Hyundai Nexo

Hyundai Nexo
तस्वीर: Treeinkr / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका में Hyundai Nexo (2018–2026) के 14 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
2018–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, संयुक्त राज्य अमेरिका
पावर
32 kW (44 PS) से 120 kW (163 PS)
ईंधन
हाइड्रोजन, इलेक्ट्रिक
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
1.0 L/100 km (WLTP)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
3.9 L/100 km (EPA)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
2,737

Hyundai Nexo क्या है?

Nexo एक हाइड्रोजन ईंधन-सेल इलेक्ट्रिक SUV है, जिसे उन ड्राइवरों के लिए बनाया गया है जो कार को चार्ज करने के लिए प्लग लगाए बिना इलेक्ट्रिक ड्राइव चाहते हैं। इसका ईंधन सेल मोटर के लिए बिजली उत्पन्न करने के लिए हाइड्रोजन का उपयोग करता है, जिसमें टेलपाइप आउटपुट के रूप में पानी निकलता है। Hyundai ने इसे 2018 में एक समर्पित ईंधन-सेल मॉडल के रूप में और अपनी SUV रेंज के तकनीक-नेतृत्व वाले सदस्य के रूप में पेश किया। ऊँची बॉडी और SUV प्रारूप इसे एक पारिवारिक वाहन का रोजमर्रा का आकार देते हैं, जबकि इसका पावरट्रेन हाइड्रोजन गतिशीलता पर Hyundai के लंबे समय से चले आ रहे काम को दर्शाता है।

Nexo की पीढ़ियाँ

Nexo की पहली पीढ़ी 2018 में शुरू हुई और अभी भी उत्पादन में है। यह कंपनी के शुरुआती ईंधन-सेल वाहन के काम के बाद, Hyundai के ईंधन-सेल यात्री-कार विकास में अगला व्यावसायीकृत कदम था। यूरोपीय संघ में, यह मॉडल 2024 तक पंजीकरण के आंकड़ों में दिखाई देता है; संयुक्त राज्य अमेरिका में, इसके सूचीबद्ध बाज़ार वर्ष 2019 से 2026 तक हैं।

पावर और आधिकारिक खपत

यूरोपीय संघ के पंजीकरण संस्करणों में 32 kW (44 PS) से 120 kW (163 PS) तक के पावर के आंकड़े शामिल हैं। दिखाई गए वर्षों में सबसे अधिक पंजीकृत कॉन्फ़िगरेशन 120 kW (163 PS) वाला हाइड्रोजन संस्करण है। US संस्करण हाइड्रोजन का उपयोग करते हैं, और EPA सर्वश्रेष्ठ संयुक्त परिणाम को 68 MPG पर आंकता है, जो 3.5 L/100 km की सबसे कम सूचीबद्ध खपत के बराबर है।

रिपोर्ट किया गया EU न्यूनतम WLTP परीक्षण पर 1 L/100 km है। वह आंकड़ा हाइड्रोजन ईंधन-सेल वाहन के लिए आधिकारिक रेटिंग सम्मेलनों को दर्शाता है; इसे पेट्रोल-शैली के ईंधन उपयोग के रूप में नहीं पढ़ा जाना चाहिए। यूरोपीय WLTP और US EPA प्रक्रियाएँ अलग-अलग हैं, इसलिए उनके आंकड़े सीधे तौर पर तुलनात्मक नहीं हैं।

Nexo कहाँ बेची गई थी?

Nexo 2018 से 2024 तक यूरोपीय संघ के पंजीकरण के आंकड़ों में और 2019 से 2026 तक US EPA बाज़ार वर्षों में दिखाई देती है। इसके हाइड्रोजन पावरट्रेन का मतलब है कि व्यावहारिक स्वामित्व का अनुभव SUV के आकार और यात्री-कार के उपयोग के सामान्य विचारों के साथ-साथ, हाइड्रोजन रीफिलिंग तक पहुँच पर निर्भर करता है।

प्रश्न और उत्तर

क्या Hyundai Nexo एक बैटरी-इलेक्ट्रिक कार है?

यह हाइड्रोजन ईंधन सेल द्वारा संचालित एक इलेक्ट्रिक वाहन है, न कि ऐसा वाहन जो केवल प्लग-इन बैटरी पर निर्भर करता है।

Nexo कितनी शक्तिशाली है?

यूरोपीय संघ के संस्करण 32 kW (44 PS) से 120 kW (163 PS) तक हैं; US रेंज को हाइड्रोजन-संचालित के रूप में सूचीबद्ध किया गया है।

Nexo की EPA ईंधन अर्थव्यवस्था क्या है?

सर्वश्रेष्ठ संयुक्त EPA रेटिंग 68 MPG, या 3.5 L/100 km है। EPA और WLTP प्रक्रियाएँ अलग-अलग हैं।

Nexo first generation (2018–2024)

Hyundai Nexo first generation
तस्वीर: Alexander Migl / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

संदर्भ: hyundai.news, en.wikipedia.org

एक नज़र में: लंबाई 4,670 mm · कर्ब वज़न 1,789 kg · अधिकतम गति 177–179 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

सभी 13 संस्करण दिखाएं

Nexo second generation (2026 से)

Hyundai Nexo second generation
तस्वीर: Treeinkr / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: NH2 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा · संदर्भ: en.wikipedia.org, hyundaicanada.com, gardnerweb.com

एक नज़र में: लंबाई 4,750 mm · अधिकतम गति 173–176 km/h स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

संयुक्त राज्य अमेरिका 1 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2026PMSM–हाइड्रोजनऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव60–68 MPG (3.5–3.9 L/100 km) EPA0 g/km

Hyundai Nexo रिकॉल

Hyundai Nexo के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 9 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • हाइड्रोजन टैंक का वाल्व लीक हो सकता है2017–2024
  • प्रेशर रिलीफ डिवाइस टूट सकता है और हाइड्रोजन लीक हो सकता है2019–2024
  • फ्यूल फिलर कनेक्शन से हाइड्रोजन लीक हो सकती है2017–2018
  • हाइड्रोजन गैस डिटेक्शन सेंसर फेल हो सकते हैं2017–2021
  • हाइड्रोजन लीक सेंसर लीक का पता लगाने में विफल हो सकते हैं2019–2021

9 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।