Hyundai Nexo first generation
Hyundai Nexo first generation (2018–2024): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका में इसके 13 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,670 mm RDW | 4,670 mm TC | 4,670 mm |
| चौड़ाई | 1,860 mm RDW | 1,860 mm TC | 1,860 mm |
| ऊँचाई | 1,630 mm RDW | 1,640 mm TC | – |
| व्हीलबेस | 2,790 mm RDW | 2,790 mm TC | 2,790 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,614–1,618 mm ASTRA | 1,610 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,625–1,629 mm ASTRA | 1,610 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,789 kg RDW | 1,841 kg TC | 1,814–1,873 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,889 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,340 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 850 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,860 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 177–179 km/h RDW | – | 173–179 km/h |
| टॉर्क | – | – | 350–395 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 245/45R19
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2019–2023 के लिए 22 शिकायतें।
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Hyundai Nexo first generation के सभी 13 संस्करण
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यूरोपीय संघ 12 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024 | – | 120 kW (163 PS) | हाइड्रोजन | – | 0 g/km | 69 |
| 2023 | – | 32 kW (44 PS) | हाइड्रोजन | – | 0 g/km | 78 |
| 2021–2022 | – | 120 kW (163 PS) | हाइड्रोजन | 1.0 L/100 km WLTP | 0 g/km | 866 |
| 2022 | – | 32 kW (44 PS) | हाइड्रोजन | 0.9 L/100 km WLTP | 0 g/km | 19 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 32 kW (44 PS) | इलेक्ट्रिक | 1.0 L/100 km WLTP12.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 153 |
| 2019–2020 | – | 120 kW (163 PS) | हाइड्रोजन | – | 0 g/km | 508 |
| 2018–2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 32 kW (44 PS) | इलेक्ट्रिक | 13.7–21.2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 309 |
| 2018–2020 | – | 32 kW (44 PS) | हाइड्रोजन | – | 0 g/km | 195 |
| 2019–2020 | – | 31 kW (42 PS) | हाइड्रोजन | – | 0 g/km | 20 |
| 2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 32 kW (44 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | 282 |
| 2018–2019 | – | 32 kW (44 PS) | अन्य ईंधन | – | 0 g/km | 226 |
| 2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 120 kW (163 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | 12 |
संयुक्त राज्य अमेरिका 1 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025PEM | – | हाइड्रोजन | ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 57–61 MPG (3.9–4.1 L/100 km) EPA | 0 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।