Hyundai Coupe second generation

Hyundai Coupe second generation (2002–2009): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूनाइटेड किंगडम में इसके 12 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: GK · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | विकिपीडिया |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | 4,400 mm RDW | 4,395 mm |
| चौड़ाई | 1,760 mm RDW | 1,760 mm |
| ऊँचाई | 1,330 mm RDW | 1,330 mm |
| व्हीलबेस | 2,530 mm RDW | 2,530 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,490–1,510 mm ASTRA | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,490–1,510 mm ASTRA | – |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | 1,232–1,334 kg RDW | 1,233–1,395 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,332–1,434 kg RDW | – |
| सकल वाहन वज़न | 1,700–1,760 kg RDW | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,200–1,400 kg RDW | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 550 kg RDW | – |
| सीटें और जगह | ||
| सीटें | 4 RDW | – |
| दरवाज़े | 2 RDW | – |
| प्रदर्शन | ||
| अधिकतम गति | 185–218 km/h RDW | 195–220 km/h |
| टॉर्क | 186–245 Nm ASTRA | 143–245 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 195/65R15, 205/55R16, 215/45R17
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया (en, de), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 59.2% (58.4–59.9) | 69.2% | 17,763 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| ब्रेक | 54.5% | 36.4% |
| सस्पेंशन | 40.1% | 41.6% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 34.4% | 28.8% |
| टायर | 32.3% | 31.2% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 26.4% | 18.6% |
| शोर, उत्सर्जन और रिसाव | 17.5% | 17.1% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
Hyundai Coupe second generation के सभी 12 संस्करण
यूनाइटेड किंगडम 12 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20091.6l DOHC | 1.6 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 7.6 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2006–20092.0l | 2.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 8.0 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2006–20092.0l | 2.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.5 L/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2006–20082.7l V6 | 2.7 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.3 L/100 km NEDC | 247 g/km |
| 2006–20082.7l V6 | 2.7 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 9.9 L/100 km NEDC | 236 g/km |
| 2002–20041.6l DOHC (New 2002 Model) · 1.6l DOHC (2002 MY) · 1.6l DOHC | 1.6 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 7.6 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2003–20042.0l CVVT Engine (2003 MY) · 2.0l | 2.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 8.0 L/100 km NEDC | 193 g/km |
| 2003–20042.0l CVVT Engine (2003 MY) · 2.0l | 2.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 8.8 L/100 km NEDC | 211 g/km |
| 2002–20042.7l V6 (New 2002 Model) · 2.7l V6 (2002 MY) · 2.7l V6 | 2.7 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 10.4 L/100 km NEDC | 250 g/km |
| 2002–20042.7l V6 (New 2002 Model) · 2.7l V6 (2002 MY) · 2.7l V6 | 2.7 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.3 L/100 km NEDC | 247 g/km |
| 2002–20032.0l DOHC (New 2002 Model) · 2.0l DOHC (2002 MY) | 2.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 8.4 L/100 km NEDC | 202 g/km |
| 2002–20032.0l DOHC (New 2002 Model) · 2.0l DOHC (2002 MY) | 2.0 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.1 L/100 km NEDC | 218 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





