Lotus Emira first generation

Lotus Emira first generation (2022 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और संयुक्त राज्य अमेरिका में इसके 10 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: Type 131
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,210–4,410 mm RDW | – | 4,412 mm |
| चौड़ाई | 1,900 mm RDW | – | 1,895 mm |
| ऊँचाई | 1,240 mm RDW | – | 1,224 mm |
| व्हीलबेस | 2,570 mm RDW | – | 2,573 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,624 mm ASTRA | – | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,610 mm ASTRA | – | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,430–1,475 kg RDW | – | 1,405–1,487 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,530–1,575 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 1,745–1,770 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 2 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 2 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | – | – | 140–208 L |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 142 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 1,388 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 275–291 km/h RDW | – | 275–300 km/h |
| टॉर्क | 420–480 Nm ASTRA | – | 420–500 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 235/35R20, 245/35R20, 285/30R20, 295/30R20
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया (en, de, fr, ja, es), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2024–2024 के लिए 1 शिकायत।
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Lotus Emira first generation के सभी 10 संस्करण
यूरोपीय संघ 3 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 268 kW (364 PS) | पेट्रोल | 9.2 L/100 km WLTP | 208 g/km | 540 |
| 2022–2025 | 3.5 ली. | 298 kW (405 PS) | पेट्रोल | 11.1–11.3 L/100 km WLTP | 258 g/km | 714 |
| 2025 | 2.0 ली. | 298 kW (405 PS) | पेट्रोल | 9.2 L/100 km WLTP | 208 g/km | 36 |
यूनाइटेड किंगडम 4 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Turbo | 2.0 ली. | 268 kW (364 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.2 L/100 km WLTP | 209 g/km |
| 2026Turbo SE · Turbo SE Racing Line | 2.0 ली. | 298 kW (405 PS) | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.2 L/100 km WLTP | 209 g/km |
| 2026V6 SE Auto · V6 SE Auto Racing Line | 3.5 ली. | 298 kW (405 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.4 L/100 km WLTP | 258 g/km |
| 2026V6 SE · V6 SE Racing Line | 3.5 ली. | 298 kW (405 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 11.4 L/100 km WLTP | 258 g/km |
संयुक्त राज्य अमेरिका 3 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027SIDI & PFI | 2.0 ली. | पेट्रोल | 8-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 260 g/km |
| 2024–2025 | 3.5 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | रियर-व्हील ड्राइव | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 286 g/km |
| 2024–2025 | 3.5 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 257 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





