | 1.3 ली. | 160 kW (218 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.5–20.9 kWh/100 km WLTP | – | 64–84 किमी |
| 2020–2026CLA 220 d | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 4.6–5.6 L/100 km WLTP | 125–147 g/km | – |
| 2025–2026AMG CLA 35 4MATIC | 2.0 ली. | 225 kW (306 PS) | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.1–8.7 L/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2020–2026AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.8–9.2 L/100 km WLTP | 186–209 g/km | – |
| 2024CLA 180 | 1.3 ली. | 136 kW (185 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.9–6.7 L/100 km WLTP | 134–151 g/km | – |
| 2024CLA 200 | 1.3 ली. | 163 kW (222 PS) | हाइब्रिड | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.9–6.7 L/100 km WLTP | 134–151 g/km | – |
| 2022–2024CLA 250 e | 1.3 ली. | 218 kW (296 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 16.9–21.6 kWh/100 km WLTP | – | 64–208 किमी |
| 2022–2024CLA 220 d | 2.0 ली. | 190 kW (258 PS) | डीजल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 4.9–5.6 L/100 km WLTP | 128–147 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | 2.0 ली. | 306 kW (416 PS) | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.1–8.7 L/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2024Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2.0 ली. | 421 kW (572 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.7–9.2 L/100 km WLTP | 197–209 g/km | – |
| 2022–2023CLA 180 | 1.3 ली. | 136 kW (185 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.9–6.7 L/100 km WLTP | 134–153 g/km | – |
| 2022–2023CLA 200 | 1.3 ली. | 163 kW (222 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.9–6.8 L/100 km WLTP | 134–153 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | 2.0 ली. | 225 kW (306 PS) | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.1–8.7 L/100 km WLTP | 185–197 g/km | – |
| 2022–2023AMG CLA 35 4MATIC | 2.0 ली. | 306 kW (416 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.1–8.8 L/100 km WLTP | 183–200 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | डीजल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.7–9.0 L/100 km WLTP | 197–205 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2.0 ली. | 310 kW (421 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.8–9.2 L/100 km WLTP | 201–209 g/km | – |
| 2022–2023AMG CLA 45 S 4MATIC+ | 2.0 ली. | 421 kW (572 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.5–9.1 L/100 km WLTP | 194–207 g/km | – |
| 2021CLA 250 e | 1.3 ली. | – | प्लग-इन हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 16.9–19.4 kWh/100 km WLTP | – | 59–69 किमी |
| 2020–2021CLA 180 | 1.3 ली. | 100 kW (136 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.7–6.8 L/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2020–2021CLA 200 | 1.3 ली. | 120 kW (163 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.7–6.8 L/100 km WLTP | 134–155 g/km | – |
| 2020–2021CLA 250 | 2.0 ली. | 165 kW (224 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.0–7.6 L/100 km WLTP | 150–173 g/km | – |
| 2020–2021AMG CLA 35 4MATIC | 2.0 ली. | 225 kW (306 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.2–8.5 L/100 km WLTP | 173–200 g/km | – |
संयुक्त राज्य अमेरिका 7 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | ऑल-व्हील ड्राइव | 25–29 MPG (8.1–9.4 L/100 km) EPA | 193–225 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | 8-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 30 MPG (7.8 L/100 km) EPA | 184–185 g/km |
| 2022–2026SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | ऑल-व्हील ड्राइव | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 235–244 g/km |
| 2022–2023SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | ऑल-व्हील ड्राइव | 24–27 MPG (8.7–9.8 L/100 km) EPA | 200–232 g/km |
| 2020–2023SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 28–29 MPG (8.1–8.4 L/100 km) EPA | 190–193 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | फोर-व्हील ड्राइव | 25–27 MPG (8.7–9.4 L/100 km) EPA | 201–224 g/km |
| 2020–2021SIDI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | फोर-व्हील ड्राइव | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 237–242 g/km |
कनाडा 2 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Compact | 2.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 8.2–10.4 L/100 km 5-cycle | 193–243 g/km |
| 2020–2023Compact | 2.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल | 8.6–9.9 L/100 km 5-cycle | 200–232 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।