Fisker Karma रिकॉल

Fisker Karma के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 5 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

आपकी कार इस रिकॉल से प्रभावित है या नहीं और उसकी मरम्मत अभी बाकी है या नहीं, यह उसके VIN या पंजीकरण पर निर्भर करता है। अपने देश की आधिकारिक साइट पर जाँचें:

  1. यात्री एयरबैग इन्फ़्लेटर फट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 6 मार्च 2019मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 19V181000472 वाहन प्रभावित

    अधिक निरपेक्ष आर्द्रता, तापमान और तापमान में उतार-चढ़ाव के लंबे समय तक संपर्क में रहने से इन्फ़्लेटर का प्रोपेलेंट खराब हो सकता है और इन्फ़्लेटर फट सकता है। धातु के टुकड़े यात्रियों को गंभीर रूप से घायल कर सकते हैं या उनकी मृत्यु का कारण बन सकते हैं। डीलर यात्री के फ्रंटल एयरबैग इन्फ़्लेटर को बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।

  2. पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 6 जनवरी 2017मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 17V004000811 वाहन प्रभावित

    नमी और तापमान में बदलाव के लंबे समय तक संपर्क से इन्फ्लेटर का प्रोपेलेंट खराब हो सकता है, जिससे दुर्घटना में पैसेंजर एयरबैग इन्फ्लेटर फट सकता है। धातु के टुकड़े सवारियों को लगकर गंभीर चोट या मौत का कारण बन सकते हैं। डीलर इन्फ्लेटर मुफ्त में बदलेंगे।

  3. कूलिंग फैन में शॉर्ट से आग लग सकती है

    रिपोर्ट की तारीख 22 अगस्त 2012मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 12V4130001,377 वाहन प्रभावित

    कम तापमान वाले कूलिंग फैन में निर्माण दोष से शॉर्ट सर्किट हो सकता है, जिससे फैन हाउसिंग, श्राउड या पास के पुर्जे आग पकड़ सकते हैं। डीलर संभावित रूप से प्रभावित दोनों फैन की जगह एक बेहतर फैन निःशुल्क लगाएंगे।

  4. बैटरी कूलेंट लीक होने से इलेक्ट्रिकल शॉर्ट हो सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 30 मई 2012मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 12V24100019 वाहन प्रभावित

    गलत जगह लगे होज़ क्लैंप बैटरी कम्पार्टमेंट कवर के संपर्क में आकर कूलेंट का रिसाव करा सकते हैं। कम्पार्टमेंट में जाने वाला कूलेंट इलेक्ट्रिकल शॉर्ट और आग का कारण बन सकता है। मालिकों को वाहन चार्ज न करने या चलाने के निर्देश दिए गए हैं; बैटरी निःशुल्क बदली जाएगी।

  5. बैटरी कूलिंग होज़ क्लैंप से कूलेंट रिस सकता है

    रिपोर्ट की तारीख 27 दिसंबर 2011मॉडल वर्ष 2012NHTSA अभियान 11V598000239 वाहन प्रभावित

    गलत जगह लगे होज़ क्लैंप बैटरी कवर से टकराकर कूलिंग होज़ को नुकसान पहुंचा सकते हैं, जिससे कूलेंट बैटरी कम्पार्टमेंट में जा सकता है। इससे इलेक्ट्रिकल शॉर्ट और आग लग सकती है। डीलर हाई-वोल्टेज बैटरी बिना किसी शुल्क के बदलेंगे।

स्रोत: NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) और EU Safety Gate (European Commission) का रिकॉल डेटा। हर रिकॉल अभियान उस बाज़ार में बेचे गए वाहनों पर लागू होता है; अन्य जगहों पर बेचे गए मॉडल अलग हो सकते हैं।

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