आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में Ford S-Max (2006–2026) के 203 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2006–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस
इंजन
1.5 ली. से 2.5 ली.
पावर
85 kW (115 PS) से 190 kW (258 PS)
ईंधन
हाइब्रिड, डीजल, पेट्रोल, फ्लेक्स फ्यूल (E85)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
5.0 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (फ्रांस)
5.2 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
5.9 L/100 km (WLTP)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
6,63,238
Ford S-MAX क्या है?
S-MAX पारंपरिक MPV की तुलना में कम, अधिक स्पोर्टी आकार वाला एक बड़ा पारिवारिक पीपल कैरियर है। Ford ने इसे स्पोर्ट्स एक्टिविटी व्हीकल कहा, जो यात्री स्थान और अधिक कार जैसी डिजाइन के इसके मिश्रण को दर्शाता है। इसे उन परिवारों के लिए बनाया गया था जिन्हें चिकने प्रोफाइल को प्राथमिकता देते हुए यात्रियों और सामान के लिए कमरे की आवश्यकता होती है।
मूल S-MAX ने इस दृष्टिकोण को स्थापित किया। दूसरी पीढ़ी इसे अपडेटेड स्टाइलिंग, तकनीक और मोड़ने योग्य दूसरी और तीसरी पंक्ति की सीटों सहित एक लचीले केबिन के साथ आगे ले गई।
पीढ़ियाँ और इंजन
पहली पीढ़ी, कोड CD340, 2006 से 2015 तक चली। दूसरी पीढ़ी, कोड CD390, 2015 से 2023 तक इसके बाद आई। दोनों पीढ़ियों को यूरोप, UK और फ्रांस में बेचा गया था।
EU आंकड़े 1.5 से 2.5 लीटर के इंजन को कवर करते हैं, जिसमें 85 kW (116 PS) से 198 kW (269 PS) तक की पावर है। UK रेंज समान इंजन-आकार सीमा और 85 kW (115 PS) से 190 kW (258 PS) तक की पावर को कवर करती है। EU रजिस्ट्रेशन में डीजल प्रमुख रूप से चित्रित किया गया, जबकि बाजारों में पेट्रोल और हाइब्रिड विकल्प भी दिखाई देते हैं।
Ford S-MAX कितनी किफायती है?
सबसे कम सूचीबद्ध EU आंकड़ा WLTP पर 5.9 L/100 km है। NEDC पर UK का न्यूनतम 5 L/100 km है, और NEDC पर फ्रांस का 5.2 L/100 km है। WLTP और NEDC अलग-अलग यूरोपीय परीक्षण प्रक्रियाएं हैं, इसलिए उन आंकड़ों को उनके अपने बाजार के भीतर ही सबसे अच्छा माना जाता है।
यूरोपीय S-MAX रेंज में फुल हाइब्रिड शामिल हुआ, जिसमें पेट्रोल इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर का मेल है। इसे प्लग इन किए बिना इलेक्ट्रिक पावर पर चलाया जा सकता है और मॉडल का लचीला पारिवारिक केबिन भी बरकरार रहता है।
S-MAX को कहाँ बेचा गया था?
EU रजिस्ट्रेशन आंकड़े 2010 से 2024 तक S-MAX को कवर करते हैं, UK आंकड़े 2006 से 2024 तक, और फ्रांसीसी आंकड़े 2012 से 2026 तक। Ford ने S-MAX को एक यूरोपीय पारिवारिक वाहन के रूप में विकसित किया, और दोनों पीढ़ियों को इन बाजारों में पेश किया गया था।
प्रश्न और उत्तर
S-MAX की पीढ़ियाँ कब तक चलीं?
पहली पीढ़ी 2006 से 2015 तक चली; दूसरी 2015 से 2023 तक चली।
S-MAX की बॉडी स्टाइल क्या है?
यह एक बड़ा पारिवारिक पीपल कैरियर है जिसे Ford ने स्पोर्ट्स एक्टिविटी व्हीकल के रूप में वर्णित किया था।
सबसे कम सूचीबद्ध EU ईंधन-खपत आंकड़ा क्या है?
यह WLTP परीक्षण पर 5.9 L/100 km है।
क्या S-MAX में हाइब्रिड संस्करण था?
हाँ। एक पेट्रोल-इलेक्ट्रिक फुल हाइब्रिड यूरोपीय रेंज में शामिल हुआ।
एक नज़र में: लंबाई 4,770–4,800 mm · कर्ब वज़न 1,502–1,590 kg · अधिकतम गति 195–230 km/h · उम्र 13 वर्ष और उससे अधिक पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 66.2% (UK का औसत 69.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
मॉडल कोड: CD390 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस · संदर्भ: autocentrum.pl, media.ford.com
एक नज़र में: लंबाई 4,800–4,830 mm · कर्ब वज़न 1,545–1,805 kg · अधिकतम गति 185–226 km/h · उम्र 6–8 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 87.4% (UK का औसत 86.4%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 37 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
EU पंजीकरण
2021–2023
2.5 ली.
110 kW (150 PS)
हाइब्रिड
5.9–6.4 L/100 km WLTP
147–148 g/km
7,968
2021–2023
2.0 ली.
140 kW (190 PS)
डीजल
6.3–6.4 L/100 km WLTP
169–171 g/km
7,541
2021–2023
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
6.0–6.3 L/100 km WLTP
164–165 g/km
6,483
2023
2.5 ली.
150 kW (204 PS)
हाइब्रिड
6.4 L/100 km WLTP
147 g/km
50
2021–2022
2.5 ली.
110 kW (150 PS)
पेट्रोल
6.0–6.4 L/100 km WLTP
147–148 g/km
739
2022
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
हाइब्रिड
6.4 L/100 km WLTP
147 g/km
121
2021
2.0 ली.
177 kW (241 PS)
डीजल
6.4 L/100 km WLTP
172 g/km
14
2018–2020
2.0 ली.
140 kW (190 PS)
डीजल
–
139–142 g/km
40,612
2018–2020
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
–
136–138 g/km
27,534
2018–2020
1.5 ली.
121 kW (165 PS)
पेट्रोल
–
169–170 g/km
11,952
2018–2020
2.0 ली.
177 kW (241 PS)
डीजल
–
153–155 g/km
4,246
2018–2020
2.0 ली.
176 kW (239 PS)
डीजल
–
152–154 g/km
210
2018–2020
2.0 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
–
134 g/km
558
2015–2019
2.0 ली.
155 kW (211 PS)
डीजल
–
144 g/km
8,028
2015–2019
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
–
130–135 g/km
1,03,750
2015–2019
2.0 ली.
132 kW (179 PS)
डीजल
–
134–140 g/km
44,874
2015–2019
1.5 ली.
118 kW (160 PS)
पेट्रोल
–
149 g/km
16,904
2015–2018
2.0 ली.
177 kW (241 PS)
पेट्रोल
–
180–181 g/km
10,146
2015–2018
2.0 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
–
129 g/km
2,974
2015–2018
2.0 ली.
154 kW (209 PS)
डीजल
–
144 g/km
746
2018
1.5 ली.
124 kW (169 PS)
पेट्रोल
–
172 g/km
22
2017
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
अन्य ईंधन
–
133 g/km
1,498
2017
2.0 ली.
198 kW (269 PS)
डीजल
–
139 g/km
538
2017
2.0 ली.
165 kW (224 PS)
डीजल
–
130 g/km
334
2017
1.5 ली.
177 kW (241 PS)
पेट्रोल
–
149 g/km
122
2017
1.5 ली.
177 kW (241 PS)
डीजल
–
149 g/km
106
2017
2.0 ली.
266 kW (362 PS)
पेट्रोल
–
180 g/km
96
2017
2.0 ली.
232 kW (315 PS)
डीजल
–
144 g/km
76
2015–2016
1.6 ली.
85 kW (116 PS)
डीजल
–
139 g/km
1,144
2015–2016
2.0 ली.
120 kW (163 PS)
डीजल
–
139–145 g/km
2,630
2015–2016
2.0 ली.
103 kW (140 PS)
डीजल
–
145–147 g/km
3,568
2016
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
पेट्रोल
–
129 g/km
10
2015
1.6 ली.
118 kW (160 PS)
पेट्रोल
–
160 g/km
642
2015
2.0 ली.
100 kW (136 PS)
डीजल
–
142 g/km
468
2015
2.2 ली.
147 kW (200 PS)
डीजल
–
180 g/km
366
2015
2.0 ली.
149 kW (203 PS)
पेट्रोल
–
189 g/km
42
2015
2.0 ली.
176 kW (239 PS)
पेट्रोल
–
192 g/km
18
यूनाइटेड किंगडम 46 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2020–20232.0 EcoBlue
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
6.4–7.2 L/100 km WLTP
168–187 g/km
2020–20232.0 EcoBlue
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
6.0–6.8 L/100 km WLTP
157–178 g/km
2020–20232.0 EcoBlue
2.0 ली.
140 kW (190 PS)
डीजल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
6.4–7.5 L/100 km WLTP
167–196 g/km
2021–20232.5 Duratec (FHEV)
2.5 ली.
140 kW (190 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
6.4–6.7 L/100 km WLTP
146–153 g/km
20191.5 EcoBoost
1.5 ली.
121 kW (165 PS)
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
8.3–9.0 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2.0 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
6.0–6.8 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
6.4–7.0 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
6.0–6.9 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2.0 ली.
140 kW (190 PS)
डीजल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
6.4–7.4 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2.0 ली.
140 kW (190 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
6.0–6.8 L/100 km WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2.0 ली.
177 kW (241 PS)
डीजल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
6.5–7.0 L/100 km WLTP
–
2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS)
1.5 ली.
118 kW (160 PS)
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
6.5 L/100 km NEDC
149 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (120PS)
2.0 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
5.1 L/100 km NEDC
134 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS)
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
5.0 L/100 km NEDC
132 g/km
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) · 2.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS)
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2015S-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP
–
85 kW (116 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
5.2 L/100 km NEDC
139 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP
–
103 kW (140 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
5.3 L/100 km NEDC
139 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift
–
103 kW (140 PS)
डीजल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
5.7 L/100 km NEDC
149 g/km
2015S-MAX 1600 EcoBoost S&S (160ch)
–
118 kW (160 PS)
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
6.8 L/100 km NEDC
159 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP
–
120 kW (163 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
5.3 L/100 km NEDC
139 g/km
2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift
–
120 kW (163 PS)
डीजल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
5.7 L/100 km NEDC
149 g/km
इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण
यूरोपीय संघ 2 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
EU पंजीकरण
2024
2.5 ली.
110 kW (150 PS)
हाइब्रिड
6.4 L/100 km WLTP
147 g/km
88
2024
2.5 ली.
168 kW (228 PS)
हाइब्रिड
6.4 L/100 km WLTP
148 g/km
10
यूनाइटेड किंगडम 4 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
20242.0 EcoBlue
2.0 ली.
150 kW (204 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
6.0–6.7 L/100 km WLTP
157–177 g/km
20242.0 EcoBlue
2.0 ली.
150 kW (204 PS)
डीजल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
6.4–7.2 L/100 km WLTP
168–187 g/km
20242.0 EcoBlue
2.0 ली.
190 kW (258 PS)
डीजल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
6.4–7.5 L/100 km WLTP
167–196 g/km
20242.5 Duratec (FHEV)
2.5 ली.
190 kW (258 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
6.4–6.7 L/100 km WLTP
146–153 g/km
फ्रांस 1 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2026S-MAX 2.5 Duratec (190ch) Hybrid eCVT
2.5 ली.
110 kW (150 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
6.4 L/100 km WLTP
146 g/km
Ford S-Max रिकॉल
Ford S-Max के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 23 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
इमरजेंसी कॉल सिस्टम काम करना बंद कर सकता है2020–2023
पावरट्रेन सॉफ्टवेयर अपडेट सही ढंग से इंस्टॉल नहीं हुआ हो सकता है2021–2022
डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर में क्रैक आ सकता है2018–2022
फ्रंट ब्रेक होसेस लीक हो सकते हैं2014–2018
इंजन फेल होने से ऑयल समप या इंजन ब्लॉक को नुकसान हो सकता है2021–2022
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।