Lexus GS second generation

Lexus GS second generation (1998–2005): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 13 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: S160
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,810 mm RDW | – | 4,806 mm |
| चौड़ाई | 1,800 mm RDW | – | 1,801 mm |
| ऊँचाई | 1,450 mm RDW | – | 1,420–1,440 mm |
| व्हीलबेस | 2,800 mm RDW | – | 2,799 mm |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,640 kg RDW | – | 1,680 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,740 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,120 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 2,000 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,832 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 230 km/h RDW | – | 230–250 km/h |
| टॉर्क | – | – | 298–417 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 225/55R16, 235/45R17
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया (en, de), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 77.6% (76.4–78.8) | 69.2% | 4,564 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| सस्पेंशन | 35.8% | 41.6% |
| ब्रेक | 31.8% | 36.4% |
| टायर | 28.7% | 31.2% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 23.9% | 28.8% |
| शोर, उत्सर्जन और रिसाव | 17.4% | 17.1% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 15.7% | 18.6% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 1998–2005 के लिए 202 शिकायतें। 25 दुर्घटनाएँ · 4 आग लगने की घटनाएँ · 16 चोटें · 1 मौत
- गति नियंत्रण 65
- ब्रेक 28
- सस्पेंशन 28
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Lexus GS second generation के सभी 13 संस्करण
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यूनाइटेड किंगडम 2 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2004GS300 | 3.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.6 L/100 km NEDC | 281 g/km |
| 2002–2004GS430 | 4.3 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.3 L/100 km NEDC | 296 g/km |
संयुक्त राज्य अमेरिका 8 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002–20052MODE CLKUP | 3.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2003–20052MODE CLKUP | 4.3 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2001–2002CLKUP · 2MODE CLKUP | 4.3 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2000–2001CLKUP | 3.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1999–2000CLKUP | 4.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1999 | 3.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 20 MPG (11.8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 19982MODE 2LKUP | 3.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 19 MPG (12.4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 19982MODE 2LKUP | 4.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
कनाडा 3 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2005Mid-size | 3.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.8–13.0 L/100 km 5-cycle | 271–299 g/km |
| 2001–2005Mid-size | 4.3 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.9–13.1 L/100 km 5-cycle | 297–301 g/km |
| 1998–2000Mid-size | 4.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.0–13.4 L/100 km 5-cycle | 299–308 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





