Ferrari 456 456
Ferrari 456 456 (1992–2003): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में इसके 6 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: F116
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,730–4,760 mm RDW | – | 4,730–4,763 mm |
| चौड़ाई | 1,920 mm RDW | – | 1,920 mm |
| ऊँचाई | 1,300 mm RDW | – | 1,300 mm |
| व्हीलबेस | 2,600 mm RDW | – | 2,600 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,585 mm ASTRA | – | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,606 mm ASTRA | – | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,715–1,905 kg RDW | – | 1,690–1,770 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,815–2,005 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,200–2,330 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 4 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 2 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,464 L EPA | – |
| ईंधन टैंक | – | – | 110 L |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 295–302 km/h RDW | – | 300 km/h |
| टॉर्क | 540 Nm ASTRA | – | 550 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 255/45R17, 285/40R17
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया (en, fr, ja, pl, cs), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 90.8% (88.0–92.9) | 69.2% | 530 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| सस्पेंशन | 11.7% | 41.6% |
| टायर | 8.9% | 31.2% |
| ब्रेक | 8.5% | 36.4% |
| शोर, उत्सर्जन और रिसाव | 6.2% | 17.1% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 4.7% | 28.8% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 4.3% | 11.8% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
Ferrari 456 456 के सभी 6 संस्करण
संयुक्त राज्य अमेरिका 4 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997–2003(GUZZLER) (FFS) (MPFI) · GUZZLER | 5.5 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | रियर-व्हील ड्राइव | 11 MPG (21.4 L/100 km) EPA | 502 g/km |
| 1998–2003CLKUP · GUZZLER, CLKUP | 5.5 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 11 MPG (21.4 L/100 km) EPA | 502 g/km |
| 1997(GUZZLER) (FFS) (MPFI), CLKUP | 5.5 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | रियर-व्हील ड्राइव | 10 MPG (23.5 L/100 km) EPA | 552 g/km |
| 1995(GUZZLER) (FFS) | 5.5 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | रियर-व्हील ड्राइव | 11 MPG (21.4 L/100 km) EPA | 502 g/km |
कनाडा 2 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–2003Subcompact | 5.5 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 21.3–21.5 L/100 km 5-cycle | 490–495 g/km |
| 1997–2003Subcompact | 5.5 ली. | पेट्रोल | 4-स्पीड ऑटोमैटिक | 22.3–23.3 L/100 km 5-cycle | 513–536 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।