Mazda CX-3 first generation
Mazda CX-3 first generation (2016–2022): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और कनाडा में इसके 2 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: DK · यहाँ बेचा गया: कनाडा
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,280 mm RDW | 4,270 mm TC | 4,275 mm |
| चौड़ाई | 1,770 mm RDW | 1,770 mm TC | 1,765 mm |
| ऊँचाई | 1,540 mm RDW | 1,540 mm TC | 1,535 mm |
| व्हीलबेस | 2,570 mm RDW | 2,570 mm TC | 2,570 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,525 mm ASTRA | 1,520 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,520 mm ASTRA | 1,520 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,130–1,210 kg RDW | 1,268–1,355 kg TC | 1,291–1,339 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,230–1,310 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 1,690–1,760 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,200 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 605–645 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 453 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,492 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 187–195 km/h RDW | – | 173–192 km/h |
| टॉर्क | 204–270 Nm ASTRA | – | 204–270 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 215/50R18, 215/60R16
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2016–2021: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 97.0% (96.6–97.4) | 92.2% | 7,096 |
| 4–5 वर्ष | 94.7% (94.5–95.0) | 91.0% | 29,359 |
| 6–8 वर्ष | 89.6% (89.3–89.9) | 86.4% | 32,759 |
| 9–12 वर्ष | 84.1% (82.5–85.5) | 77.9% | 2,196 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 24.3% | 25.9% |
| ब्रेक | 20.4% | 17.9% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 6.2% | 6.4% |
| सस्पेंशन | 3.5% | 8.8% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 3.3% | 6.7% |
| सीट बेल्ट और एयरबैग | 1.2% | 0.4% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2016–2021 के लिए 111 शिकायतें। 9 दुर्घटनाएँ · 3 चोटें
- विद्युत प्रणाली 26
- ईंधन प्रणाली 20
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Mazda CX-3 first generation के सभी 2 संस्करण
कनाडा 2 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022Compact | 2.0 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.6–8.2 L/100 km 5-cycle | 179–192 g/km |
| 2018–2022Compact | 2.0 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 8.0–8.1 L/100 km 5-cycle | 186–189 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।