DS Automobiles DS 3 first generation

DS Automobiles DS 3 first generation (2015–2019): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम में इसके 32 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | विकिपीडिया |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | 3,950 mm RDW | 3,948 mm |
| चौड़ाई | 1,720 mm RDW | 1,715 mm |
| ऊँचाई | 1,480 mm RDW | 1,458 mm |
| व्हीलबेस | 2,450 mm RDW | 2,464 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,465–1,468 mm ASTRA | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,467–1,471 mm ASTRA | – |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | 949–1,095 kg RDW | 974–1,175 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,049–1,195 kg RDW | – |
| सकल वाहन वज़न | 1,511–1,640 kg RDW | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,100–1,150 kg RDW | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 520–570 kg RDW | – |
| सीटें और जगह | ||
| सीटें | 5 RDW | – |
| दरवाज़े | 2 RDW | – |
| प्रदर्शन | ||
| अधिकतम गति | 174–204 km/h RDW | 165–235 km/h |
| टॉर्क | 205–300 Nm ASTRA | 160–300 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 205/45R17, 195/55R16
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया (en, de), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 93.4% (92.3–94.3) | 92.2% | 2,250 |
| 4–5 वर्ष | 89.1% (88.6–89.6) | 91.0% | 17,239 |
| 6–8 वर्ष | 80.6% (80.3–80.9) | 86.4% | 58,796 |
| 9–12 वर्ष | 71.0% (69.8–72.2) | 77.9% | 5,710 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 33.0% | 27.4% |
| ब्रेक | 27.7% | 20.0% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 14.9% | 2.7% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 12.0% | 8.1% |
| सस्पेंशन | 11.2% | 11.8% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 9.0% | 6.6% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
DS Automobiles DS 3 first generation के सभी 32 संस्करण
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यूरोपीय संघ 21 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2020 | 1.5 ली. | – | डीजल | 97 g/km | 172 |
| 2015–2019 | 1.2 ली. | 81 kW (110 PS) | पेट्रोल | 102–119 g/km | 62,721 |
| 2015–2019 | 1.2 ली. | – | पेट्रोल | 105–113 g/km | 44,428 |
| 2015–2019 | 1.6 ली. | 73 kW (99 PS) | डीजल | 83–86 g/km | 50,974 |
| 2015–2019 | 1.2 ली. | 60 kW (82 PS) | पेट्रोल | 103–107 g/km | 27,692 |
| 2016–2019 | 1.2 ली. | 96 kW (131 PS) | पेट्रोल | 105 g/km | 7,748 |
| 2015–2019 | 1.6 ली. | 121 kW (165 PS) | पेट्रोल | 129 g/km | 5,648 |
| 2015–2018 | 1.6 ली. | 88 kW (120 PS) | डीजल | 94 g/km | 6,586 |
| 2016–2018 | 1.6 ली. | 153 kW (208 PS) | पेट्रोल | 125 g/km | 2,642 |
| 2015–2018 | 1.6 ली. | 55 kW (75 PS) | डीजल | 90 g/km | 316 |
| 2015–2018 | 1.6 ली. | 85 kW (116 PS) | डीजल | 94 g/km | 470 |
| 2015–2018 | 1.6 ली. | – | पेट्रोल | 129 g/km | 1,506 |
| 2015–2018 | 1.6 ली. | 110 kW (150 PS) | पेट्रोल | 129 g/km | 182 |
| 2017 | 1.2 ली. | 144 kW (196 PS) | पेट्रोल | 105 g/km | 32 |
| 2017 | 1.2 ली. | 122 kW (166 PS) | पेट्रोल | 100 g/km | 14 |
| 2015–2016 | 1.6 ली. | 68 kW (92 PS) | डीजल | 94–96 g/km | 1,606 |
| 2015–2016 | 1.4 ली. | 50 kW (68 PS) | डीजल | 98–99 g/km | 402 |
| 2015 | 1.6 ली. | 73 kW (99 PS) | हाइब्रिड | 82 g/km | 624 |
| 2015 | 1.6 ली. | 88 kW (120 PS) | पेट्रोल | 151 g/km | 230 |
| 2015 | 1.6 ली. | 149 kW (203 PS) | पेट्रोल | 149 g/km | 32 |
| 2015 | 1.2 ली. | 60 kW (82 PS) | हाइब्रिड | 107 g/km | 24 |
यूनाइटेड किंगडम 11 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019PureTech 110 S&S Auto | 1.2 ली. | 81 kW (110 PS) | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.3–7.2 L/100 km WLTP | – |
| 2015–2018PureTech 110 S&S | 1.2 ली. | – | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.3–4.7 L/100 km NEDC | 100–107 g/km |
| 2015–2018PureTech 110 S&S EAT6 | 1.2 ली. | – | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 4.6–4.9 L/100 km NEDC | 105–112 g/km |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 (from 07/18) | 1.2 ली. | – | पेट्रोल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.2–5.5 L/100 km NEDC | 119–126 g/km |
| 2015–2018BlueHDi 100 S&S | 1.6 ली. | – | डीजल | 5-स्पीड मैनुअल | 3.4–3.5 L/100 km NEDC | 87–92 g/km |
| 2015–2018BlueHDi 120 S&S | 1.6 ली. | – | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 3.6 L/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2016–2018THP 210 S&S | 1.6 ली. | – | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2015–2017PureTech 82 | 1.2 ली. | – | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.6–4.9 L/100 km NEDC | 107–112 g/km |
| 2016–2017PureTech 130 S&S | 1.2 ली. | – | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015–2017THP 165 S&S | 1.6 ली. | – | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.6 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015–2016PureTech 110 S&S (May 15 Production) · PureTech 110 S&S (05/2015 production onwards) | 1.2 ली. | – | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 4.5 L/100 km NEDC | 104 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





