Kia EV9 first generation

Kia EV9 first generation (2023 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 26 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 5,010–5,020 mm RDW | – | – |
| चौड़ाई | 1,980 mm RDW | – | 1,980 mm |
| ऊँचाई | 1,760–1,780 mm RDW | – | – |
| व्हीलबेस | 3,100 mm RDW | – | 3,100 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,692–1,702 mm ASTRA | – | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,704–1,714 mm ASTRA | – | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 2,287–2,564 kg RDW | – | 2,392–2,749 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,387–2,664 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,960–3,240 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 900–2,500 kg ASTRA | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 450–750 kg ASTRA | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 6–7 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 5 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | 333–572 L EV DB | – | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 185–200 km/h RDW | – | 185–200 km/h |
| 0–100 किमी/घंटा | 4.3–9.4 सेकंड EV DB | – | – |
| टॉर्क | 350–740 Nm ASTRA | – | 350–600 Nm |
| इलेक्ट्रिक मोटर की शक्ति | – | 149–374 kW NRCan | – |
| इलेक्ट्रिक | |||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | 76.1–99.8 kWh EV DB | – | 99.8 kWh |
| बैटरी क्षमता (कुल) | 76.1–99.8 kWh EV DB | – | – |
| रेंज (WLTP) | 490–563 km EV DB | – | – |
| रेंज (EPA/NRCan) | – | 370–491 km EPA | – |
| ऊर्जा की खपत | 151–245 Wh/km EV DB | – | – |
| AC चार्जिंग पावर | 11 kW EV DB | – | – |
| DC फ़ास्ट चार्जिंग पावर | 210–235 kW EV DB | – | – |
| 240 V पर चार्जिंग का समय | – | 7.6–15.2 h EPA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 285/45R21, 255/60R19
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2024–2026: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया (en, de, fr, pl, cs), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), खुले EV डेटाबेस (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), नेचुरल रिसोर्सेज़ कनाडा, US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2024–2026 के लिए 255 शिकायतें। 3 दुर्घटनाएँ · 2 आग लगने की घटनाएँ · 6 चोटें
- विद्युत प्रणाली 116
- चालक सहायता 23
- सस्पेंशन 21
- पहिए 21
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Kia EV9 first generation के सभी 26 संस्करण
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यूरोपीय संघ 10 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 282 kW (383 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 506 किमी | 3,512 |
| 2023–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 283 kW (385 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.7–23.5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 495–506 किमी | 11,590 |
| 2023–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.0–20.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 562–563 किमी | 1,693 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | 23.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 392 किमी | 424 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 374 kW (508 PS) | इलेक्ट्रिक | 21.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510 किमी | 166 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 113 kW (154 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 किमी | 142 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 141 kW (192 PS) | इलेक्ट्रिक | 22.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 521 किमी | 42 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 149 kW (203 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 562 किमी | 38 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 53 kW (72 PS) | इलेक्ट्रिक | 20.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 564 किमी | 19 |
| 2023 | इलेक्ट्रिक मोटर | 320 kW (435 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 13 |
यूनाइटेड किंगडम 10 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Air 99.8kWh 200bhp RWD 1-Speed Auto | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 19.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 किमी |
| 2026GT-Line 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto | इलेक्ट्रिक मोटर | 283 kW (385 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 22.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510 किमी |
| 2026GT-Line S 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (7 seater) · GT-Line S 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (6 seater) | इलेक्ट्रिक मोटर | 283 kW (385 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 22.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 किमी |
| 2026GT 99.8kWh 501bhp AWD 1-Speed Auto (7 seater) · GT 99.8kWh 501bhp AWD 1-Speed Auto (6 seater) | इलेक्ट्रिक मोटर | 374 kW (508 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 21.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 510 किमी |
| 2025'Air' 99.8kWh 200bhp RWD 1-Speed Auto | इलेक्ट्रिक मोटर | 149 kW (203 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 19.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 561 किमी |
| 2025'GT-Line' 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto | इलेक्ट्रिक मोटर | 282 kW (383 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 22.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 508 किमी |
| 2025'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (7 seater) | इलेक्ट्रिक मोटर | 282 kW (383 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 22.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 किमी |
| 2025'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp AWD 1-Speed Auto (6 seater) | इलेक्ट्रिक मोटर | 282 kW (383 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 22.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 503 किमी |
| 2024EV9 'Air' 99.8kWh 200bhp 1-Speed Auto (RWD) | इलेक्ट्रिक मोटर | 203 kW (276 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 20.2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 563 किमी |
| 2024EV9 'GT-Line' 99.8kWh 378bhp 1-Speed Auto (AWD) · EV9 'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp 1-Speed Auto (7St) (AWD) · EV9 'GT-Line S' 99.8kWh 378bhp 1-Speed Auto (6St Swivel) (AWD) | इलेक्ट्रिक मोटर | 384 kW (522 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 22.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505 किमी |
संयुक्त राज्य अमेरिका 2 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 88–89 MPGe EPA | 0 g/km | 370–491 किमी |
| 2024–2026 | इलेक्ट्रिक मोटर | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | ऑल-व्हील ड्राइव | 78–84 MPGe EPA | 0 g/km | 418–455 किमी |
कनाडा 4 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | इलेक्ट्रिक मोटर | 149 kW (203 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 23.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 489–491 किमी |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | इलेक्ट्रिक मोटर | 160 kW (218 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 23.6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 370 किमी |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | इलेक्ट्रिक मोटर | 282 kW (383 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 24.9–26.1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 435–455 किमी |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | इलेक्ट्रिक मोटर | 374 kW (508 PS) | इलेक्ट्रिक | ऑटोमैटिक | 26.7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 418 किमी |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





