Infiniti QX4

Infiniti QX4
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Infiniti QX4 (1997–2003) के 8 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
1997–2003
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
3.3 ली. से 3.5 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
14.7 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (कनाडा)
15.4 L/100 km (5-cycle)

Infiniti QX4 क्या है?

QX4, Infiniti की पहली SUV थी, जिसने 1990 के दशक के अंत में ब्रांड के लाइनअप में एक अधिक शानदार फिनिश जोड़ी। यह Nissan Pathfinder पर आधारित थी और SUV की व्यावहारिकता को Infiniti की प्रीमियम पहचान के साथ जोड़ती थी।

QX4 को संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में 1997 से 2003 तक बेचा गया था। इसकी एकमात्र पीढ़ी को JR50 के रूप में जाना जाता है और यह 1997 से 2003 तक चली।

इंजन और पावर

QX4 ने संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में 3.3 L से 3.5 L तक के पेट्रोल इंजनों का इस्तेमाल किया। इसके उत्पादन के दौरान इंजन रेंज बदल गई, जबकि QX4 पेट्रोल-संचालित बना रहा।

Infiniti QX4 कितना किफायती है?

संयुक्त राज्य अमेरिका में, QX4 की सबसे अच्छी संयुक्त EPA रेटिंग 16 MPG थी। इसका सबसे कम सूचीबद्ध ईंधन उपभोग आंकड़ा EPA परीक्षण पर 14.7 L/100 km है। कनाडा में, NRCan के 5-साइकिल परीक्षण पर सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा 15.4 L/100 km है। ये प्रक्रियाएं अलग-अलग हैं, इसलिए परिणाम सीधे तौर पर तुलनात्मक नहीं हैं।

QX4 कहाँ बेचा गया था?

QX4 को संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में 1997 से 2003 तक बेचा गया था। यह Infiniti के लाइनअप में एक उत्तर अमेरिकी मॉडल था।

प्रश्न और उत्तर

Infiniti QX4 किन वर्षों में बेचा गया था?

इसे संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में 1997 से 2003 तक बेचा गया था।

QX4 की कौन सी पीढ़ी है?

इसकी एकमात्र पीढ़ी JR50 है, जो 1997 से 2003 तक है।

QX4 में इंजन के कौन से आकार थे?

इसके पेट्रोल इंजन 3.3 L से 3.5 L तक के थे।

QX4 की सर्वश्रेष्ठ संयुक्त EPA ईंधन-अर्थव्यवस्था रेटिंग क्या है?

इसकी सर्वश्रेष्ठ संयुक्त EPA रेटिंग 16 MPG है।

QX4 JR50 (1997–2003)

Infiniti QX4 JR50
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मॉडल कोड: JR50 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा · संदर्भ: cars.com, jdpower.com

एक नज़र में: लंबाई 4,365–4,715 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

संयुक्त राज्य अमेरिका 6 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2003CLKUP3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
2002–2003CLKUP3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
2001–20022LKUP · CLKUP3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
20012LKUP3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
1998–20002LKUP · FFS · 2MODE 2LKUP3.3 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
1997(FFS), 2LKUP3.3 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km

कनाडा 2 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2001–2003Sport utility vehicle3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक15.4–15.9 L/100 km 5-cycle354–366 g/km
1997–2000Sport utility vehicle3.3 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक15.7–15.9 L/100 km 5-cycle361–366 g/km

Infiniti QX4 रिकॉल

Infiniti QX4 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 8 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2002–2003
  • यात्री एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है2002
  • पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लैटर फट सकता है2002–2003
  • जंग से फ्रंट स्ट्रट हाउसिंग में दरार पड़ सकती है1997–2003
  • पैसेंजर एयरबैग इनफ्लोटर फट सकता है2002

8 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।